コマツー PC100 フロント・アイダー組 40Mn2/40Mn 材料とブルドーザーの底部部品の熱処理

CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造を統合し、比類のない耐久性と安全性を実現します。アイドラーとアクスルの間のキー付きジョイントは、ベアリング面を拡大し、トルク伝達を強化し、アイドラーの耐用年数を他の下部構造コンポーネントと一致させ、不均一な摩耗を排除します。固定ベアリング内でのアクスルの回転は、摩擦と摩耗を大幅に減らし、トラックシステムの寿命を延ばします。

アルカリフェノール樹脂砂型鋳造またはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造で製造され、特殊な熱処理を施して、4〜6mmの硬化層（HRC45）でHRC48〜58の最小表面硬度を実現し、優れた耐衝撃性と耐摩耗性を提供します。CK5110大型CNC縦型旋盤での最終的な精密仕上げにより、完璧な寸法精度と優れた表面仕上げが保証されます。

• ベアリング圧力を50％削減： ベアリング負荷を大幅に削減し、コンポーネントの寿命を2倍以上に延長
• スプラインアイドラーシャフト接続： アイドラーの寿命を他の重要な下部構造部品と一致させながら、信頼性をロック
• ヘビーデューティーロックガード： 汚れ、がれき、破片から保護して損傷を防ぎます

• 取り外し可能なブッシュ付きベアリングブロック： トラックを分解せずに取り外しと修理が可能
• 専用潤滑インジェクター： 高摩耗面に正確な潤滑を供給
• 拡張ベアリング面+最適化されたオイルフロー： トラックの安定性と応答性を向上

• 回転シャフト+固定ブッシュ： 接触応力と摩耗を軽減
• トラックシステムの寿命を延長： ダウンタイムを減らすことで運用コストを削減
• ベアリングストレスを50％削減： ベアリングの故障を減らし、修理コストを削減

• 世界クラスの品質コンポーネント
• 工場直販価格
• 油圧ショベルおよびブルドーザーのスペアパーツ製造における35年の経験
• 30日以内の短納期
• 専門の販売およびサポートチーム
• 技術サポートを含む包括的なアフターサービス