専門の前部遊んでいるアセンブリ高い軸受け区域D3Cのブルドーザーの部品
| Material: | 50Mn または顧客が必要とする | Technique: | 鋳造/鋳造 |
| OEM: | 入手可能 | HRC Depth: | 4〜10mm |
| Colour: | 黄色か黒色か お客様の要求 | Warranty Time: | 12〜18ヶ月 |
| Surface Hardness: | HRC40-55 | Features: | 耐久性 |
| High Light: | 掘削機トラック アイドラー,掘削機の遊んでいるアセンブリ |
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D3C フロントアイダーブルドーザーアイダーOEMブルドーザー パーツ 部品 車両の下部 パーツ 黄色アイダー組成
1怠け者とは?
イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクラバーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が長くなり,従業員の安全リスクへの曝露が減少します.
2怠け者の特徴
真 の フロント 怠け者
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軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす
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重量 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 の 害 から 守る
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クローラーシステムの寿命を延長し,計画外のダウンタイムを最小限に抑えることで,鉱山の運用コストを下げるのに役立ちます
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軸承の面積と潤滑液の分布を増やすことで,より高い軌道の効率を提供します
生産性 が 向上 する
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スピリン接続は,アイドルとシャフトの間の信頼性を向上させ,アイドルの寿命は,他の下部部品と一致します.
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バッシング付きベアリングブロックは,トラックを壊すことなく取り除くことができます
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専用潤滑液注入器は,重要な着用表面に潤滑液を供給する
総所有コストの低減
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50% 減ったベアリングストレスはベアリング負荷を軽減し,部品の寿命を増やす
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静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成します
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重力 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 が 損傷 する 部位 を 防ぎ ます
強化 さ れ た 安全
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クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,システム変更や部品交換による安全リスクに対する従業員の曝露を減らす.
3装置の設計/構造/主要寸法
4生産プロセス
5熱売商品
6利点は
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世界級の品質
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工場直販 合理的な価格で
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T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件
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迅速な配達 30日以内
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販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート
7梱包と配達
あなたはまだ高品質の掘削機アイダー不足で悩んでいますか? YinTaiパーツは,高品質の製品が販売されている中国で掘削機アイダーのプロメーカーとサプライヤーの一つです.30年以上の経験と幅広い専門知識高い品質と優れた性能を保証できます
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Doosan DX55 鍛造スチール製フロントアイドラー、硬度 HRC52-58、深さ 8-12mm。 ISO9001認証を取得しており、取り外し可能なベアリングによりダウンタイムを40%削減します。 35 年以上の製造専門知識、カスタム オプションも利用可能。
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