D375A-5 コマツブルドーザートラックキャリアローラー鍛造 40Mn2 鋼高周波焼入れ HRC 50-56 足回り部分

この YT D375A-5 トラック キャリア ローラーは、一般的に鉱山の土砂採取や大規模な土木作業に割り当てられる機械であるコマツ D375A-5 クローラー ブルドーザー用に設計された頑丈なトップ ローラーです。トラック アセンブリの上部フレーム上にあるキャリア ローラーは、トラック チェーンの戻り走行をガイドし、スプロケットとアイドラーの間でチェーンがたるむのを防ぎます。これにより、滑らかな走行が維持され、後進動作時のスナップ荷重からチェーンが保護されます。

ローラー本体は、ご要望に応じて 50Mn を含む 40Mn2 合金鋼から鍛造され、その後、焼き入れ、焼き戻しされ、トレッド面で HRC 50 ～ 56 まで高周波焼き入れされます。 YT は、D375A-5 キャリア ローラーをドロップイン アセンブリとして製造しています。シャフト、フランジ、ブッシング、シールは元の取り付けエンベロープに適合しているため、整備士はフレーム ブラケットを変更することなく、標準的なハンドツールを使用してローラーを取り付けることができます。

キャリアローラーの主な種類主な特長

• 高強度合金鍛造：40Mn2 ボディ ブランクは、ローラーの応力経路と粒子の流れを揃えるために閉じた金型内で鍛造されます。
• 深い表面硬化:高周波焼き入れにより表面は HRC 50 ～ 56 に達し、チェーンリンクの摩耗に対する優れた耐性が得られます。
• バランスの取れたコアの靭性:焼入れと焼き戻しのサイクルにより、硬い岩石や寒冷気候からの衝撃に耐える延性のあるコアが残ります。
• ポジティブシール:耐久性の高いシールリングがローラー内のグリースを保持し、泥、ほこり、水がブッシングから遠ざかるのを防ぎます。
• 制御されたジオメトリ:すべてのローラーは、公差が文書化された D375A-5 トラック寸法に合わせて機械加工および研磨されています。
• サービスフレンドリーな設計:アセンブリは剥がしてブッシュを取り直し、再構築することができるため、元のシェルの寿命を延ばすことができます。

設置時の主な寸法

上記のモデルは参考用です。すべてのモデルをここにリストすることはできません。お客様のご要望に応じて、より多くの製品を提供できます。お気軽にお問い合わせください。

*数値は参考値です。ご注文前にOEM部品番号の確認をお勧めします。

*数値は参考値です。ご注文前にOEM部品番号の確認をお勧めします。

製造工程

1. 入荷した 40Mn2 棒は分光計でチェックされ、すべての熱が必要なマンガンと炭素の範囲に一致するかどうかが検査されます。
2. 加熱されたビレットは密閉鍛造型で成形され、連続粒子構造のローラープロファイルが形成されます。
3. 焼きならし処理により結晶粒を微細化し、その後オイル焼き入れと焼き戻しを行って芯の硬度を設定します。
4. D375A-5 の寸法図を使用して、CNC 旋盤でボア、外輪、フランジ面を切削します。
5. レース領域は中周波誘導コイルによって焼入れされ、一貫した硬化深さを得るために直ちに焼き入れされます。
6. 研削により、レースは静かなチェーン走行に必要な最終直径と表面仕上げになります。
7. クリーンルームでの組み立てでは、ブッシングを押し込み、シャフトを取り付け、シールパッケージを取り付けます。
8. 各ローラーの硬度、表面の亀裂、最終寸法がチェックされ、バッチごとに記録が保存されます。
9. 油を塗った後、ローラーを巻き付けて輸出用パレットに置き、コンテナに積み込む準備が整います。

工場の強み

YT は、2011 年に ISO 9001:2015 認証を取得して設立された福建省を拠点とする製造および輸出業者である XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD のブランドです。この工場には鍛造ワークショップ、CNC 加工セクション、専用の熱処理ラインが組み合わされているため、コマツ D375A-5 キャリア ローラーは社内ですべての段階を通過します。この垂直セットアップにより、品質チームは各ローラーを鋼の熱とプロセスの記録まで遡ることができます。

従業員数は 50 ～ 100 名、年間売上高は 1,000 万～2,000 万ドルで、その約 90 ～ 100% が輸出事業によるもので、世界中のディーラーや請負業者に車台コンポーネントを供給しています。 YT は OEM/ODM プロジェクトを受け入れ、リクエストに応じて SGS またはサードパーティ検査を手配し、顧客がメンテナンス停止を計画できるように現実的なリード タイムを公開します。

• ハードロック採掘船団:より硬い HRC 50-56 ケースと強化されたシールが付属するローラーは、研磨鉱石や廃棄物の輸送道路に使用されます。
• 再構築ワークショップ:YT はベア シェルと完全なアセンブリを提供するため、サービス ショップは迅速な交換と社内リビルドのどちらかを選択できます。
• コスト管理プログラム:車両は同じ硬度仕様を維持しながら、より低い陸揚げコストで工場出荷時のローラーを YT 同等品と交換します。
• 委託在庫：遠隔地の鉱山現場では、YT が段階的な配送を手配して、予定されたサービス時間枠の直前にローラーが到着するように手配できます。
• 迅速な発送:高速移動範囲の D375A-5 キャリア ローラーは事前に組み立てられており、注文確認後数日以内に倉庫から出荷されます。

YT キャリアローラーを装備したコマツ D375A-5 ブルドーザーは、通常、ドーザーが長距離にわたって重量物を押し込む露地鉱山、ダム建設、土地埋め立て、大規模インフラプロジェクトで使用されています。キャリアローラーは上部チェーンをピンと張った状態に保持し、トラックがスプロケットと一直線に並ぶようにし、ピンやブッシングの側面摩耗を軽減します。オペレーターは、車台全体のオーバーホール中に YT ローラーを取り付け、YT トラック シュー、リンク、アイドラーと組み合わせて、適合するセットを作成します。

互換性のあるブランドよくある質問

Q1: D375A-5 の適合性を確認するにはどの寸法が必要ですか?

現在お使いのローラーの外径、全幅、軸穴、取付金具間の距離を測定してください。摩耗した部分の写真があると、チェックが大幅にスピードアップします。

Q2: YT とオリジナルのコマツローラーとの比較はどうですか?

YT ローラーは、同じ寸法と硬度の目標に基づいて構築されたアフターマーケット同等品です。これらはコマツ部品のブランドではないため、注文する前に OEM 部品番号を確認することをお勧めします。

Q3: 硬化したキャリア ローラーにはどのくらいの耐用年数が期待できますか?

寿命は地面の状態、線路の張力、メンテナンスによって異なります。適切な張力を使用した通常の採掘ドージングでは、硬化したレースは通常ゆっくりと摩耗するため、ローラーは 1 〜 2 回再構築できます。

Q4: サンプル注文や少量の注文には対応していますか?

はい、最低注文は1個からです。評価用のサンプル注文は歓迎されており、サンプル価格は最初の通常注文から差し引かれます。

Q5: ローラーはどのように発送され、どのような保証が適用されますか?

ローラーは、防錆処理が施されたスチール製または木製のパレットに乗せて海上輸送するか、緊急の必要がある場合には航空便で輸送します。 YT は、製造上の欠陥に対してローラーを 12 ～ 18 か月間保証します。

すべての D375A-5 キャリア ローラーには油が塗られ、耐食性フィルムで包まれ、コンテナ輸送用に設計された頑丈なスチールまたは木製のパレットに梱包されています。寸法検査、硬度検証、シールチェックは生産品の 100% に対して実行され、バッチ記録はバイヤーまたはサードパーティの検査官に提供できます。 YT は工場での SGS 検査をサポートし、自社ブランドで販売する流通業者向けに OEM/ODM パッケージを提供します。

当社を選ぶ理由

• 焼入れ焼き戻しプロセスにより、優れた機械的特性、高強度、曲げや破損に対する優れた耐摩耗性を確保します。
• 先進的なドイツKUKA自動マシニングセンター、水平および垂直CNC加工により、組立寸法の精度が保証されます。これは、各コンポーネントの寿命を最大化し、生産コストを最小限に抑えるためです。
• 日本のMAKZAK精密仕上げ機は、安定した高品質の溶接を保証します。
• 私たちは完全な生産ラインとプロのデザイナーと作業チームを持っています。また、お客様の設計図やサンプルに基づいて、ご要望の部品を製作することもできます。