前部遊んでいるアセンブリ
D155 D355 ブルドーザー フロントアイドルアセンブリ ISO9001認証 15日納期
D155 D355 建設機械ブルドーザー OEM 下部構造スペアパーツ 熱処理フロントアイドラーアセンブリ アイドラーとは？ その設計の中核には、キー付きジョイントがアイドラーをアクスルに接続し、ベアリング面を拡大し、トルク伝達を強化しています。この革新は、信頼性を高めるだけでなく、アイドラーの寿命を他の下部構造部品と一致させ、早期の摩耗の不一致を排除します。 製造の卓越性がCHTアイドラーを定義します。これは、アルカリフェノール樹脂砂型鋳造またはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造のいずれかを使用して製造されており、堅牢で寸法的に安定したコンポーネントを製造する能力のために選択されたプロセスです。鋳...
コマツ PC60 PC100 フロントアイドルアセンブリ 50Mn材 HRC52-58 硬度
コマツ建設機械ブルドーザーOEMアンダーキャリッジスペアパーツ PC60 PC100 フロントアイドラアセンブリ アイドラとは？ アイドラは、アクスルに接続するキー付きジョイントを備えており、ベアリング面を拡大し、トルク伝達を強化します。この設計は、全体的な信頼性を向上させるだけでなく、アイドラの耐用年数を他のアンダーキャリッジコンポーネントと同期させます。アクスルが固定ベアリング内で回転すると、摩擦と摩耗が大幅に軽減され、アセンブリ全体の耐久性がさらに向上します。 製造において、アイドラはアルカリフェノール樹脂砂型鋳造プロセスまたはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造プロセスのいずれかを使用して製造...
D4Dブルドーザー フロントアイダー 50mn/40mn2 鍛造された車底部部品
D4D 農業機械ブルドーザー OEM 下部構造スペアパーツ アイドラー ハーベスター下部構造フロントアイドラー アイドラーとは？ アイドラーと車軸を接続するキー付きジョイントは、ベアリング表面を拡大し、トルク伝達を強化します。この設計は、信頼性を高めるだけでなく、アイドラーの耐用年数を他の下部構造部品と同期させます。車軸が固定ベアリング内で回転するため、摩擦と摩耗が大幅に減少し、耐久性がさらに向上します。 トラックシステムの耐用年数が長くなると、交換サイクルが減り、メンテナンス中の作業者の安全上の危険への曝露が直接的に減少します。 アイドラーは、アルカリフェノール樹脂砂またはケイ酸ナトリウム結...
ブルドーザー用PC300/PC400フロントアイドルアセンブリ - 50000個/月
エグババター熱処理技術 車両の下部 パーツ パーソナライズ PC300/PC400 フロントアイダー組 怠け者とは? イーダーと軸をつなぐ鍵付き関節は,拡張されたベアリング表面と強化されたトルク伝送を提供します.この 設計 は,信頼性 を 向上 さ せる だけ で なく,イドル の 使用 寿命 が 車両 の 底部 の 他 の 部品 と 同期 する こと も でき ます軸が固定ベアリングの中に回転するにつれて,摩擦と磨きが著しく減少し,耐久性がさらに延長されます. 鉄道システムの使用寿命の延長により 交換サイクルが少なくなり, メンテナンス中に 労働者が 危険にさらされるリスクが 直接減少します...
コマツーD85ブルドーザー フロントアイダー組 - ISO9001認定
コマツーブルドーザーの車底部品 カスタマイズされたD85 フロントアイダー組 フロント・アイダーについて イーダーと軸をつなぐ鍵付き関節は,拡張されたベアリング表面と強化されたトルク伝送を提供します.この 設計 は,信頼性 を 向上 さ せ,イドル の 使用 期間 を 車両 の 底部 の 他 の 部品 と 同期 さ せる軸が固定ベアリングの中に回転するので,摩擦と磨きが著しく減少し,耐久性が延長されます. 主要 な 益 延長された使用寿命は,保守の頻度と関連する安全リスクを減らす 硬化深さ4〜6mm (HRC45) のHRC48−58の最小表面硬さ 厳しい条件下での衝撃と耐磨性 CK5110型...
DM45杭打機用フロントアイドルアセンブリ - ヘビーデューティー下部構造部品
ヘビーデューティー下部構造部品 - 杭打ち機DM45 2657563413用フロントアイドラアセンブリ 製品仕様 属性 値 材質 32MnB 色 黒、青、または必要に応じて 技術 鋳造と溶接 熱処理 全体焼入れ焼戻し後、表面硬化 寸法 元のメーカー図面 MOQ 1個 保証期間 1年 状態 新品 フロントアイドラアセンブリについて アイドラ（アイドラグループ、アイドラアセンブリ、またはアイドラホイールとも呼ばれます）は、掘削機、ブルドーザー、クレーン、掘削機などのクローラー式重機にとって重要な下部構造部品です。アイドラシェル、シャフト、Oリング、バイメタルブッシュブロンズ、シールグループで構成さ...
VOLVO EC200 フロントアイダー組 熱処理された合金鋼
VOLVO 掘削機 底車 部品 中周波熱処理 EC200 フロントアイダー組 製品仕様 属性 価値 材料 50Mnまたは40Mn2合金鋼 テクニック 鋳造/鋳造 品質 高い保証 サイズ スタンダード 色 黄色か黒色か お客様の要求 保証期間 12〜18ヶ月 終わって 滑らか HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 フロント・アイダー・アセンブリについて レーダーとシャフトの間のスピン接続により,より大きなベアリングエリアと優れたトルク転送が得られます.信頼性の向上と,イデラーの寿命が他の車体部品と一致することを保証する. 固定ブッシング内の回転軸は,接触ストレスと磨きを最小限に抑え,時間の経...
Doosan DX420 熱処理ブルドーザーフロントアイドラー 50Mn 合金鋼
Doosan DX420 熱処理下部構造スペアパーツブルドーザー OEM フロントアイドラー 属性 値 材質 50Mn または 40Mn2 合金鋼 技術 鍛造/鋳造 品質 高保証 寸法 標準 色 黄色または黒色または顧客の要求 保証期間 12～18ヶ月 仕上げ 滑らか HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 アイドラーとは？ アイドラーとシャフト間のスプライン接続は、より多くのベアリング面積、より良いトルク伝達を提供し、信頼性を向上させ、アイドラーの寿命を他の下部構造部品の寿命と一致させます。静止ブッシュ内で回転するシャフトは、接触応力と摩耗を軽減します。クローラーシステムの寿命が長くなると...
コマツーD85EX-15ブルドーザー OEM フロントアイダー 熱処理
コマツーD85EX-15ブルドーザー OEM フロントアイダー 熱処理 属性 価値 材料 50Mnまたは40Mn2合金鋼 テクニック 鋳造/鋳造 品質 高い保証 尺度 標準 スタンダード 色 黄色か黒色か お客様の要求 保証期間 12〜18ヶ月 終わって 滑らか HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 コマツー・アンダーカーシス パーツ D85EX-15 ブールドーザー OEM フロント・アイダー 熱処理技術 怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命が他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシン...
ハインダイ R210 掘削機 フロント・トラック・アイダー 調整可能な緊張感のある車体交換部品
ハインダイ R210 エグババター フロントトラックイドル - 調整可能なストレスのOEM車体交換部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトをつなぐ画期的なスピン付き接続により,ベアリングエリアが大幅に拡大し,扭矩の伝送が効率化されます.この 最先端 の 設計 は,信頼性 を 強化 する だけ で なく,イドラー の 運用 寿命 が,車体 下 の 他の 重要な 部品 と 一致 する こと も 保証 し て い ます固定型ブッシングの中でシャフトが回転するにつれて,接触ストレスの軽減と磨きが促進され,耐久性が長くなります. より頑丈なクローラーシステムで装備され,代替品の必要性が減る労働者に対する...
コマツ D155 ブルドーザー トラック アイドラー アセンブリ 鍛造テンションローラー
コマツーD155 ドーザー・トラック・アイダー・アセンブリ - 鍛造された緊張ロール コマツーD155ドーザーの 遅い行列の故障に苦しんでる? 重労働の土壌移動と採掘要求に耐えられる 緊張ロール組が必要ですか?エグババターとドーザーの下車部品の信頼できるグローバルサプライヤー導入するコマツーD155用の鍛造式トラックアイダー組ブルドーザー車隊に 卓越した耐久性,精度,コスト効率を 提供するために設計されています 1怠け者とは? ブルドーザー の 底車 の "緊張 核"レーン張力システムの重要な部品として,アイドル組成は正しいレーンサグを維持し,レーンアライナメントをガイドし,動作中に衝撃を吸収...
カテゴリーD11 鉄路アイダー交換 建設機械部品用 重荷用車体底部の緊張輪
Cat D11 トラックアイドラー交換 - OEMヘビーデューティーアンダーキャリッジテンションホイール（建設機械部品用） | 工場直販部品 建設と鉱業というハイリスクな世界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D11ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、ミスアライメント、または頻繁な故障に見舞われている場合、ゲームチェンジングなアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の...
カテゴリーD8 軌道のアイダー交換 重荷ブルドーザー 底部部品
Cat D8トラックアイドラー交換 - ヘビーデューティーブルドーザー下部構造部品 | OEM & 工場直販部品 建設業や鉱業というハイリスクな世界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D8ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、ミスアライメント、または頻繁な故障に見舞われている場合、ゲームチェンジングなアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換 は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる工場直販サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供しま...
カテゴリーD10 トラックアイダー交換 重用ドーザー 底部部品 OEM認定
建設機械部品用Cat D10 テンションホイール - ヘビーデューティーブルドーザー下部構造部品 | OEM認定 建設業や鉱業のようなハイリスクな業界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D10ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、アライメントのずれ、頻繁な故障に見舞われている場合、変革的なアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供します。 1. ア...
日立 EX55 フロントアイドルアセンブリ ローラー交換 ミニ油圧ショベル 下部構造部品 ヘビーデューティー
日立 EX55 フロントアイドラーアセンブリローラー交換 - OEM ミニ油圧ショベル下部構造部品 | ヘビーデューティー 建設業や鉱業といったハイステークスな業界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。EX55油圧ショベルのトラックシステムが早期摩耗、アライメントのずれ、または頻繁な故障に見舞われている場合は、変革的なアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提...
ヒタチ EX30 トラックアイダー交換 OEM ミニ掘削機 底車 緊張ホイール & 調整器組
コマツー PC20 ミニ掘削機 フロントアイダー交換 - 重荷鍛造アイダーホイール OEM 工場直結 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの革新的なスピン接続により,ベアリングエリアが大幅に拡大し,扭矩伝送を最適化します.この 進歩 的 な 設計 は,信頼性 を 向上 さ せる だけ で なく,イドラー の 使用 寿命 が,他の 重要 な 底部 部品 の 寿命 と 同期 し て いる こと も 保証 し ます. シャフトが静止したブッシングの中で回転するにつれて,接触ストレスと磨きが減少し,耐久性が延長されます. より頑丈なクローラーシステムが導入され,交換間隔が少なくなります労働者に対する潜...
コマツシ PC20 ミニ掘削機 フロントアイダー交換 重用鍛造アイダーホイール
コマツ PC20 ミニショベル フロントアイドル交換 - ヘビーデューティー鍛造アイドルホイール OEM工場直販 1. アイドラーとは？ アイドラーとシャフト間の革新的なスプライン接続は、ベアリング面積を大幅に増加させ、トルク伝達を最適化します。この高度な設計は、信頼性を高めるだけでなく、アイドラーの耐用年数を他の重要な下部構造コンポーネントと調和させます。シャフトが固定ブッシュ内で回転すると、接触応力と摩耗が軽減され、耐久性が向上します。より堅牢なクローラーシステムが導入されることで、交換間隔が短くなり、従業員への潜在的な危険のリスクを最小限に抑えることで、職場の安全性が向上します。 2. ...
Sany SY55用のミニ掘削機 フロントアイダー組 ロール交換掘削機 底輪部品
Sany SY55用のミニ掘削機 フロントアイダー組 ローラー交換 - OEM掘削機の下車部品 建設や鉱山の高リスク産業では 毎分停車すると 相当な損失を被ります頻繁に障害がある場合OEMグレードのトラックアイダー交換機は 重量搭載の厳しい要求に応えるように設計されています機械が最高効率で動いていることを確認する信頼性の高い直接工場サプライヤーとして 中介者を排除して 最高品質で 勝てない価格で提供します 1怠け者とは? 掘削機 の 底部 部品 の "緊張 核"レーン張力システムの重要な部品として,アイドル組成は正しいレーンサグを維持し,レーンアライナメントをガイドし,動作中に衝撃を吸収します...
CAT320 フロントアイドラーアセンブリ ローラー交換用 掘削機下部構造部品
CAT320 フロント・アイダー・アセンブリ ローラー交換 - OEM・エグババター・アンダーキャレー部品 建設や鉱山の高リスク産業では 毎分停滞すると 相当な損失を被ります頻繁に障害がある場合OEMグレードのトラックアイダー交換機は 重量搭載の厳しい要求に応えるように設計されています機械が最高効率で動いていることを確認する信頼性の高い直接工場サプライヤーとして 中介者を排除して 最高品質で 勝てない価格で提供します 1怠け者とは? 掘削機 の 底部 部品 の "緊張 核"レーン張力システムの重要な部品として,アイドル組成は正しいレーンサグを維持し,レーンアライナメントをガイドし,動作中に衝撃...
YinTai 質の高い重用車の下車部品 C8A0173 SH300 掘削機 軌道のアイダー フロントアイダー
YinTai 質の高い重用車の下車部品 C8A0173 SH300 掘削機 軌道のアイダー フロントアイダー 1怠け者とは? イーダーとシャフトの間のスピン接続により,より広いベアリングエリアが提供され,トルク転送が強化されます.この 方法 は,信頼性 を 向上 さ せる だけ で なく,車底 の 部位 の ほか の 部位 と の 同期 寿命 を も 確保 し ます固定型ブッシング内側でシャフトが回転すると,接触ストレスと磨きが減少します.より長持ちするクローラーシステムは,更換期間が少なくなります.従業員の安全リスクを減らす. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を50%削減...
インタイ 部品 供給 ブルドーザー イーダーグループ D20 D20A-5
インタイ 部品 供給 ブルドーザー イーダーグループ D20 D20A-5 1怠け者とは? レーダーホイールと軸の間の関節は,鍵付きインターフェースを備えており,ベアリング接触のためのより大きな表面を提供し,回転力の伝達を改善します.この設計は,信頼性を高め,ダウンワークの他のコンポーネントとアイラーホイールの使用寿命を同期固定ベアリングの周りを回転させるため,接触点でのストレスは低く,磨きも少なくなります.線路システムの使用寿命が長くなると 整備間隔が短くなる労働者が安全リスクに直面するリスクを軽減する. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を50%減らすことで 部品の負荷を...
CAT E240 掘削機の下輪のスペアパーツ 厳しい環境のためのフロントアイダー組
CAT E240 掘削機の下輪のスペアパーツ 厳しい環境のためのフロントアイダー組 1怠け者とは? Tレーダーとシャフトの間のスピンインターフェースは,ベアリング表面を拡張し,トルク伝送を改善します.信頼性を強化し,イデラーの寿命を他の下部部品と調整する固定ブッシング内での軸を回転させることで,接触ストレスの最小化と磨きを最小化します.クローラーシステムの寿命は,交換を減らして,従業員の潜在的な安全リスクへの曝露を軽減します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を半分に削り 軸承の負荷を減らし 部品の寿命を延長します 耐久 的 な 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 に よ...
OEM 高品質 フロントアイダー組 コマツー掘削機部品 PC30 PC40 PC40-7 PC50 PC55
OEM 高品質 フロントアイダー組 コマツー掘削機部品 PC30 PC40 PC40-7 PC50 PC55 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす 重い 性能 の 岩 の 保護 器 ...
ヒタチ SI829 EX300-5 EX330-5 鉱山運用コスト 50Mn 鋼のフロントアイダー組成
ヒタチ SI829 EX300-5 EX330-5 鉱山運用コスト 50Mn 鋼のフロントアイダー組成 EX330-5 フロントアイダー組 SI829 エグババター付属品 EX330-5 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を...
