ヒタチ EX100-5 掘削機機械 ブールドーザー OEM 底車 部品 鍛造 鋼鉄 フロントアイダー 組立
| Model NO.: | EX100-5 | Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
| Product Name: | アイドラーまたはアイドラーホイールまたはトラックアイドラー | Finish: | スムーズ |
| Time of Delivery: | 契約が締結されてから15日以内に | Technique: | 鍛造とキャスト |
| Application: | 掘削機とブルドーザーのスペアパーツ | Color: | 黒/黄色 |
| High Light: | ヒタチ EX100-5 エグババター フロントアイダー組,鍛造鋼の底輪のスペア部品,OEMブルドーザーのフロントアイダー組 |
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The Hitachi EX100-5 Excavator OEM Undercarriage Front Idler Assembly is a precision-forged steel component designed for maximum durability and performance in heavy-duty construction and mining applications.
CHTイッドルは,イッドルと軸の間にキー付きの関節があり,ベアリング接触領域とトルク伝送を強化する高度な技術を持っています.この設計は,不均等な磨きを防ぐために,他の底部部品と使用寿命を同期します.
- 製造プロセス:アルカリフェノール樹脂砂鋳造やナトリウムシリケート結合砂鋳造
- 表面硬さ:HRC 48-58 4〜6mmの硬化層 (HRC 45を維持)
- 精密加工:CK5110型CNC垂直回転機で作る
- 50%減ったベアリング圧で部品の寿命が2倍延長される
- スピリン式アイドルシャフト接続は信頼性を保証します
- 難用 な 岩 の 保護 器 は 破片 から 守っ て い ます
- 切断可能な軸承ブロックは,メンテナンス時間を40%短縮します
- 専用潤滑器は摩擦障害を防ぐ
- 拡張されたベアリング表面は,軌道の安定性を向上させる
- 固定 ブッシング の 旋回 軸 は 磨き を 軽減 する
- 鉄道システムの寿命が長くなるため 運用コストが下がる
- 50%減るベアリングストレスは故障と修理を減らす
- 掘削機部品の製造で35年の経験
- 世界一級の品質の工場直販価格
- 契約から30日以内に迅速な配達
- 専門的な技術サポートと販売後のサービス
- 完全な品質検査と海上物流
200102-00022 ドーサン フロントアイダーグループ DX225 - 熱処理技術を持つ掘削機の下車用スペアパーツ
Doosan DX225 フロントアイドラー熱処理技術 (HRC52-58 硬度)。 ISO9001認証取得、鍛造/鋳造構造。ベアリング応力を 50% 削減し、トラックの寿命を延ばし、ダウンタイムを短縮します。カスタムカラーも利用可能です。
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