35MnBH スチール・エグババター・トラック・チェーン・リンク HRC 40-55 硬さと 175.5 mm リンク・ピッチ

EX200-EX300-TLは,YT (YinTai Parts) が製造した高級車体部品で,建設,鉱山,土地移動プロジェクト工場は,世界各国の主要機器ブランドの厳格なOEM仕様を満たすトラックチェーンリンクを製造しています.

各列車連鎖リンクは35MnBH高級合金鋼で鍛造され,厳格な熱処理プロセスを経て,硬化深さ4-10mmでHRC40-55の表面硬さレベルを達成する.この高度な金属処理により,着用耐性が非常に高い鉱山,採石場,重工業,林業でよく見られる磨き作業条件においても,使用寿命が長く,信頼性の高い性能です.

• 鋳造35MnBH鋼鉄 建設:制御された炭素含有量で,表面硬さと核硬さの最適なバランスを確保するために,高品質の35MnBH合金鋼で製造されています.厳しい掘削環境における衝撃負荷や磨削耐性最大化.
• 先進的な熱処理技術:精密制御されたオーステニティゼーションと油消化プロセスにより,硬化ケース深さ4~10mmでHRC40~55の均質な表面硬さが得られる.標準的なアフターマーケット接続と比較して,サービス間隔を大幅に延長する.
• 精密加工されたピン接触面:CNC加工の穴直径とブッシング接触面は,スムーズなピン回転のために狭い許容量を維持します.内部摩擦を軽減し,長時間の動作サイクル中に隣接する車体部品の加速した磨き防止.
• 直接OEM交換互換性:ヒタチEX200,EX200LC,EX300,EX300LC,ZX200シリーズの掘削機の正確なOEM寸法仕様に設計されています変更やアダプター部品を必要とせず,シンプルな設置を保証する.
• 腐食耐性のある表面処理:防腐剤で覆い,すべての表面に防腐剤を施し,輸送,貯蔵,湿気や沿岸の作業環境での初期操作中に耐腐化を保証する.
• 総合的な品質検査プロトコル磁気粒子欠陥検出,超音波内部整合性スキャン,グローバル配送パートナーに零欠陥の配送を保証するために 3D調整測定検証.

YT ((YinTai Parts) の製造プロセスは 認定された中国の鋼鉄工場から調達された 35MnBH 鋼鉄原材料の 慎重な選択から始まります鋼のビレットは,コンピュータ制御インダクションオーブンで1,100~1,200°Cの正確な鍛造温度に熱され,2500トンの鍛造プレスで形づくられる各リンクの空白は, ± 0.1mm の精度内の正確な寸法許容度を達成するために,CNCフライディングセンターで精密加工を受けます. The critical heat treatment stage involves austenitizing at 850-880 degrees Celsius followed by controlled oil quenching and tempering to achieve the specified HRC 40-55 surface hardness with 4-10mm hardened case depth. 熱処理後,すべてのリンクは,表面の清掃とストレスの軽減のためにショットブレーシングを通ります. 最終的な品質検査には,表面の欠陥のための磁気粒子試験が含まれます.内部整合性に関する超音波試験, OEM仕様に対するすべての重要な寸法の測定機械の検証を調整する.

YT (YinTaiパーツ) は,1988年以来,建設機械の下車部品の信頼できるメーカーであり,クアン州にある私たちの生産基地から業界経験の35年以上を蓄積しています,5万平方メートルの製造施設は 先進的な鍛造ライン CNC加工センター 自動熱処理炉材料の試験を総合的に行う我々はISO 9001:2008品質管理認証とCE認証を輸出製品に保持し,国際品質と安全基準の遵守を保証しています.25人のエンジニアで構成された我々の専念の研究開発チームは 製品の使用寿命を延長するために 材料の改善と設計の最適化に取り組んでいます年間生産能力が12万台を超える 配線連鎖連結装置を販売し,東南アジア,中東60カ国以上で,アフリカ,南アメリカ,ヨーロッパ. 国内物流担当チームは,コンテナの積載,関税書類,国際輸送の調整を担当し,世界中に間に合う配送を保証します.

このトラックチェーンリンク組は,一般建築で使用されるヒタチEX200,EX200LC,EX300,EX300LC,ZX200,ZX210およびZX240シリーズの水力掘削機のために特別に設計されています.道路建設鋳造と熱処理された構造は土壌,粘土,砂岩,砂岩,砂岩などで信頼性の高い性能を提供します.建設現場で通常に見られる 混合材料の掘削条件. 艦隊運営者と設備レンタ会社は,延長された使用寿命と,保守停止時間の削減の恩恵を受けます.独立修理店は,車体改造の際に設置調整を排除する正確なOEMフィットを評価しています.

Q: このトラックチェーンのリンクは,EX200-1とEX200-5シリーズヒタチ掘削機と互換性がありますか?

EX200 EX300のトラックチェーンリンクは,EX200-1からEX200-5までを含む,ヒタチEX200シリーズの掘削機世代に互換性があるように設計されています.さらに新しいZX200とZX210シリーズモデルも確認の注文をするときに,あなたの特定のマシンモデルとシリアル番号を確認してください.

Q: 線路連鎖の交換間隔はどれくらいですか?

土壌や混合材料の通常の運用条件では,私たちの鍛造された35MnBHの軌道の連鎖リンクは,通常2,000〜3,500時間の信頼性の高いサービスを提供します.実際の交換間隔は,労働条件に依存する操作技術,定期的なメンテナンスの慣行,足下の地形の種類. 500 時間ごとにピンとブッシュの着用を定期的に検査することが推奨されます.

Q: 全線連鎖の組成品を供給していますか? それとも個々のリンクだけですか?

我々は,完全な列車連鎖組 (ピン,ブッシング,リンクで完全に組み立てられている) と個々の交換リンクの両方を供給します.工場で組み立てられ,即座に設置するために潤滑剤を注ぐ部分的な車体修理と選択的な交換アプリケーションのために個々のリンクが利用できます.

Q: 黄色のコーティングは,出荷と初期操作の間耐久性がありますか?

そうです 鉄線連鎖のリンクに塗装された黄色い粉末は 海上輸送と初期現場運用中に 耐腐蝕性を保っています表面に塗装は自然に使用の最初の数時間以内に着用します.リンクの性能や耐久性には影響しない.

Q:各注文に付随する書類は?

詳細な梱包リスト,原産地証明書 (適用される貿易協定のE/Fフォーム),35MnBH鋼の組成を確認する材料試験証明書,熱処理記録と硬度試験結果要求に応じて,関税清算のための追加の文書が提供されます.

すべての線路連鎖連結組は,出荷前にすべての加工表面に防腐性保護コーティングを施された輸出級の木製パレットまたは鋼製の箱に梱包されます.各パレットは,製品モデルを明確に表示されています.簡単に識別し,在庫管理するために,数量,バッチ番号,製造日.製造欠陥と正常な運用条件下で早めの着用に対して,出荷日から18〜24ヶ月間の包括的な保証カバーを提供しています.保証請求の不可能な場合,当社の技術サポートチームは 24 時間以内に迅速な対応を提供し, 7 営業日以内に交換部品の出荷を安排します.ブランドパッケージを含むカスタムパッケージングオプション販売可能な箱包装と OEM 中立包装は,特定の流通チャネル要件を満たすために要求に応じて利用できます.