excavator idler assembly
"
SH200 SUMITOMOの掘削機トラック アイドラー
SH200 フロントアイダー SUMITOMO コンベヤーアイダー OEM 掘削機 余品部品 地下取り 車両部品 クローラー機械 1怠け者とは? スプラインコップリングは,レーダーとシャフトの間のスプラインコップリングにより,ベアリング表面面積が大きくなり,トルク伝送効率が向上します.信頼性を向上させ,低レベルのシステムコンポーネントとの間での使用時間を調整する固定型ブッシング内側でシャフトが回転すると,接触圧力が低下し,磨きが減少する.クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換の間隔は長くなります.従業員の潜在的な安全リスクへの曝露を最小限に抑える. 2怠け者の特徴 本物のP&H フロント...
頑丈な掘削機のアイドラー ローラー アセンブリ、EX60-1下部構造のアイドラー
EX60-1 フロント・アイダー・アイダー・ヘビー・デューティ・エグババター 部品 ミニ・アンダーキャスコンポーネント パーツ クローラー機械 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクラバーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が長くなり,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす ...
ISO認証を持つOEMトラック部品のためのカスタマイズ可能なフロントアイダー組
ISO認証を持つOEMトラック部品のためのカスタマイズ可能なフロントアイダー組 1怠け者とは? 鍵通路関節を通ってイドルを軸に繋ぐことで,ベアリングの表面面積とトルク伝送の効率が向上します.信頼性を向上させ,低部構成の他の部品とアイラー機の使用寿命を調整する. 固定ブッシング内の軸の回転により摩擦と磨きが減少する.軌道の寿命が長くなるため,交換が少なくなります.労働者が安全上の危険にさらされる可能性を減少させる. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす 重荷 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 瓦?? から 発生 す...
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノール樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造による製造です. 頑丈で寸法的に安定した重用部品の製造に最適です.特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハード...
鋳造鋼 重用 Daewoo 建設機械 車両の下部部品 - DH220 掘削機 フロントアイダーグループ
ISO9001認証を取得した大宇DH220掘削機用の鍛造鋼製フロントアイドラー。表面硬度 HRC52 ～ 58、硬化深さ 8 ～ 12mm で耐久性に優れています。 35 年以上の製造専門知識とカスタム オプションが利用可能。
高品質 競争力のある価格 掘削機やブルドーザー PC120-3 掘削機の下車部品
高品質 競争力のある価格 掘削機やブルドーザー PC120-3 掘削機の下車部品 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ ...
コマツ PC450-8 OEM 熱処理 下部構造 スペアパーツ 鍛造鋼 フロントアイドルグループ
コマツ油圧ショベルPC450-8 OEM熱処理下部構造スペアパーツ鍛造鋼フロントアイドラーグループ アイドラーとは？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造を融合し、卓越した耐久性と安全性を実現しています。そのアイドラーとアクスルの間のキー付きジョイントは、ベアリング接触面積を拡大し、トルク伝達を強化し、アイドラーの耐用年数を他の下部構造部品と同期させ、不均一な摩耗を効果的に回避し、動力伝達効率を最適化します。 「アルカリフェノール樹脂砂型鋳造または水ガラス結合砂型鋳造」によって製造され、特殊な熱処理を施し、表面硬度HRC 48-58、4-6mmの焼入れ層（HRC 45を維持）を実現し、ア...
コマツー掘削機 PC800 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
コマツ掘削機 PC800 OEM 熱処理車台の予備品は鋼鉄フロント アイドラー グループを鍛造します アイドラーとは何ですか？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造に裏打ちされた、優れた耐久性と安全性を誇ります。アイドラーとアクスルの間のキージョイントにより、ベアリングの接触面積が広がり、トルク伝達が強化され、アイドラーの寿命が他の車台コンポーネントと一致し、不均一な摩耗が回避されます。また、固定ベアリング内でのアクスルの回転により摩擦が軽減され、トラックシステムの耐用年数がさらに延長されます。 この製品は、アルカリ フェノール樹脂砂型鋳造またはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造のいずれかで製...
CAT E70B ミニ掘削機のための精密鍛造鋼フロントアイダーグループ - 車両の下部部品
CAT E70B 用の精密鍛造スチール フロント アイドラー。硬度 HRC52 ～ 58、硬化深さ 8 ～ 12 mm です。均一な摩耗を実現するスプライン接続、50% 低いベアリング圧力、および 40% 迅速なメンテナンスのための取り外し可能なブッシュが特徴です。 35 年以上の製造専門知識とカスタム オプションが利用可能。
