excavator idler assembly
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ZG50Mnの鋼鉄ブルドーザーの下部構造の黒い色を投げる前部アイドラー アセンブリ
ZG50Mn スチールブルドーザー 車両の下部 フロントアイダー組 鋳造 黒色 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や ...
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
ブルドーザー フロントアイダー組 熱処理 HRC 48-56 ZG50Mn 鋼
ブルドーザー フロントアイダー組 熱処理 HRC 48-56 ZG50Mn 鋼 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や ...
ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組
ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
コマツーD85ブルドーザー フロントアイダー組 - ISO9001認定
コマツーブルドーザーの車底部品 カスタマイズされたD85 フロントアイダー組 フロント・アイダーについて イーダーと軸をつなぐ鍵付き関節は,拡張されたベアリング表面と強化されたトルク伝送を提供します.この 設計 は,信頼性 を 向上 さ せ,イドル の 使用 期間 を 車両 の 底部 の 他 の 部品 と 同期 さ せる軸が固定ベアリングの中に回転するので,摩擦と磨きが著しく減少し,耐久性が延長されます. 主要 な 益 延長された使用寿命は,保守の頻度と関連する安全リスクを減らす 硬化深さ4〜6mm (HRC45) のHRC48−58の最小表面硬さ 厳しい条件下での衝撃と耐磨性 CK5110型...
ISO認証を持つ建設機械のためのフロントアイダー組
ISO認証を持つ建設機械のためのフロントアイダー組 OEM 入手可能 フロントアイダー組列車部品 ISO 証明書 1怠け者とは? レーダーと軸の間のキーウェイコップリングは,ベアリングの面積を拡大し,より効率的なトルク伝送を提供します.信頼性を向上させ,低部構成の他の部品とアイラー機の使用寿命を同期する. 固定ベアリング内の軸の回転により摩擦ストレスの減少と侵食が生じます.レールシステムの寿命の延長により,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされる状況を最小限に抑える. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を50%削減し 軸承の負荷を軽くし 部品の寿命も延長します ...
OEM 搭載の ISO 認証とサポート付きのトラック部品のためのフロントアイダー組
OEM 搭載の ISO 認証とサポート付きのトラック部品のためのフロントアイダー組 1怠け者とは? レーダーと軸の間の鍵関節は,拡張されたベアリング表面と強化されたトルク伝送を提供します.信頼性を向上させ,車体内の他のコンポーネントとアイドルを同期させる. 固定軸輪内を回転する軸は摩擦とストレスを減少させ,軌道の使用寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者の事故リスクを最小限に抑える. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を半分に減らし 軸承のストレスを減らし 部品の寿命を延長します 頑丈 な 岩 の 盾 は,汚れ や 破片 に よっ て 引き起こ さ れる 損...
住友 SH200 モデル フロントアイドルアセンブリ、8-12mm の硬化深さ、10-15 日の納期
SUMITOMO SH200 建設機械ブルドーザー OEM 底車 部品 重荷 フロントアイダー組 SUMITOMO SH200 フロントアイダーアセンブリは,高度な設計と精密な製造を組み合わせて,要求の高い建築環境で優れた耐久性と安全性を提供しています. 怠け者 機能 と 構造 CHT idler は,高度な耐久性と安全性のための高度な設計と精密製造を組み合わせています.そのイッドル軸鍵関節は,ベアリング表面を拡大し,トルク伝送を強化します.信頼性を高め,不均等な磨きを避けるため,車体の下部部と使用寿命を調整する軸は固定ベアリングで回転し,摩擦と磨きを軽減し,軌道の寿命をさらに延長します. 堅...
日立 EX55 フロントアイドルアセンブリ ローラー交換 ミニ油圧ショベル 下部構造部品 ヘビーデューティー
日立 EX55 フロントアイドラーアセンブリローラー交換 - OEM ミニ油圧ショベル下部構造部品 | ヘビーデューティー 建設業や鉱業といったハイステークスな業界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。EX55油圧ショベルのトラックシステムが早期摩耗、アライメントのずれ、または頻繁な故障に見舞われている場合は、変革的なアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提...
