SH200 SUMITOMOの掘削機トラック アイドラー
| Material: | 50Mnまたは40Mn2合金鋼 | Technique: | 鋳造 と 熱処理 |
| Quality: | 熱処理HRC 48-56 | HRC Depth: | 4〜10mm |
| Colour: | 黄色か黒色か お客様の要求 | Condition: | 新しい |
| Dimension: | 標準 | ||
| High Light: | 掘削機トラック アイドラー,掘削機の遊んでいるアセンブリ |
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SH200 フロントアイダー SUMITOMO コンベヤーアイダー OEM 掘削機 余品部品 地下取り 車両部品 クローラー機械
1怠け者とは?
スプラインコップリングは,レーダーとシャフトの間のスプラインコップリングにより,ベアリング表面面積が大きくなり,トルク伝送効率が向上します.信頼性を向上させ,低レベルのシステムコンポーネントとの間での使用時間を調整する固定型ブッシング内側でシャフトが回転すると,接触圧力が低下し,磨きが減少する.クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換の間隔は長くなります.従業員の潜在的な安全リスクへの曝露を最小限に抑える.
2怠け者の特徴
本物のP&H フロントアイラー
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軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす
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重量 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 の 害 から 守る
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クローラーシステムの寿命を延長し,計画外のダウンタイムを最小限に抑えることで,鉱山の運用コストを下げるのに役立ちます
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軸承の面積と潤滑液の分布を増やすことで,より高い軌道の効率を提供します
生産性 が 向上 する
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スピリン接続は,アイドルとシャフトの間の信頼性を向上させ,アイドルの寿命は,他の下部部品と一致します.
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バッシング付きベアリングブロックは,トラックを壊すことなく取り除くことができます
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専用潤滑液注入器は,重要な着用表面に潤滑液を供給する
総所有コストの低減
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50% 減ったベアリングストレスはベアリング負荷を軽減し,部品の寿命を増やす
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静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成します
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重力 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 破片 が 損傷 する 部位 を 防ぎ ます
強化 さ れ た 安全
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クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,システム変更や部品交換による安全リスクに対する従業員の曝露を減らす.
3装置の設計/構造/主要寸法
4生産プロセス
5利点は
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世界級の品質
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工場直販 合理的な価格で
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掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造で35年の経験
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T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件
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迅速な配達 30日以内
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プロの販売チーム,品質検査と報告,海上物流指導
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販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート
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