bulldozer track parts
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ブルドーザー フロントアイダー組 熱処理 HRC 48-56 ZG50Mn 鋼
ブルドーザー フロントアイダー組 熱処理 HRC 48-56 ZG50Mn 鋼 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や ...
掘削機ブルドーザーの車体部品 EC55 EC140B EC210 EC210B PC200 PC1250 EX2000のためのトラックチェーンリンク
掘削機ブルドーザーの車体部品 EC55 EC140B EC210 EC210B PC200 PC1250 EX2000用のトラックチェーンリンク 1.トラックリンクの特徴 機械加工,掘削,スレッドリング,フライリングなどのプロセスを行うために 縦横のCNCマシンを含む 先進的な加工センターを使用しています部品の品質と精度を保証します部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化することです 2装置の設計/構造/主要寸法 3鍛造と熱処理 4熱売商品 5利点は 世界級の品質 工場直販 合理的な価格で 掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造で35年の経験 T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件 ...
D6Mトラック ドライブ スプロケット アセンブリ中国OEMのブルドーザーの予備品
D6M ドライブ・トラック スプロケット組装 中国 OEM ブールドーザー 底車 部品 1スプロケットとは? スプロケットは,歯やコグを持つプロファイル付きの車輪で,チェーン,トラック,または他の穴開いた材料と網を組み合わさります."スプロケット"という名称は,一般的には,放射性投影によって鎖が通過するどの車輪にも適用される.. スプロケットは,車両の前側または後ろ側,または両側にある場合もある.また,第三のスプロケットが,高揚して,トラックを動かすこともあります. 2スプロケット 利点 / 特徴 *高級熱処理技術を用いて 部品が優れた機械性能, 優れた強度, 変形や骨折に対する優れた耐性を ...
ブルドーザーのための投げるZG50Mnの鋼鉄前部アイドラー アセンブリ
トラクター用のフロントアイダー組 フロントアイダー機械 部品 ブルドーザー アイダーガイドホイール ドーザー トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? スプラインの経由でイドルを軸に繋ぐことで,軸承の表面が拡大し,トルクがより効率的に伝わります.耐久性を向上させ,低級工場の他のコンポーネントとアイラー寿命を同期する. 固定ブッシング内の軸の回転は,摩擦ストレスの減少と磨損をもたらします. クローラーシステムの寿命の延長により,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされる状況を減少させる. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部...
高品質 競争力のある価格 掘削機やブルドーザー PC120-3 掘削機の下車部品
高品質 競争力のある価格 掘削機やブルドーザー PC120-3 掘削機の下車部品 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ ...
鋳造ブルドーザーの車体部品 フロントアイダー組成 ZG50Mn 鋼材
鋳造ブルドーザーの車体部品 フロントアイダー組成 ZG50Mn 鋼材 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * ...
VOLVO EC460 Bulldozer Track Drive Sprocket with 4-10 mm HRC Depth G33MnCrMo5 Material and Flexible Payment Terms
VOLVOブルドーザーのプロフェッショナル 消火冷却型車体部品 EC460 柔軟な支払い条件のトラック駆動スプロケット スプロケットとは? 歯輪は,歯や歯車で輪状の輪で,鎖,軌跡,または他の穴/ノッチされた部品で相互にロックされます."スプロケット"という用語は,その上を移動するチェーンと関わるように設計された半径投影を持つあらゆる車輪を指す.. スプロケットは,車両の正面または後ろに,時には両方に設置することができる.特定の配置では,トラックを動かすために追加の高揚したスプロケットも含まれることができる. G33MnCrMo5,G33Mn4,SCMnCr4B,ZG40Mn,そしてZG35Mn...
DH220 DAEWOO エグババター・トラック・チェーン・リンク・グループ・アセンブリ 車両部品 OEM 部品
DH220 DAEWOO エグババター・トラック・チェーン・リンク・グループ・アセンブリ 車両部品 OEM 部品 1.トラックリンク機能 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています.各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレーシングを施し,組立寸法の精度を確保するこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化します 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適正 な モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について E について F について H K L について EX60-1/2/3/5 154 90 90 55 ...
