50Mn スチール ダブルフレンズトラック ボトムローラー Caterpillar D8 D9 ブールドーザーのためのHRC 40-55硬さ
| Material: | 50Mn鋼鉄 | Technique: | 鍛造・鋳造 |
| Quality: | 熱処理 HRC 40-55 | HRC Depth: | 4〜10mm |
| Colour: | 黄色か黒色か お客様の要求 | Warranty Time: | 12〜18ヶ月 |
| High Light: | 50Mn スチール・トラック・ボトム・ロール,双フラングス・アンダーキャスコンポーネント,HRC 40-55 ブルドーザー 軌道のロール |
||
YTブランドの鉱山級のダブルフレンズ・トラック・ボトム・ロールは Caterpillar D8とD9シリーズの大型クローラーブルドーザー向けに設計されています主要なインフラこの38~50トンのブルドーザーは,卓越した負荷耐性,衝撃耐性,耐磨性を備えた車輪下部部品を必要とします.各YTロールは,鉱山作業サイクルのための強化された横断設計で,高品質50Mn鋼から鍛造されていますインダクション硬化プロレード表面は,深さ4-10mmの深さでHRC40-55を達成し,爆発岩,鉱石,過負荷材料からの磨削耐性に例外的な耐性を提供します.強化されたコンポーネントを持つ重用密閉ダブルコーンベアリングシステムは,鉱山ブルドーザー操作の特徴的な極端な半径および軸性負荷を処理しますYT YinTai Partsは35年の専門的な重型車体製造を通じて 鉱山認証されたコンポーネント品質を 提供しています
主要 な 特徴
- 38-50トン級のカターピラーD8およびD9大型ブルドーザー向けに設計された鉱山級のダブルフレンズ設計
- 鉱山の衝撃と負荷条件のために強化された構造強化を持つ重壁造形50Mn鋼構造
- HRC 40-55 で 4-10 mm の深層インダクション硬化層,最大耐用期のために最適化された硬度グラデーション
- 密閉された二重コーンベアリングシステム,超大型ロールと強化ケージ,極度の負荷容量
- CAT D8R,D8T,D9R,およびD9Tの軌道のフレームと正確な調整のための精密なCNC加工のマウント表面
- 鉱山およびリッピングアプリケーションにおける高地圧分布のために最適化された強化された走行面プロファイル設計
- 化学的耐性を強化した重量耐腐蝕コーティングシステム,酸性鉱山排水環境
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | YT (YinTaiパーツ) |
| モデル番号 | YT-D8-D9-MG |
| 互換性のある機械 | カタピラー D8R,D8T,D8 GC,D9R,D9T,D9 GC |
| 機械のクラス | 大型ブルドーザー (38~50トン) |
| フレンズ型 | 二重フレンズ (鉱山級) |
| 材料 | 50Mn 鍛造鋼 (重壁) |
| 表面硬さ | HRC 40〜55 |
| 硬い 深さ | 4〜10mm |
| 走行面直径 | OEMの仕様に従って |
| ローヤリングタイプ | 密封された二角型ローラーベアリング |
| 潤滑剤 | 油脂を塗り切る |
| 選択する色 | 黄色,黒色,またはお客様が要求する |
| 保証 | 12〜18ヶ月 |
YT YinTai Partsは,中国福建州クアンチョウに20,000平方メートル以上をカバーする完全に統合された製造施設を運営しています.当社のトラックボトムロールは厳格な生産ワークフローを経験します:原材料50Mn鋼の検査と切断800トンのプレスで精密鍛造または鋳造,CNC加工で,正確な寸法精度 ±0.02mmの許容範囲内まで,インダクション硬化による熱処理により,硬化深さ4~10mmで表面硬さHRC40~55を達成する精密磨き,表面仕上げのためのショットブレーシング,超音波の欠陥検出と寸法検証を含む厳格な品質検査,防腐層の適用,密閉された寿命間滑油レジャーと最終組立送料前に100%の負荷テストを 通過します
YINTAIパーツ (YTブランド) は,35年以上にわたり,世界の車輪部品市場にサービスを提供しています. 福建省クアンチョウにある私たちの工場は,先進的なCNC加工センター,自動鍛造ライン,内部熱処理設備ISO 9001:2008の認証と CEマークを保持し,国際品質・安全基準の遵守を保証しています.50人以上の技術専門家で構成されたエンジニアのチームは 有限要素分析と疲労テストを使用して 製品設計を継続的に改善しています. 我々は,アジア,ヨーロッパ,アフリカ,中東,アメリカ全土の60カ国以上に輸出し,年間生産能力は12万回線ロールを超えています.私たちのOEMとアフターマーケットの交換部品は,建設会社によって信頼されています鉱山事業や設備のディーラーを 世界中に展開しています
Caterpillar D8 と D9 の大型ブルドーザーの YT 鉱山級のダブルフレンズ・トラック・ボトム・ロールは,世界で最も要求の高い土壌移動アプリケーションにおける不可欠な部品です.この機械は,露天炭鉱における主要な生産機器として使用されます鉄鉱山,銅鉱山,金鉱山,大規模な採掘,大規模なダムやインフラプロジェクト,そして大規模な土地再開発事業.CAT D8 と D9 のブルドーザーは,生産ドーシングのための業界標準ですオーストラリアの鉄鉱山からインドネシアの石炭鉱山,アフリカの銅帯,南米の銅と金プロジェクトまで YT aftermarket mining-grade rollers enable mine operators and heavy civil contractors to maintain fleet availability while managing the significant undercarriage costs associated with large bulldozer operations鉱山グレードの仕様は,最小限の計画外のダウンタイムで最大負荷条件下で信頼性の高いパフォーマンスを保証します.
よく 聞かれる 質問Q1: YTの鉱山級ボトムロールは,CAT D8とD9ブルドーザーで24時間/24時間連続鉱山作業に適していますか?
YT-D8-D9-MGの鉱山級ボトムロールは 継続的な重労働鉱山作業のために 特別に設計されています深層インダクション硬化層24時間 24時間 24時間 24時間 24時間 24時間 24時間 鉱山作業の極端な要求に耐えられるように設計されています.
Q2: YT鉱山級仕様は標準ブルドーザーロールとどのように異なりますか?
A2: 鉱山級ロールは,より高い負荷容量のために壁厚さを増加させ,より大きなロールと強化されたケージで強化されたベアリングシステムを備えています粗末鉱石の耐用期間を延長するための深層ケース硬化鉱山の酸性排水や微細な鉱物粉塵を含む鉱山特有の汚染物質から保護するための密封システムを改良した.
Q3:どの CAT D8 と D9 モデルが YT 鉱山級底ロールと互換性がありますか?
A3: YTロールは,キャタピラー D8R,D8T,D8 GC,D9R,D9T,およびD9 GCモデルと互換性があります.高速駆動と高速ホイットバリエーションを含む特定のモデル年および構成との互換性を検証することができます.
Q4:石炭,鉄鉱石,銅鉱山でのYT鉱山級ロールの使用寿命は?
A4: 使用寿命は,材料の研磨力によって異なります.石炭の過負荷で2000〜3500時間,鉄鉱石で1500〜2500時間,銅鉱山で1500〜3000時間.定期的な車体下部検査と軌道の緊張維持は,ローラー使用寿命を大幅に延長します.
Q5: 鉱山車隊の車体管理に現場の技術支援をしていますか?
A5: 遠隔技術コンサルティングと車体の下部磨損分析サービスを提供します.我々は,磨き測定を行うために私たちの技術専門家による定期的な現場訪問を調整することができます障害分析と車体管理の最適化に関する勧告
Q6: 鉱山産業の品質保証要件について,どのような文書を提供していますか?
A6: 私たちは完全な材料認証 (ミール試験報告),熱処理記録,次元検査報告,硬度試験証明書,超音波検査結果,ISO 9001を提供します:鉱業におけるQA/QCの要件と調達の遵守をサポートするための2008年のコンプライアンスドキュメント.
YTのトラックボトムロールは,輸送中に最大限の保護のために輸出グレードの材料に包装されています. 標準包装には個別プラスチック包装,泡マッサージ,頑丈な木製のパレットやプラウダーケース商品は,出荷日から12〜18ヶ月間の保証期間を持ちます.製造欠陥と正常な運用条件下における早めの磨きをカバーする保証請求は,写真の証拠と故障分析とともに 15 営業日以内に処理されます. 私たちは保証対象の問題に対して完全な技術サポートと交換部品を提供します.
熱売り製品