bulldozer track parts
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鋳造ブルドーザー ZG50Mn 鋼材 ブルドーザーの車体部品のためのフロントアイダー組
鋳造ブルドーザー ZG50Mn ブルドーザーの底車部品のための鋼材フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚...
D500/D600コンベヤーのローラーの単一のフランジOEMのブルドーザーSFの下部構造の部品
D500/D600 ブルドーザーのコンベヤー・トラックロール 部品 OEMとパフォーマンス 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで製品に価値を加えることができます * 精密な設計,適...
HRC40単一のラグナット25MnBの鋼鉄ブルドーザー トラック パッド
ブルドーザー・トラック・シューズ シングル・グルーザー・トラック・シューズ 建設機械用 1トラックシューズ 利点 * すべての鉄道用靴は,スプレー冷却とテンパーで厳格な硬化プロセスを経験し,101mmから260mmの長さの線路リンクに適合します. * 当社は,従来の靴から耐久性のある靴まで,様々な鉄道用靴を販売しています. * 鉄道用靴の製造は,原材料の調達から生産の様々な段階まで,厳格な品質保証プロトコルによって管理されています最終的な包装まで. * 鉱山や他の厳しい環境での使用のために設計された鋳造および鍛造された鉄道靴の両方を生産することができます. * 鉄道を走る靴は,ボロン鋼の合金か...
重機械用高性能ブルドーザーの底輪部品 HRC45-58またはHRC52-56硬さ
重機械用高性能ブルドーザーの底輪部品 HRC45-58またはHRC52-56硬さ 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで 製品に価値を加えることができます * 精密な設計,注意深く製...
ブルドーザーの車体部品 鋳造 フロントアイダー組立物 ZG50Mn 鋼材
ブルドーザーの車体部品 鋳造 フロントアイダー組立物 ZG50Mn 鋼材 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 ...
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組
ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
鋳造 ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組
鋳造 ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 ...
D3CのブルドーザーのDozerトラックはトラック下部構造システムのための高力に蹄鉄を打ちます
ブルドーザー 沼地シューズ OEM クローラー 機械 ブルドーザー パーツ 底車 パーツ 土地移動 最高品質 1ブルドーザー 沼地シューズ 利点 *各コースシューズは,スプレー冷却法による包括的な硬化処理を受け,その後はテンプレートされ,101mmから260mmのピッチを持つコースリンクに対応します. * 履き心地の高い履き心地の履き心地の高い履き心地の履き心地の履き心地の高い履き心地の履き心地の高い履き心地の履き心地の履き心地の高い履き心地の履き心地の高い履き心地の履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履き心地の高い履...
