bulldozer track parts
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熱処理ブルドーザーの車体部品 重用D375 トラック ボトムロール 鍛造鋼 コマツーブルドーザーのための195-30-01011
熱処理ブルドーザーの車体部品 重用D375 トラック ボトムロール 鍛造鋼 コマツーブルドーザーのための195-30-01011 1トラックローラーとは? "掘削機の下車系の重要な骨組みとして機能するローリング機械の全作業重量を肩に同時に重大な地面衝撃に耐える重要なことに,これらの構成要素は総動作抵抗の70%以上を生成するしたがって,固有の質が 主要な決定要因です両方とも底輪の長寿そして機械全体の効率違うのは通常の溶接ロール対象となる早期構造障害に易く, 私たちの高級摩擦溶接ロール雇用する精密な金属製の結合プロセスこの技術は縫い目のない超耐久性のある組成物を作ります証明できるような使用寿命が業...
キャタピラーブルドーザー 中周波熱処理 下部構造部品 D6 プロフェッショナル トラックローラー ボトムローラー
Caterpillar ブールドーザー 中頻度 熱処理 底部部品 D6 プロコースロール 底部ロール 1トラックローラーとは? 掘削機の下輪の重力軸として,軌道のローラー機械の全重量を背負う,重大な地面衝撃に耐えるそして総動作抵抗の70%以上を生成する.ローラーごとに高圧ガス試験 0.6 MPa (6 bar)ほら業界基準より60%高い極度の作業環境での信頼性を保証します.この重要なQC対策は,油源で油漏れを防ぐ組み合わさった>1万時間の寿命で検証された継続的に浸透しているにもかかわらず高摩擦性メディア泥や砂のように 2.エンジニアリング の 卓越 性:我々の 軌道 ローラー が 厳しい 条件 ...
キャタピラー D65EX ブルドーザー トラックドライブ スプロケット 熱処理 OEM品質
キャタピラーD68EXブルドーザー熱処理およびヘビーデューティーアンダーキャリッジスペアパーツ（トラックドライブスプロケット、OEM品質） 属性 値 型番 D65EX 用途 ブルドーザー部品 状態 新品 仕様 D65EXセグメントスプロケット タイプ クローラーアンダーキャリッジ部品 認証 CE、ISO9001 HRC深さ 熱処理HRC 42-56 技術 鋳造/鍛造 スプロケットとは？ スプロケット は、独自の歯形輪郭 を特徴とする精密に設計されたギアホイールであり、チェーン、トラック、または穴あき材料とシームレスに噛み合うように設計されています 。これは、インターロッキング歯またはコグを介し...
耐久性も長持ち性も高い D7Gブルドーザー ブルドーザー OEM 車両 部品 鍛造 鉄 フロント 熱処理付き スタイラー 組立
耐久性も長持ち性も高いD7GブルドーザーのOEM車体部品 鍛造鋼のフロントアイダー組装 熱処理 怠け者とは? 耐久性と安全性を提供するために高度な設計と精密製造を統合します.レーダーと軸間の鍵関節軸承表面を拡大し,トルク伝達を強化し,不均等な磨きをなくす一方で,イデラー機の使用寿命を他の車体部品と一致させます.固定ベアリング内での軸の回転は,摩擦と磨きを大幅に軽減します鉄道システムの寿命を延ばす. 2つ目から3つ目までアルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理を経て最低表面硬さ HRC48-58そして4-6mmの硬化層 (HRC45)特殊な衝撃と耐磨性を...
コマツーD31ブルドーザー トラック駆動 スプロック 113-27-31320 鍛造鋼
コマツーブルドーザーの車体部品 - 重荷鍛造鋼筋トラック車輪駆動スプロケットD31 113-27-31320 属性 価値 モデルNO D31 タイプ クローラー 認証 ISO9001 仕様 中型 HSコード 8431499000 保証期間 1 年 適用する ブルドーザー 条件 新しい スプロケットとは? スプロケットは車輪特定の輪郭で設計され,鎖,軌跡,または穿孔または埋め込みされた材料で結びついている歯や歯車で装備されています."スプロケット"という用語は,通常,輪の上を回るときにチェーンに網を挟む半径歯を持つ車輪このホイットホイットホイット車両の前端または後端,または時には両端に設置されて...
D4Dブルドーザー フロントアイダー 50mn/40mn2 鍛造された車底部部品
D4D 農業機械ブルドーザー OEM 下部構造スペアパーツ アイドラー ハーベスター下部構造フロントアイドラー アイドラーとは？ アイドラーと車軸を接続するキー付きジョイントは、ベアリング表面を拡大し、トルク伝達を強化します。この設計は、信頼性を高めるだけでなく、アイドラーの耐用年数を他の下部構造部品と同期させます。車軸が固定ベアリング内で回転するため、摩擦と摩耗が大幅に減少し、耐久性がさらに向上します。 トラックシステムの耐用年数が長くなると、交換サイクルが減り、メンテナンス中の作業者の安全上の危険への曝露が直接的に減少します。 アイドラーは、アルカリフェノール樹脂砂またはケイ酸ナトリウム結...
D60 D65 ブールドーザー コマツーOEM 車両の下部部品 144-32-00031 軌道のチェーンリンク 軌道のリンクグループ
D60 D65 ブールドーザー コマツーOEM 車両の下部部品 144-32-00031 軌道のチェーンリンク 軌道のリンクグループ トラックリンクの利点と特徴 機械加工,掘削,スレッドリング,フライディングを含むプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を備えた高度な機械加工センターを使用しています.これは,正確な組立寸法を維持しながら,各部品の品質と精度を保証部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化します 鉄筋は35MNB鍛造された特殊鋼で製造され 構造技術と高度な熱処理プロセスで強化され 最大の強さと耐磨性を保証します自動潤滑システムは,軌道のチェーンベアリングの使用寿命を...
CAT D6D D6H ブルドーザー フロントアイダーアシス&トラックアイダーローラー - 熱処理された鍛造鋼製車床部品
CAT D6D/D6H ブルドーザー フロント アイドラー & トラック ローラー。熱処理された鍛造スチールにより、非常に耐久性があります。 ISO9001認証取得、100%新品。ベアリング応力を 50% 削減してダウンタイムを短縮します。カスタムカラーも利用可能です。
HRC 48 D6D D6Hのブルドーザーの掘削機の遊んでいるアセンブリ
D20 フロントアイダーブルドーザー イーダー OEM ブールドーザー カーテージ部品 中国OEM 部品 格安価格 1イドルって? イーダーには,イーダーハウジング,スピンドル,シールリング,ブロンズ製の二重金属ブッシング,シール組成などのコンポーネントが含まれます.鋳造や鍛造を含む過程で製造されます熱加工,最終組み立て,塗装の仕上げ.イドルは,掘削機やドーザーなどの機械の底部システムにおいて決定的な役割を果たします.軌道の動きを軌道のローラーを通すさらに,機械の負荷を定期的に背負い,軌道の緩さと緊張を調節するメカニズムを提供します. 2なぜ我々を選んだのか? * 品質管理は,原材料の調達と異...
