6Y6287 シングルグルーザートラックシュー 203mm ピッチ 610mm 幅 23MnB ボロン合金鋼を鋳造 CAT D6R D6H ブールドーザーの底車

製品概要

6Y-6287 シングル グローザー トラック シューは、CAT D6R および D6H 中型ブルドーザー用に設計された、精密に設計されたアフターマーケット コンポーネントです。 4,000 トンの熱間鍛造プレスを使用して 23MnB ボロン合金鋼から製造された各シューは、厳密に制御されたオーステナイト化、焼き入れ、焼き戻しサイクルを経て、最適な硬度分布を実現します。つまり、耐摩耗性のためにグラウザー表面は硬く (HRC 44 ～ 48)、衝撃吸収のために芯部は丈夫 (HRC 32 ～ 38) になります。すべての製造バッチは、寸法検査、硬度マッピング、磁性粒子亀裂検出のためにサンプリングされます。

主な特長

• 中型ブルドーザー用シングルグラウザー:D6 クラスのマシン向けに最適化されたグローザーの高さと間隔により、トラクションと浮力の優れたバランスが実現します。
• OEM交換:Caterpillar 6Y-6287、9G9090 との直接相互参照、D6R、D6H シリーズ ブルドーザーに適合
• 鍛造23MnB鋼:制御された冷却を備えた熱間型鍛造、HRC 44 ～ 48 までの高周波焼き入れされたグラウザー
• 精密なフィット感:ボルト穴は熱処理後に CNC 加工されており、完璧な位置合わせと取り付けの問題がありません。

技術仕様

工場の強み

当社の製造施設は 20,000 平方メートルを超え、高度な鍛造生産ライン、CNC マシニング センター、自動熱処理炉を備えています。当社では、8 台の型鍛造ハンマー (能力 1T ～ 10T)、12 台の CNC 旋盤/フライス盤、および精密な温度制御を備えた 4 台のメッシュベルト連続焼入れおよび焼戻し炉を稼働しています。年間生産能力はトラックシューズ50万個を超えます。すべてのバッチは、寸法測定、硬度試験 (HRC)、超音波探傷、磁粉検査などの厳格な品質検査を受けます。当社は ISO 9001:2015 および ISO 14001:2015 認証を取得しており、ご要望に応じて SGS/Bureau Veritas による第三者検査も可能です。当社の社内冶金ラボは、一貫した 23MnB/25MnB ボロン鋼組成と最適な熱処理パラメータを保証し、最大の耐摩耗性と衝撃靱性を実現します。

品質管理プロセス

1. 分光計分析による入荷原料検査
2. 鍛造温度監視と金型摩耗検査
3. 鍛造後の寸法検査を抜き取り検査（50個に1回）
4. 熱処理硬度検証（グラウザー表面のHRC 40～48）
5. 表面クラック検出のための磁粉検査
6. 合否ゲージによる最終寸法検査
7. 防食塗装とパッキン検査

アプリケーション

CAT D6R、D6H、D6T ブルドーザーと互換性があります。建設現場、開墾、林業、道路建設、信頼性の高い牽引力を必要とする中規模の土木作業に最適です。

よくある質問

Q1: 6Y-6287と6Y-6291の違いは何ですか?

6Y-6287（SG203H-12-610）は幅610mm、6Y-6291（SG203H-12-560）は幅560mmです。幅広のシューズにより、柔らかい地面でも浮力が向上します。靴の幅が狭いと、操作性が向上し、土壌の乱れが少なくなります。

Q2: D6Tモデルでも使用できますか?

はい、6Y-6287 (SG203H-12-610) は D6T ブルドーザーと互換性があります。ただし、一部の D6T バリアントでは異なるシュー仕様が使用されている可能性があるため、必ず特定のマシン構成を確認してください。

Q3: このトラック シューズは通常どれくらい持ちますか?

耐用年数は使用条件によって異なります。通常の土木作業では、3,000 ～ 5,000 時間の作業時間が予想されます。摩耗しやすい岩場では 2,000 ～ 3,000 時間。当社の高周波硬化グラウザーは通常、非硬化の代替品よりも 30 ～ 40% 長持ちします。