6Y6287 シングルグルーザートラックシュー 203mm ピッチ 610mm 幅 23MnB ボロン合金鋼を鋳造 CAT D6R D6H ブールドーザーの底車

製品概要

6Y-6287 シングルグラウザー・トラックシューは、CAT D6RおよびD6H中型ブルドーザー向けに精密設計されたアフターマーケット部品です。23MnBホウ素合金鋼を使用し、4,000トンの熱間鍛造プレスで製造されています。各シューは、厳密に管理されたオーステナイト化、焼入れ、焼戻しサイクルを経て、最適な硬度分布を実現しています。グラウザー表面は摩耗耐性のために硬く（HRC 44-48）、コアは衝撃吸収のために強靭（HRC 32-38）です。すべての生産バッチは、寸法検査、硬度マッピング、磁粉探傷検査のためにサンプリングされます。

主な特徴

• 中型ブルドーザー用シングルグラウザー: D6クラスの機械に最適化されたグラウザーの高さと間隔により、優れたトラクションと浮力のバランスを提供します。
• OEM交換品: Caterpillar 6Y-6287、9G9090と直接互換性があり、D6R、D6Hシリーズブルドーザーに適合します。
• 鍛造23MnB鋼: 熱間ダイ鍛造、冷却制御、誘導焼入れグラウザー（HRC 44-48）
• 精密フィット: 熱処理後のボルト穴はCNC加工されており、完璧な位置合わせと取り付け時の問題をゼロにします。

技術仕様

工場の強み

当社の製造施設は20,000平方メートル以上に及び、先進的な鍛造生産ライン、CNC加工センター、自動熱処理炉を備えています。8台のダイ鍛造ハンマー（1T-10T容量）、12台のCNC旋盤/フライス盤、精密温度制御を備えた4台の連続メッシュベルト焼入れ・焼戻し炉を稼働させています。年間生産能力は500,000個以上のトラックシューを超えます。各バッチは、寸法ゲージ、硬度試験（HRC）、超音波欠陥検出、磁粉探傷検査を含む厳格な品質検査を受けます。ISO 9001:2015およびISO 14001:2015認証を取得しており、ご要望に応じてSGS/ビューローベリタスによる第三者検査も可能です。社内の冶金ラボは、一貫した23MnB/25MnBホウ素鋼の組成と最適な熱処理パラメータを保証し、最大の耐摩耗性と衝撃靭性を実現します。

品質管理プロセス

1. 分光分析による入荷原材料検査
2. 鍛造温度監視と金型摩耗検査
3. 鍛造後の寸法チェック（50個あたり1個のサンプリングベース）
4. 熱処理硬度検証（グラウザー表面でHRC 40-48）
5. 表面亀裂検出のための磁粉探傷検査
6. ゴー/ノーゴーゲージによる最終寸法検査
7. 防錆コーティングおよび梱包検査

用途

CAT D6R、D6H、D6Tブルドーザーと互換性があります。建設現場、土地開墾、林業、道路建設、信頼性の高いトラクションを必要とする中程度の土木作業に最適です。

よくある質問

Q1: 6Y-6287と6Y-6291の違いは何ですか？

6Y-6287（SG203H-12-610）は幅610mm、6Y-6291（SG203H-12-560）は幅560mmです。幅広のシューは軟弱地盤での浮力を向上させ、幅狭のシューは操縦性を向上させ、土壌の乱れを軽減します。

Q2: D6Tモデルに使用できますか？

はい、6Y-6287（SG203H-12-610）はD6Tブルドーザーと互換性があります。ただし、一部のD6Tバリアントでは異なるシュー仕様が使用されている場合があるため、必ずお客様の特定の機械構成を確認してください。

Q3: これらのトラックシューは通常どのくらい持ちますか？

耐用年数は稼働条件によって異なります。通常の土木作業では、3,000～5,000稼働時間を見込んでください。研磨性の高い岩盤条件では、2,000～3,000時間です。当社の誘導焼入れグラウザーは、通常、非焼入れの代替品よりも30～40％長持ちします。