建設機械 重用車の下車用スペアパーツ - サミトモ SH60 フロントアイダーグループ KSA11770
| Model NO.: | SH60 | Material: | 50mn, 35mnb |
| Color: | Yellow or Customer Required | Condition: | 100% New |
| Certification: | ISO9001: 2000 | Process: | Forging/Casting |
| Type: | Crawler | Weight: | Optional |
| High Light: | スミトモ SH60 フロントアイダー組,重荷用車車底部用部品,建設機械 フロントアイダーグループ |
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CHTイドルは 卓越した耐久性と 職場の安全性を備えて 設計されています 高度な構造設計と精密な製造ですその鍵付きイドル軸の関節は,ベアリング接触エリアを拡大, トーク伝送効率を向上させ,不均等な磨きを防ぐために,すべての車体部品と使用寿命を同期します.軸 は 固定 の 軸承 の 中 で 回転 し て 摩擦 を 最小 に し,全線 システム の 寿命 を 延長 する.
CK5110大型CNC垂直回 lathesの最終仕上げは,正確な寸法精度とシームレスな組み立てのためのスムーズな表面仕上げを保証します.寿命が長くなるため 部品の交換が頻度が減りますメンテナンス中に労働者が危険にさらされるリスクを最小限に抑え,職場の安全性を向上させる.
- スピリン式イドルシャフト接続:不均等な磨きを防止し,長期的信頼性を高めるため,使用寿命を車体底部部品と調整する
- 重力ロックガード:鉱山や建設の環境で汚れや瓦解や破片から保護し,早期に故障を防ぐ
- 専用潤滑器用:摩擦による故障を防止し,一貫した動作を確保し,高着用領域に精密な潤滑を供給する
- 拡張されたベアリング表面 +最適化されたオイル流量:信頼性の高い性能のために,荒れた地形での軌道の安定性と運用応答性を向上させる
- 長い軌道の寿命:ダウンタイムや部品交換頻度を最小限に抑えることで 運用コストを削減する
- 軸承のストレスを50%減らす:軸承の故障を大幅に削減し,部品の調達と修理労働費を削減します
- 世界一級の品質:プレミアム製造基準
- 工場直結価格:中介者なしの競争力のある価格
- 35年の経験:掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造における広範な専門知識
- 迅速な配達契約締結後30日以内に出荷
- プロのサポート:専門的な販売チーム,品質検査報告,海上物流の指導
- 全面的な販売後サービス:ビデオ技術サポートと24時間オンライン支援
まだ高品質の掘削機の空動機の不足に悩んでいる? YinTaiパーツは,中国のプロフェッショナル製造業者であり, 掘削機の空動機のサプライヤー,高級アイダー製品を販売する30年以上の業界経験と 幅広い技術的専門知識を持つ優れた品質と信頼性の高い性能を保証します. 副パッドライダーオプションに関する懸念を解決します..
Caterpillar E120B Track Drive Sprocket with G33MnCrMo5 Material and HRC48-54 Hardness ISO9001 Certified
カタピラー・エグババター・アンダーキャリー パーツ E120B トラック・ドライブ・プロケット 高品質のホイットホイットで 中周波熱処理技術で 柔軟な支払い条件で 工業用です スプロケット は 何 です か 歯輪とは,鎖や軌道を繋ぐように設計された歯や歯車を持つ輪である.鉄道システムを動かすために重力機械の様々な場所に配置することができます. 材料の仕様 G33MnCrMo5,G33Mn4,SCMnCr4B,ZG40Mn,およびZG35Mnを含む高級材料から製造 表面硬さは,熱処理後に最低硬度深さ5〜10mm (HRC45) でHRC48〜54に達する. 特殊な耐磨性と長寿を備えた 厳しい労働...
日立 EX300-5 油圧ショベル機械ブルドーザー OEM 下部構造スペアパーツ 鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ 熱処理付き
ヒタチ EX300-5 掘削機機械 ブールドーザー OEM 車両下車 部品 鍛造 鉄 フロントアイダー 熱処理付き組立 怠け者とは? イドルは,アルカリフェノリック樹脂砂またはナトリウムシリケート結合砂プロセスを用いて鋳造される.熱処理後,表面硬度は最低HRC48-58に達し,硬度の深さは4-6mm (HRC45) の間である.これは,怠け者の厳しい労働条件下で高い衝撃と耐磨耐性を耐えることができる. 私たちのイドルは CK5110 大規模な精密CNC垂直回転機で加工され,高品質の表面仕上げで正確な寸法が保証されます.これらの製造基準は安定性と使用寿命の延長を保証します. レーダーとシャフトの...
日立EX50フロントアイドラーアセンブリ販売、OEM品質 - 掘削機機械耐久性熱処理下部構造スペアパーツ
ヒタチEX50 フロントアイダー組 OEM品質の掘削機 耐久性のある熱処理用 底車用 部品販売 怠け者とは? CHTイッドルは,先進的な設計と精密な製造により,例外的な耐久性と安全性を備えています.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転により摩擦が軽減され,軌道の使用寿命が延長される. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造によって製造されるこれらのプロセスは,堅牢で次元的に安定した重型部品を作成します.特殊熱処理後HRC 48-58の表面硬さで 4-6mmの硬化層 (HRC 45) を...
日立EX1200用掘削機ホイール下部構造スペアパーツ 耐久性のある鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ
日立EX1200用掘削機ホイール下部構造スペアパーツ 耐久性のある鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ アイドラーとは？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造により、卓越した耐久性と安全性を誇ります。アイドラーと車軸間のキー付きジョイントは、ベアリング接触面積を広げ、トルク伝達を強化し、アイドラーの寿命を他の下部構造部品と一致させ、不均一な摩耗を回避します。一方、固定ベアリング内で車軸が回転することで摩擦が軽減され、トラックシステムの耐用年数がさらに延長されます。 アルカリフェノール樹脂砂型鋳造または水ガラス結合砂型鋳造のいずれかを使用して製造されており、頑丈で寸法安定性の高いヘビーデュー...
