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200102-00002A DX500/DX520 ドーサン フロント・アイダーグループ - 重荷用精密掘削機の下車用部品

基本プロパティ
原産地: China(Mainland)
ブランド名: YT
モデル番号: DX500
取引物件
最低注文数量: 1PCS
価格: negotiable
支払い条件: L/C,T/T
供給能力: 10000 PCS/Month
仕様
Model NO.: DX500 Material: 50mn, 35mnb
Color: Yellow or Customer Required Condition: 100% New
Process: Forging/Casting Surface Hardness: HRC52-58
Weight: Optional Finish: Smooth
High Light:

Doosan DX500 フロントアイダー組

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重荷用掘削機の底車部品

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保証付きの精密フロントアイダーグループ

製品説明
200102-00002A DX500/DX520 ドーサン フロントアイダーグループ
重荷用精密掘削機 底車用スペア部品
怠け者とは?
CHTイドルは,妥協のない耐久性と職場の安全性のために設計され,高度な構造設計と精密製造を特徴としています.その鍵付きイドル軸の関節は,ベアリング接触エリアを拡大, トーク伝送効率を向上させ,不均等な磨きを防ぐために,すべての車体部品と使用寿命を同期します.軸 は 固定 の 軸承 の 中 で 回転 し て 摩擦 を 最小 に し,全線 システム の 寿命 を 延長 する.
高級アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造プロセスを用いて製造されたこのイドルは,頑丈な構造と例外的な寸法安定性を提供します.特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと 4-6mm の硬化層 (HRC 45) を獲得し,厳しい鉱山および建設環境で優れた衝撃と耐磨性を提供します.
CK5110大型CNC垂直回 lathesの最終仕上げは,正確な寸法精度とシームレスな組み立てのためのスムーズな表面仕上げを保証します.寿命が長くなるため 部品の交換が頻度が減りますメンテナンス中に労働者が危険にさらされるリスクを最小限に抑え,職場の安全性を向上させる.
怠け者の特徴
テクノロジー に 基づく 耐久性: 耐久 する よう 設計 さ れ た
  • ローヤリング圧力の50%低下:軸承の負荷を大幅に削減し,部品の寿命を倍増し,頻繁に交換する必要性を排除します
  • スピリン式イドルシャフト接続:耐久性 耐久性 耐久性 耐久性
  • 重力ロックガード:鉱山や建設環境で汚れや瓦解や瓦解から保護する
効率性 に 焦点を当て た 設計: ダウン タイム を 最小限に 抑え,稼働 時間 を 最大限 に 増やす
  • 切断可能なブッシュ式軸承ブロック:鉄道の解体なくして迅速に取り外し,整備時間を40%短縮する
  • 専用潤滑器用:摩擦による故障を防ぐため,高着用領域に精密な潤滑を供給する
  • 拡張されたベアリング表面 +最適化されたオイル流量:軌道の安定性や荒い地形での運用応答性を向上させる
コスト・スマート・エンジニアリング:所有総コストを下げる
  • 回転軸 + 固定ボッシュ:接触摩擦と磨きを軽減し,計画外の生産停止を最小限に抑える
  • 長い軌道の寿命:ダウンタイムや部品交換頻度を減らすことで 運用コストを削減
  • 軸承のストレスを50%減らす:軸承の故障,切断部品,労働費を大幅に削減する
強化 さ れ た 安全
クローラーシステムの寿命の延長により,交換間隔が増加し,システム保守および部品交換中に従業員の安全リスクへの曝露が減少します.
装置の設計/構造/主要寸法
200102-00002A DX500/DX520 ドーサン フロント・アイダーグループ - 重荷用精密掘削機の下車用部品 0 200102-00002A DX500/DX520 ドーサン フロント・アイダーグループ - 重荷用精密掘削機の下車用部品 1
生産 プロセス
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熱売り製品
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注:上記のモデルは参照のみです. 要求に応じて追加モデルを提供することができます. 具体的な要件については,ご連絡ください.
わたしたち の 利点
  • 世界級の品質基準
  • 競争力のある価格で工場直結価格
  • 掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造で35年の経験
  • 契約書作成後30日以内に迅速な配達
  • 専門的な販売チーム,報告書付きの品質検査,海上物流の指導
  • ビデオ技術サポートと24/7オンラインサポートを含む包括的な販売後サービス
顧客からのフィードバック
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