excavator undercarriage parts
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D4D/D4Eブルドーザーの車体部品 パーソナライズされたトラックリンク組立
D4D/D4Eブルドーザーの車体部品 パーソナライズされたトラックリンク組立 1.トラックリンクの特徴 縦横の両方で 洗練されたCNC機器を使って 切断,掘削,タップ,磨きなどの作業を行います 部品の整合性と精度を保ちます精密 な 組み立て 尺寸 を 達成 する ため に は この 細かい 方法 が 必要 です部品の寿命を延長し,生産費を1時間削減する 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適した モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について D d E について F について G H J K L について D30/D31 154 112.4 82.4 57 ...
鉄筋リンク D3 D4 D4H D5M D6C D6D D6R D6H D7G D7 D8R D8N D9R D9N D11 ブルドーザーの車輪部品のための軌道のチェーン
鉄筋リンク D3 D4 D4H D5M D6C D6D D6R D6H D7G D7 D8R D8N D9R D9N D11 ブルドーザーの車輪部品のための軌道のチェーン 1. 塩道連鎖の特徴 塩の鎖は,鉱山,解体,建設廃棄物の廃棄など,大きな衝撃力と重荷を含むアプリケーションのために設計されています.ブルドーザーの標準部品です油潤滑システムのおかげで,油潤滑線路は従来のモデルと比較して,より長い使用寿命を誇っています. さらに,私たちの専門的な熱処理プロセス,硬化と硬化を含む線路が磨きや衝撃に 耐えるようにします 2塩の鎖構造 3ドーザーチェーンの主な寸法 主なパラメータ 設置 の 主要 な ...
コマツー・キャリア・ローラー・アセンブリ 本格的な車体部品 PC45 ISO 9001 鋳造ロール
コマツー キャリヤロール組 - 本格的な車体部品 PC45 ー ISO 9001 2年間のグローバル保証付き鋳造ロール 1ローラーとは? ロールは,様々な種類と数量で利用可能なベルトコンベアシステムにおける重要な部品である.その主な機能は,コンベアベルトと輸送された材料の重さを支えることである.ベルトコンベアーのコストの35%をロールが占め,抵抗の70%以上に貢献する品質と効率の維持における重要性を強調する. 2つの主要なタイプのロールは,それぞれ異なる運用ニーズに適した鋼とプラスチックです. 2キャリアローラー 利点/特徴 *高強度,耐磨性,耐久性のために消化型 *HRC40-55の表面硬さ...
D6小型掘削機の前部遊んでいるアセンブリ頑丈な前部遊んでいるアセンブリ
D6 フロントアイダーブルドーザーアイダーOEMブルドーザー 部品 重荷ミニ車体部品 鋳造アイダー組成 1怠け者とは? イーダーとシャフトの間のスラインインターフェースは,より大きなベアリング表面を提供し,トルク伝送を改善し,信頼性を向上させ,イーダー寿命を他の下部部品と調整します.固定 袖 の 中 で 軸 を 旋回 する 方法クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が長くなり,従業員の安全に対するリスクは最小限に抑えられます. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 50% のベアリングストレスを減らし,ベアリング負荷を減らし,部品の寿命を増やす * 汚れ や 破片 の 害 に ...
ZX210摩擦溶接の底トラック ローラーOEMの掘削機の予備品
ZX210 摩擦溶接レール 黄色レール OEM 地動スペアパーツ 底部レール 底車部品 1ローラーとは? コンベア ベルト システム は,帯 と 輸送 材料 の 重量 を 背負う ため に 軌道の ロール を 用いる.この ロール は,従来 の 方法 や 摩擦 溶接 の 2 つの 方法 を 用い て 溶接 でき ます..摩擦溶接は,固相結合技術で,信頼性の高い溶接を保証し,歪みを最小限に抑えながら,優れた品質と強さの関節を生成します. 2摩擦溶接と従来の溶接の違い * 摩擦溶接式ローリングは耐磨性が高く,使用寿命も長くなります. * 原材料の消費:従来のレールロールのローラーボディは,溶接棒に...
EX200-5日立の底トラック ローラーの摩擦溶接OEMは分けます
EX200-5 黄色のトラックローラー OEM 地動用スペアパーツ HITACHI ボトムローラー 底車部品 摩擦溶接式トラックローラー 1ローラーとは? ローラーはコンベヤーシステムの重要な部品であり,コンベヤーベルトとそれを運ぶ材料の両方の負荷を負っています.コンベヤーシステムの総支出の約35%を占めています.耐性菌が 70%以上発生していますこれらのコンポーネントの結合には,従来の溶接と摩擦溶接の2つの主要な方法があります.優れた品質のため,後者の技術が好ましい. 2摩擦溶接と従来の溶接の違い 摩擦溶接で製造されたレールロールは,着用に優れた耐性と長寿を示しています. 材料使用: 普通の...
掘削機 鍛造鋼鉄 怠け者トラック 緊張車輪 ヒタチ EX22 - 熱処理 底輪 パーツ (9134478)
日立EX22用鍛造鋼製アイドラー。 HRC52 ～ 58 の硬度、ISO9001 認定、50% 低い軸受圧力と 40% 迅速なメンテナンスのための取り外し可能なブッシュが特徴です。 35 年以上の製造専門知識により、耐久性とダウンタイムの削減が保証されます。
OEM CAT E200B 油圧ショベル トラックリンクアッシー (トラックチェーン) - 下部構造スペアパーツ 878811 964301 9W9354
OEM CAT E200B エグババタートラックリンク組 高品質の車体下部部品,部品番号 878811, 964301,および 9W9354 の軌道の鎖を含む. トラックリンクの特徴と利点 私たちのトラックリンクは,先端のCNC加工センターと,ターニング,ドリリング,スレッドリング,フライディング操作を処理する水平/垂直CNCマシンを使用して製造されています.優れたコンポーネントの品質を保証します部品の寿命を最大化し 時給生産コストを削減します 35MNBの特殊鋼で造られ 鉄筋は構造強化と 熱処理により 優れた強度と耐磨性を 獲得しています統合された自己潤滑システムは,レールチェーンベアリング...
建設機械 重用車の下車用スペアパーツ - サミトモ SH60 フロントアイダーグループ KSA11770
住友 SH60 フロントアイドラーグループ KSA11770: ISO9001 認証取得、精密 CNC 加工により耐久性を実現。スプラインアイドラーシャフト接続と耐久性の高いロックガードが特徴で、寿命を延ばします。 35 年以上の製造専門知識、カスタム オプションも利用可能。
