excavator replacement parts
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耐久性も長持ち性も高い D7Gブルドーザー ブルドーザー OEM 車両 部品 鍛造 鉄 フロント 熱処理付き スタイラー 組立
耐久性も長持ち性も高いD7GブルドーザーのOEM車体部品 鍛造鋼のフロントアイダー組装 熱処理 怠け者とは? 耐久性と安全性を提供するために高度な設計と精密製造を統合します.レーダーと軸間の鍵関節軸承表面を拡大し,トルク伝達を強化し,不均等な磨きをなくす一方で,イデラー機の使用寿命を他の車体部品と一致させます.固定ベアリング内での軸の回転は,摩擦と磨きを大幅に軽減します鉄道システムの寿命を延ばす. 2つ目から3つ目までアルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理を経て最低表面硬さ HRC48-58そして4-6mmの硬化層 (HRC45)特殊な衝撃と耐磨性を...
頑丈な掘削機のアイドラー ローラー アセンブリ、EX60-1下部構造のアイドラー
EX60-1 フロント・アイダー・アイダー・ヘビー・デューティ・エグババター 部品 ミニ・アンダーキャスコンポーネント パーツ クローラー機械 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクラバーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が長くなり,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす ...
ボルボ EC290 油圧ショベル 下部構造 OEM トラックローラー 高精度 ボトムローラー
Volvo EC290油圧ショベル下部構造OEMトラックローラー：高精度ボトムローラー、高負荷用途向け 1. ローラーとは？ As 主要な機能要素ベルトコンベアシステムにおいて、ローラーは全体の運用効率において決定的な役割を果たします。 ✓ 機能的役割: ローラーは、コンベアベルトとペイロードの両方に対して 動的サポート という重要な役割を果たし、中断のない搬送作業を維持するための不可欠な基盤コンポーネントとして機能します。 ✓ コストの重要性: ベルトコンベアの総設置コストの 35% を占めており（標準的な運用パラメータに基づく）、ローラーの調達とメンテナンスは、機器の ライフサイクルコスト ...
クローラー機械の車底部部品のための耐久性のある地面取り付けツール
クローラー機械の車底部部品のための耐久性のある地面取り付けツール 耐磨性で知られる 低合金鋼で鋳造されたものですこの素材は,高マンガン製鋼の歯の4~5倍以上の耐磨性があります歯は高衝撃耐性で,骨折する可能性が低い.標準のバケツ歯と比較して,土壌を大幅に速く浸透する.優れた耐磨性歯の硬さ や 耐久性 は 入れ替え の 量 を 減らす こと に なり,歯 の 代償 だけ で なく,入れ替え に 伴う 労力 も 削減 する.建設生産性が向上する時間の節約と プロジェクトの経済的価値の向上です 1バケット歯 利点 / 特徴 * 製品に最適な機械的特性,優れた耐久性,耐磨性が向上することを保証するために...
コマツー PC60-6 軌道のロール組 重荷車体底部ロール OEM 部品
OEM PC50UU-1 ミニショベルアンダーキャリッジパーツキット - 工場直販トラックローラーアセンブリ＆クローラーエンジンベースプレート 1. ローラーとは？ ローラーは、ベルトコンベアシステムにおいて重要な要素であり、コンベアベルト自体と搬送される材料の重量を支える上で重要な役割を果たします。ベルトコンベアの総コストの35％を占めるローラーは、運用抵抗の70％以上を生成する責任があり、ローラーの品質が非常に重要であることを強調しています。製造技術の面では、従来の溶接プロセスと摩擦溶接の2つの一般的な方法があります。後者の技術は、非常に堅牢な摩擦溶接トラックローラーの製造につながります。 ...
鋳造ブルドーザー ZG50Mn 鋼材 ブルドーザーの車体部品のためのフロントアイダー組
鋳造ブルドーザー ZG50Mn ブルドーザーの底車部品のための鋼材フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚...
鋳造 ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組
鋳造 ZG50Mn ブルドーザーの底部部品のための鋼筋フロントアイダー組 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 ...
ブルドーザーの車体部品 鋳造 フロントアイダー組立物 ZG50Mn 鋼材
ブルドーザーの車体部品 鋳造 フロントアイダー組立物 ZG50Mn 鋼材 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 ...
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理
ZG50Mn ブールドーザーの底部部品 フロントアイダー組 熱処理 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
