excavator idler wheel
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カテゴリーD8 軌道のアイダー交換 重荷ブルドーザー 底部部品
Cat D8トラックアイドラー交換 - ヘビーデューティーブルドーザー下部構造部品 | OEM & 工場直販部品 建設業や鉱業というハイリスクな世界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D8ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、ミスアライメント、または頻繁な故障に見舞われている場合、ゲームチェンジングなアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換 は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる工場直販サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供しま...
ブルドーザーのための投げるZG50Mnの鋼鉄前部アイドラー アセンブリ
トラクター用のフロントアイダー組 フロントアイダー機械 部品 ブルドーザー アイダーガイドホイール ドーザー トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? スプラインの経由でイドルを軸に繋ぐことで,軸承の表面が拡大し,トルクがより効率的に伝わります.耐久性を向上させ,低級工場の他のコンポーネントとアイラー寿命を同期する. 固定ブッシング内の軸の回転は,摩擦ストレスの減少と磨損をもたらします. クローラーシステムの寿命の延長により,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされる状況を減少させる. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部...
DM45杭打機用フロントアイドルアセンブリ - ヘビーデューティー下部構造部品
ヘビーデューティー下部構造部品 - 杭打ち機DM45 2657563413用フロントアイドラアセンブリ 製品仕様 属性 値 材質 32MnB 色 黒、青、または必要に応じて 技術 鋳造と溶接 熱処理 全体焼入れ焼戻し後、表面硬化 寸法 元のメーカー図面 MOQ 1個 保証期間 1年 状態 新品 フロントアイドラアセンブリについて アイドラ（アイドラグループ、アイドラアセンブリ、またはアイドラホイールとも呼ばれます）は、掘削機、ブルドーザー、クレーン、掘削機などのクローラー式重機にとって重要な下部構造部品です。アイドラシェル、シャフト、Oリング、バイメタルブッシュブロンズ、シールグループで構成さ...
建設機械 ヴォルボ EC140 キャリヤロール 底部部品 重用鍛造鋼
優れた建設機械で効率を最大化 Volvo EC140 キャリアローラー下部構造部品 | 高耐久鍛造鋼 建設業や鉱業のようなハイリスクな業界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。EC140油圧ショベルのトラックシステムが早期摩耗、アライメント不良、または頻繁な故障に見舞われている場合、変革的なアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換品は、高負荷用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供します。 1. キャリアローラーとは...
HITACHI EX30 Track Drive Sprocket with G33MnCrMo5 Material and HRC 48-56 Hardness for Long-Lasting Performance
HITACHI ミニ 掘削機 EX30 底部 部品 プロフェッショナル 消し 温める スプロケット HITACHI EX30 ミニ掘削機のためのプレミアム品質のスプロケット 高性能ホイールホイールは HITACHI EX30 底車システムに 優れた耐久性と耐磨性を 提供するように設計されています スプロケット は 何 です か 鎖や軌道を用いて鎖を結びつけるように設計された歯を持つ輪 車両の前/後ろに設置し,軌道を動かす G33MnCrMo5,G33Mn4,SCMnCr4B,ZG40Mn,およびZG35Mnを含む高級材料から製造 HRC 48-56 の表面硬さまで熱処理され,硬化層の深さは最低 ...
