建設機械用車輪の下部部品 CAT D7Gブルドーザーのトラックチェーン組立
基本プロパティ
原産地:
中国(本土)
ブランド名:
YT
モデル番号:
D7G
取引物件
最低注文数量:
1個
価格:
negotiable
支払い条件:
LC、T/T
供給能力:
10000個/月
仕様
| Model NO.: | D7G | Material: | 35MNB |
| Color: | イエロー / ブラック / お客様必須 | Condition: | 100%新品 |
| Certification: | ISO9001: 2000 | Description: | マスターリンク |
| HS Code: | 84314999 | Technique: | 鍛造または鋳造 |
| High Light: | CAT D7Gブルドーザーのトラックチェーン組成,建設機械下部構造部品,軌道のリンクとシューズ組成 |
||
製品説明
建設機械用アンダーキャリッジ部品 – CAT D7G ブルドーザー トラックチェーンアセンブリ
高強度トラックチェーンリンク | 過酷な作業負荷に対応する精密加工
プロジェクトを中断させる頻繁なトラックリンク交換を、当社の耐久性のあるアンダーキャリッジソリューションで解消します。
旋削、穴あけ、ねじ切り、フライス加工に高度なマシニングセンタと水平/垂直CNC機器を使用し、卓越した精度、優れた品質、コンポーネント寿命の延長、および時間あたり生産コストの削減を実現します。
耐久性のある35MNB特殊鋼から鍛造された当社のトラックリンクは、構造強化と高度な熱処理を経て、最大の強度と耐摩耗性を実現します。統合された自己潤滑システムは、ベアリングのサービス寿命を延ばし、コストのかかるダウンタイムを最小限に抑えます。
製品コアの利点
| 当社の強み | 主なメリットと利点 |
|---|---|
| フルレンジCNC精密加工 | 高精度な組み立てサイズ、安定した製品品質、コンポーネントの長寿命 |
| 鍛造35MNB高グレード特殊鋼 | 全体的な強度を最大化し、極端な作業条件に対する優れた耐摩耗性と耐衝撃性 |
| 高度な熱処理と構造アップグレード | 鋼の硬度と靭性を向上させ、早期摩耗や構造的故障を防ぎます |
| 内蔵型効率的な自己潤滑システム | トラックチェーンベアリング寿命を大幅に延長し、摩擦とメンテナンス頻度を低減します |
| コスト最適化された精密製造 | 時間あたり生産コストとTCOを最小限に抑え、機器全体の運用効率を向上させます |
主な取り付け寸法
主なパラメータ
| 適合モデル | P | A | B | C | E | F | H | K | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PC60-6/PC75/SK60 | 154 | 89 | 73 | 57 | 14.5 | 45 | 104 | 74 | 33.5 |
| PC100-1/2/PC100-3/HD350 | 154 | 112.4 | 82.4 | 57 | 14.5 | 49.4 | 124.4 | 87 | 40 |
| EX60-1/2/3/5 | 154 | 90 | 90 | 55 | 14.5 | 56 | 127 | 80 | 38 |
| R200/K907 | 171.45 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 87.7 | 171.7 | 101.6 | 42.8 |
| EX120/R900/E110/E120 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
| EX130/SK120/SK100 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 58.6 | 129 | 90.2 | 40.7 |
| EX100 | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
| PC200-5/DH220 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 176.4 | 105 | 47 |
| E200B/E320/E240B/SK200 | 190 | 155.6 | 119.6 | 69 | 20.5 | 82.2 | 174.2 | 106 | 46 |
上記のモデルは参考用です。お客様の要件に応じて幅広い製品を提供しています。具体的なニーズについてはお問い合わせください。
鍛造および熱処理プロセス
ホットセール製品
当社の会社の利点
ワールドクラスの品質
厳格な品質管理基準を持つ掘削機アタッチメント
直接工場価格
直接工場販売による競争力のある合理的な価格設定
柔軟な支払い条件
T/T、L/C、およびカスタマイズされた支払いオプションが利用可能です
迅速な配送
契約締結後30日以内
包括的なアフターセールス
24時間年中無休のオンラインサポートとビデオ技術ガイダンス
お客様の声
掘削機のトラックリンクの品質に課題がありますか？ YinTai Partsは中国の掘削機トラックリンクの専門メーカーおよびサプライヤーであり、高品質の製品を販売しています。30年以上の経験と広範な専門知識により、当社の製品の優れた品質と優れたパフォーマンスを保証します。
関連製品
CAT320 油圧ショベル用 高耐久性アンダーキャリッジ部品 高強度トラックチェーンリンク 49リンク - CR5350/CR5349
CAT320 掘削機トラック チェーン リンクは、優れた強度と耐摩耗性を実現する高度な熱処理を施した鍛造 35MNB 鋼で作られています。統合された自己潤滑システム、CNC 精密機械加工、および ISO9001 認証を備え、耐用年数を延長します。
耐久の掘削機の下部構造は4-10のMmのSUMITOMOドライブ スプロケットを深さHRCの分けます
耐久性のある掘削機の下輪部品 スミトモ 鍛造駆動車輪 1スプロケットって? ギアホイール (ギアホイール) は,歯や突出物を持つプロフィールデザインで特徴付けられ,鎖,ベルト,または穴やノッチを備えた他の材料と接点を持つ."ギアホイール"という用語は,通常,輪を横断するチェーンと相互作用する半径延長を持つすべてのホイールを記述するために使用されます.ギアホールは,車両の前または後ろに位置し,いくつかの構成では,トラックシステムを推進する追加の上昇したギアホイールがある可能性があります. 2. スプロケットの特徴 * 特殊な熱処理技術を用いて,我々のコンポーネントは優れた機械特性,強度,変形や故...
K1018457 ドーサン 建設機械 掘削機 底車 部品 精密熱処理 フロントアイダーグループ DX140
精密熱処理されたDoosan DX140フロントアイドラーグループ。 50Mn/35MnB 鋼、HRC52-58 の硬度、CNC 加工により耐久性を実現しています。軸受圧力が 50% 低下するため、寿命が延びます。カスタムカラーも利用可能です。工場直接価格で15日以内にお届けします。
鋳造鋼 重用 Daewoo 建設機械 車両の下部部品 - DH220 掘削機 フロントアイダーグループ
ISO9001認証を取得した大宇DH220掘削機用の鍛造鋼製フロントアイドラー。表面硬度 HRC52 ～ 58、硬化深さ 8 ～ 12mm で耐久性に優れています。 35 年以上の製造専門知識とカスタム オプションが利用可能。
