DH220 デーウォークレーンショベル用トラックキャリアローラーアセンブリ 鍛造50Mn鋼 高周波焼入れ アンダーキャリッジ部品

このYTトラックキャリアロール組は,Deewoo DH220液圧掘削機の下車用の直接の交換部品であり,Deewoo DH300-5のクロスフィットメントとしてリストされています.よくこの業界でトップロールと呼ばれています線路の上部を横切って回転鎖の重さを背負い,前列のイデラーから駆動ホイールに移動します.その鎖を正しく支えていけば 傾きを防ぐことができます移動中の振動を減らし,荒い地面で不必要なハマーリングからピンとブッシングを保護します.

• 鋳造された50Mn鋼殻:各ローラーボディは固体50Mnのビレットとして始まり,閉ざされた模具で形作られ,完成した部品は,サービス要求に影響を与える疲労耐性を保持します.
• 硬化した走行面:外部のレースは, 3-5mmのケースで 50-55 HRC にインダクション硬化され,鎖の日々滑り接触に耐える.
• 精密な地面穴:硬化後,孔を磨き,同心態を維持し,束縛や揺れなく軸に自由回転を可能にします.
• 密閉した油脂腔:2つのコーン金属面シールで 潤滑剤の電荷を固定し 泥や砂を回転インターフェースから遠ざける.
• 均一なフレンズプロファイル:フレンジは,周周周周周で一貫した高さまで加工され,鎖は点的な負荷なしで導かれます.
• 保護層:防腐仕上げは,倉庫,コンテナ積載,海上輸送中にローラーを保護します.

上記のモデルは参照のみで,すべてのモデルをここにリストすることはできません.お客様の要求に応じてより多くの製品を供給できます.ご質問を自由に送信してください.

下の仕様表は,Deewoo DH220とDeewoo DH300-5のYT参照ビルドを反映している.予備のマッチングのために,尺寸値が与えられ,交換される磨かれた部品に比べて確認されるべきです..

*値は参照値で,OEM部品番号の確認は注文前にお勧めします.

1. 入ってくる50Mn棒は,材料証明書に対する合金含有量を検証するためにスペクトロメトリック分析を通過します.
2. 形作る前には,インダクションオーブンで重量に切って均等に熱します.
3. 閉ざ型鍛造プレスは,制御された操作でロールの幾何形状を形作ります.
4. 標準化され,その後は冷やし,冷やし,硬くて均質なコア構造が作られる.
5. CNCターンでレース,フレンズ,穴を図に示された寸法まで加工する.
6. インダクション硬化装置は,指定された深さでレース硬さを50-55 HRCに高めます.
7. 磨きが終わると 封印の表面がきれいになり 表面の質が良くなります
8. 2つのコーンシールと油脂充電器は,清潔な作業台に組み立てられる.
9. 批量検査には硬度測定,裂け目検出,全次元測定が含まれます.
10. ロールを輸出用紙箱やパレットに詰める前に防腐油を塗ります.

YTは,2011年に設立されたフジアンに本拠を置く底車メーカーであるXIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTDの輸出ブランドである.会社には50~100人の従業員がおり,年間売上は$ 10~$ 20万.製造ベースには,鍛造ハンマー,CNCターニングセンター,熱処理炉,インダクション硬化機械,品質と納期を完全にコントロールする.

ISO 9001:2015品質システムは,鋼材の入荷から最終梱包までの作業流程をカバーし,SGSまたは他の機関による第三者の検査は,荷物装填前に歓迎されます.工場はOEMとODMプロジェクトもサポートしています長期間の協力のために,顧客特有のパッケージング,部品のマーキング,ストッキングプログラムでロールを供給することができます.

• 破壊と都市発掘基礎 を 引き裂く 機械 や 破片 を 積む 機械 は 磨砂 材料 の 破片 に 作業 し て い ます.密閉 さ れ た 硬化 さ れ た YT ローラー は,密閉 さ れ た 部品 を 塵 が 迅速 に 破壊 する と し て も 動作 し て い ます.
• 費用対効果の高いOEM交換:古いDH220機械の所有者は,元の硬さに対応した偽造YTローラーを予算に適したアフターマーケット価格で装着することで,ダウンタイムを最小限に抑えることができます.
• 使用済み機械の輸出プログラム:再販売のためにダエウーの掘削機をリニューアルするディーラーは,上部ロールセットを一度に更新し,新鮮な底部部品で機械を宣伝することができます.
• シンプルな部品ストッキング:このローラーは DH220 と DH300-5 のクロスフィット需要の両方に対応しているため,ワークショップは数々のゆっくりとした数字で現金を結びつける代わりに単一のYT参照を持ちることができます.

このキャリアロールは,建物の基礎工事,公益事業の溝掘り,道路の拡大,スクラップ処理,一般現場の準備に従事するDaewoo DH220とDH300-5の掘削機向けです.作業場 の 間 の 舗装 さ れ た 道 や 圧縮 さ れ た 輸送 路 で 移動 する 機械 に も 良い 性能 を 発揮 するこの部品は,フレームレール間隔とロールの寸法がYT基準値に一致する場合,標準および長軌両方の底部配置に適しています.

Q1: このロールはどの機械をカバーしますか?

主要装備は, Daewoo DH220 で, Daewoo DH300-5 はクロスフィットメントとしてリストされています. 機械のシリアル番号または古いロールの寸法を送信すると,YT は適性を確認します.

Q2: このオートマートロールは 本物の部品と比べたらどうですか?

ロールは原始部品の材料の質,硬さ,シール配置,全体的な寸法に一致して製造され,オリジナルブランド価格プレミアムなしで同等のサービス動作を提供します.

Q3: 表面硬さはなぜトップローラーにとって重要なのでしょうか?

レースは常にトラックチェーンの下に滑り,柔らかい表面が急速に磨き,チェーンが沈むようにします.深いケースで50-55 HRCに硬化することで,直径が長い使用寿命を維持します.

Q4: 試用品として単品を注文できますか?

はい,最小注文量は1枚で,サンプル注文は迅速に送られており,大量注文をする前にフィットと仕上げをテストできます.

Q5: 配達期間と保証は?

ストックサイズは5~7日以内に出荷し,生産注文は20~30日後に出荷します.ローラーは材料や工芸の欠陥に対して12~18ヶ月保証があります.

最終検査後,各ロールは油で塗り,湿度から保護され,鋼パレットまたは輸出用木製パレットに固定され,小規模な注文には個別の箱が用意されます.硬度試験報告と寸法検査シートは各輸送に付属する.YTは顧客に SGS または指定された第三者検査員を利用するよう勧めます.混凝土コンテナの積み込みと他の底部部品は,購入者の貨物輸送コストを削減するために配置されています.

• 温めるプロセスによって,優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保します.
• 高度なドイツ KUKA 自動加工センター,水平および垂直のCNC加工は,組立寸法の精度を保証します.これは,各部品の寿命を最大化し,生産コストを最小化することです.
• MAKZAK Precision Finishing Machinery from Japanは,安定した良質の溶接を保証しています.
• 私たちは完全な生産ラインとプロのデザイナーと作業チームを持っています. 私たちはまた,あなたのブループリントまたはサンプルに従って要求された部品を生産することができます.