undercarriage spare parts
"
ヒュンダイ土工の最下トラック ローラーの下部構造の予備品
ヒュンダイ 地面移動 下部軌道ローラー 高強度 底輪部品 鍛造 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2ローラー の 利点 * 熱処理技術 を 用いる こと に よっ て,私たちは ローラー が 優れた 機械 特性,強さ,屈曲 や 折れ に 対し て 優れた 耐久性 を 備える こと を 保証 し ます. 表面硬さはHRC46から58までで 磨きを最小限に抑え 寿命も延長し 商品の価値を高め 製品の...
EX270 高品質の車体補給部品システム 熱鍛造レールロール
EX270 アンダーキャリッジプロシステム - QuadraSeal™ Tech を採用した熱間鍛造トラックローラー | 12ヶ月グローバル保証 + MineSpec 認証 1. 掘削機のトラックローラーの問題に対する究極のソリューション:EX270 トラックローラー交換 建設や掘削の過酷な環境において、掘削機の運用効率は、そのコンポーネントの耐久性と根本的に結びついています。機械のスムーズな可動性と揺るぎない安定性の要であるトラックローラーは、期待に応えるだけでなく、信頼性を再定義する交換ソリューションを必要とします。EX270-1 トラックローラー交換が登場:卓越性の新たなベンチマークを...
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノール樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造による製造です. 頑丈で寸法的に安定した重用部品の製造に最適です.特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハード...
カタピラー E200B 建設機械 ブールドーザー OEM 車両 部品 50Mn 鉄鋼 フロントアイダー 熱処理付き組立
カタピラー E200B 建設機械 ブールドーザー OEM 車両 部品 50Mn 鉄鋼 フロントアイダー 熱処理付き組立 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって優れた耐久性と安全性を提供します.レーダーと軸間の鍵関節軸承の接触を拡大し,トルク転送を強化し,イドラーの寿命を他の車体部分と同期する (不均等な磨きを避ける)固定ベアリングでの軸の回転は,摩擦と磨きを削減し,軌道のシステムの寿命を延長します.. 製造されたアルカリフェノール樹脂砂鋳造やナトリウムシリケート結合砂鋳造(堅固で,次元的に安定した部品の場合) 特殊な熱処理を受け,HRC 48-58 表面硬さと 4...
建設機械部品 精密鍛造鋼 フロントアイダーグループ DX60 掘削機 - 車体部品
HRC52~58の硬度を持つ精密鍛造DX60ショベルフロントアイドラー。ベアリング応力を 50% 軽減し、信頼性を高めるスプライン接続、頑丈なロック ガードを備えています。 35 年以上の製造専門知識とカスタム オプションが利用可能。
耐久性も長持ち性も高い D7Gブルドーザー ブルドーザー OEM 車両 部品 鍛造 鉄 フロント 熱処理付き スタイラー 組立
耐久性も長持ち性も高いD7GブルドーザーのOEM車体部品 鍛造鋼のフロントアイダー組装 熱処理 怠け者とは? 耐久性と安全性を提供するために高度な設計と精密製造を統合します.レーダーと軸間の鍵関節軸承表面を拡大し,トルク伝達を強化し,不均等な磨きをなくす一方で,イデラー機の使用寿命を他の車体部品と一致させます.固定ベアリング内での軸の回転は,摩擦と磨きを大幅に軽減します鉄道システムの寿命を延ばす. 2つ目から3つ目までアルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理を経て最低表面硬さ HRC48-58そして4-6mmの硬化層 (HRC45)特殊な衝撃と耐磨性を...
K1018457 ドーサン 建設機械 掘削機 底車 部品 精密熱処理 フロントアイダーグループ DX140
精密熱処理されたDoosan DX140フロントアイドラーグループ。 50Mn/35MnB 鋼、HRC52-58 の硬度、CNC 加工により耐久性を実現しています。軸受圧力が 50% 低下するため、寿命が延びます。カスタムカラーも利用可能です。工場直接価格で15日以内にお届けします。
重用ブルドーザーの車両の下部部品 難易かつ困難な建設プロジェクト
重用ブルドーザーの車両の下部部品 難易かつ困難な建設プロジェクト 1製品説明: ブルドーザーの底部部品の主要な利点の一つは,より良い性能と長寿を保証する高耐磨性です.この部品は着用に強い建設,鉱山,その他の産業における重用用途の信頼性のある選択です. 私たちのブルドーザーの車体部品は 最新の技術を使用して製造され, 品質とパフォーマンスの高い基準を確保するために厳格な品質管理措置の対象です.これらの部品は,OEMの仕様を満たすか超えるように設計されています.ブルドーザーの元部品の 信頼性とコスト効率の良い代替品になります 2特徴: 製品名:ブルドーザーの車底部品 状態:100%新品 サイズ: ...
コマツ高品質油圧ショベル部品 PC460-8 PC500-10 下部構造スペアパーツ用 底部熱処理トラックローラー 208-30-00464
コマツー 高品質の掘削機パーツ PC460-8 PC500-10 底車用 部品底部 熱処理軌道のローラー 208-30-00464 1トラックローラーとは? ブルドーザーの全重量を支え,重度の地面衝撃に耐え,動作抵抗の>70%を生成する軌道のロールは,底輪の重要な負荷負荷コアである.ローラーが要求される0.6 MPa (6 bar) の高圧ガス試験で,最も厳しい条件でも信頼性を確保するために,典型的な業界要件を60%超えています.この重要な品質管理ステップは,原発から油漏れを防止します.寿命が3年以上で検証された組成物を生成する泥や砂のような高磨材に 絶えず浸かっているにもかかわらず 2.エン...