excavator track idler
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ハインダイとコマツゥーの掘削機の下車用のカスタマイズ可能なフロントアイダー組
ハインダイとコマツー・エグババター・アンバーステリア用のカスタマイズ可能なフロント・アイダー組 1怠け者とは? レーダーと軸の間の鍵関節は,ベアリングと強化されたトルク伝送のために拡張された表面を提供します.信頼性が向上し,低作業部位の他のコンポーネントとアイラー寿命を同期する固定軸内にある回転軸は摩擦と磨損を軽減する.軌道の使用寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされていることを減少させる. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 ローヤリングの圧力を50%削減し ローヤリングの負荷を軽減し 部品の寿命を延長します 頑丈な石の盾は 土や瓦解物からの害から守り...
ミニ掘削機 ダーウ DH80 高精度鍛造鋼 フロントアイダーグループ - 熱処理 底輪 部品
Daewoo DH80 鍛造スチール製フロントアイドラー、硬度 HRC52-58、ISO9001 認定。 50% 低いベアリング圧力、40% 迅速なメンテナンスのための取り外し可能なブッシュ、摩擦を軽減する回転シャフト設計が特徴です。 35 年以上の製造専門知識とカスタム オプションが利用可能。
高耐久性ブルドーザーの底部部品 エグババター用フロントアイダー
高耐久性ブルドーザーの底部部品 掘削機のフロントアイダー 1怠け者とは? ローリングと駆動軸の間の鍵関節は,ベアリング接触とより効率的なトルク伝達のための拡張された表面を提供します.全般的な信頼性の向上と,他の底部構造部品との間のトラックロールの使用寿命の同期. 固定軸内での駆動軸の回転により摩擦ストレスの減少と磨きが起こります.軌道の使用寿命の延長により,交換サイクルが少なくなります.労働者が潜在的な危険にさらされるリスクを最小限に抑える. 2怠け者の特徴 ♪ 真のフロント・アイラー - 50% のベアリングストレスを減らし,ベアリング負荷を減らし,部品の寿命を延長 - 汚れや瓦解物による損...
50Mn鋼鉄掘削機のアイドラーのブルドーザーの前部遊んでいるアセンブリ
鍛造用掘削機 イーダーブルドーザー フロント・イーダー・ホイールグループ 1怠け者とは? レーダーと軸の間の歯付きインターフェースは,サポートと強化された回転力の伝達のために拡張された表面を提供します.信頼性の向上と,イデラーの寿命を他の車体部品と同期する. 固定ベアリング内部の軸の回転により摩擦ストレスの減少と侵食が起こります.軌道の使用寿命の延長により,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされる状況を減少させる. 2怠け者の特徴 ♪ 真のフロント・アイラー - 50% のベアリングストレスを減らし,ベアリング負荷を減らし,部品の寿命を延長します - 汚れや瓦解物による損傷から保...
OEM エグババター・アンダーキャッシング部品のためのフロント・アイダー組
OEM エグババター・アンダーキャラスの部品のためのフロント・アイダー・アセンブリ 1怠け者って? レーダーホイールと駆動軸との間の鍵関節は,軸承の表面を拡大し,トルクをより良く送ります.信頼性を向上させ,イドラーの使用寿命を車底の他の部品と同期させる固定軸承内での駆動軸の動きは摩擦とストレスを減少させ,軌道の使用寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者が潜在的な危険にさらされるリスクを最小限に抑える. 2怠け者の特徴 * 真のフロント・アイラー - 軸承の負荷を50%削減し,部品の寿命を延長します. - 頑丈な岩の盾は 土や瓦解物からの害から守ります - 鉄道システムの寿命を...
EX70日立の前部遊んでいるアセンブリ取り替えの熱処理、101-228ピッチ
EX70前部アイドラー日立アイドラーOEMの掘削機の予備品の下部構造の部品 1. アイドラーは何であるか。 アイドラー間のスプラインを付けられた関係はとシャフト他のより低い仕事の部品のそれを忍耐区域におよびよりよいトルクの移動、増加する信頼性および一致のより遊んでいる生命与える。静止したブッシュ内の回転シャフトはより少ない接触の圧力および摩耗を作り出す。より長いクローラー システム寿命は安全危険への従業員の露出を減らす変更間隔を増加する。 2. より遊んでいる特徴 本物の前部アイドラー 忍耐圧力50%を減らし負荷に減り、構成の生命を耐える高めるために 頑丈な石の監視土および残骸から損傷から保護...
反錆E120Bの幼虫の前部遊んでいるアセンブリ
E120B フロント・アイダー組 ミニ・エグババター 防腐装置 1怠け者とは? レーダーと軸の間のロックメカニズムは,負荷の分布と強化された回転力の提供のために拡張された表面を提供します.信頼性を向上させ,イデラーの寿命を他の車底部要素と同期させる. 固定ベアリング内の軸の回転により摩擦とストレスは減少する.軌道の寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者が潜在的危険にさらされていることを減らすこと. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす 重量 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 瓦?? から 発生 ...
耐久性のあるクローラーシステムと低保守コストのための重用フロントアイダー組
耐久性のあるクローラーシステムと低保守コストのための重用フロントアイダー組 1怠け者とは? レーダーとシャフトの間のキーウェイ関節は,ベアリングの表面面積を増やし,より効率的なトルク伝送を提供します.信頼性を向上させ,イデラーの寿命を他の低作業部品と調整する固定ブッシング内で動作する回転軸は,接触ストレスと磨きが減少する.軌道のシステムの使用寿命が長くなるため,交換間隔が少なくなります.労働者が安全リスクにさらされるのを減らすこと. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす 重荷 の 岩 の 保護 器 は,汚れ や 瓦...
LB 285 AB18日立SI829 EX300-5 EX330-5の前部遊んでいるアセンブリ
EX300-5/EX330-5 フロントアイダー組 SI829 アイダーグループ LB 285 AB18 ヒタチ EX330-5 フロントアイダー組 SI829 エグババター付属品 EX330-5 1怠け者とは? イーダーとシャフトとの間のスピン接続により,より大きなベアエリアとより良いトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承のストレスを半分に...
