D60 D65 ブールドーザー コマツーOEM 車両の下部部品 144-32-00031 軌道のチェーンリンク 軌道のリンクグループ
| Model NO.: | D60 | Quality: | 純正/OEM |
| Technique: | 鍛造 | Condition: | 新しい |
| Material: | 35MnBH | Name: | トラックリンク/トラックリンクAssy/トラックチェーン |
| Warranty Time: | 2000 時間 | Finish: | スムーズ |
| High Light: | コマツーD60D65ブルドーザー 軌道の連鎖リンク,OEM車底部品のトラックリンク,144-32-00031 線路連鎖のリンクグループ |
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| 設置 の 主要 な 側面 | 適した モデル |
|---|---|
| P: 190,A: 160.4B:1244C: 62,E: 20 について5F: 856H176 について4, K: 105, L: 47 | SD13 |
| P: 190,A: 160.4B:1244C: 62,E: 20 について5F: 856H: 1756, K: 105, L: 47 | D55/D57 |
| P: 190, A: 139.7B:1397C: 63519歳5, F: 88, H: 186, K: 118, L: 565 | TD15C |
| P: 190,A: 160.4B:1244C: 62,E: 20 について5F: 848H: 1756, K: 119, L: 47 | D61 |
| P: 203,A: 197,B: 157,C: 70,E: 20.5, F: 113, H: 221, K: 123, L: 52 | T170 について |
| P: 203,A: 184,B: 146,C: 72,E: 20.5, F: 108, H: 208, K: 115, L: 52 | T120/T140 |
| P: 203 について2A: 178 でした4B:138 について4C: 72,E: 20 について5F:996H: 1996K: 116.4, L: 52 | T160 |
| P: 203 について2A: 178 でした4B:138 について4C: 72, E: 19 について5F:996H: 1996K: 116.4, L: 52 | D65A/TY160 |
| P: 203,A: 184,B: 146,C: 76220歳5, F: 108, H: 208, K: 115, L: 52 | T120 |
| P:202 について8A:171 でした4B:133476. ポイントは219歳5F: 102.4H: 193.2K:1215L: 525 | D6C/D6D/955L |
| P:202 について8A:171 でした4B:133476. ポイントは219歳5F: 102.4H: 193.2K:1215L: 525 | D6D/D6G/955L |
| P:202 について8A: 185 でした3B:1373C: 68,E: 20 について5F: 101 について3H: 192.3, K: 125, L: 53 | D6H |
| P: 203 について2A: 178 でした4B:138 について4C: 72, E: 19 について5F:996H: 1996K: 116.4, L: 52 | D60E/F/P/S |
| P:202 について8A: 184,B: 146,C: 76 について219歳5F: 107 について2H: 2092K: 117.5, L: 52 | D7C/D7D/527C |
| P: 203 について2A: 185 でした3B:1373C: 68,E: 21,F: 102,H: 1952, K: 132, L: 54 | D6H/D6M/D6R |
| P: 216,A: 184,B: 146,C: 76220歳5F: 108,H: 208,K: 1255L:555 | SD7 |
| P: 216,A: 184,B: 146,C: 76219歳5F: 108,H: 208,K: 1255L:555 | D7E/D7F/D7G |
| P: 216,A: 184,B: 146,C: 76219歳5F: 108,H: 208,K: 1255L:555 | D7G |
| P: 216, A: 204. 答え:1B:1461C: 63,E: 23.25, F: 101, H: 236, K: 150, L: 65 | D8R |
| P: 216, A: 204. 答え:1B:1461C: 63,E: 23.25, F: 101, H: 236, K: 150, L: 65 | D8L |
| 228 件6A: 2016B:169876. ポイントは2, E: 23, F: 125, H: 245, K: 138, L: 60 | D8K/983/983B |
| 228 件6A: 2016B:169876. ポイントは2, E: 23, F: 125, H: 245, K: 138, L: 60 | D8H/983/583K |
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重荷精密熱処理 フロントアイダーグループ DX200 (270-00063) - ドーサン掘削機底車スペアパーツ
Doosan DX200 掘削機用の頑丈なフロントアイドラー。高度な鋳造により HRC52 ～ 58 の硬度に精密熱処理され、耐久性を最大限に高めています。取り外し可能なベアリングブロックにより、メンテナンスが 40% 短縮されます。 35年以上の製造専門知識。
高耐久性 耐摩耗性 熱処理済み 12ヶ月保証 - Kobelco SK250 51-トラックリンク トラックチェーン
高耐久性耐摩耗性熱処理済み12ヶ月保証 - コベルコSK250 51-トラックリンクトラックチェーン 強度設計：長持ちする精密機械加工トラックリンク トラックリンクの頻繁な交換で作業が中断されることにうんざりしていませんか？当社の高耐久性トラックリンクは、この一般的な課題に対する恒久的な解決策を提供します。 当社は、旋削、穴あけ、ねじ切り、フライス加工に高度な機械加工センターと水平/垂直CNC装置を利用し、卓越した精度、優れた品質、コンポーネントの長寿命化、時間あたりの生産コストの削減を保証します。 プレミアム35MNB特殊鋼から鍛造された当社のトラックリンクは、最大限の強度と耐摩耗性のために...
耐久性も長持ち性も高い D7Gブルドーザー ブルドーザー OEM 車両 部品 鍛造 鉄 フロント 熱処理付き スタイラー 組立
耐久性も長持ち性も高いD7GブルドーザーのOEM車体部品 鍛造鋼のフロントアイダー組装 熱処理 怠け者とは? 耐久性と安全性を提供するために高度な設計と精密製造を統合します.レーダーと軸間の鍵関節軸承表面を拡大し,トルク伝達を強化し,不均等な磨きをなくす一方で,イデラー機の使用寿命を他の車体部品と一致させます.固定ベアリング内での軸の回転は,摩擦と磨きを大幅に軽減します鉄道システムの寿命を延ばす. 2つ目から3つ目までアルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理を経て最低表面硬さ HRC48-58そして4-6mmの硬化層 (HRC45)特殊な衝撃と耐磨性を...
日立EX40油圧ショベル機械耐久性熱処理下部構造スペアパーツ鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ、OEM品質で販売
ヒタチEX40 掘削機 耐久性 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダー 組立 プレミアム品質のOEM 交換フロントアイダー組は ヒタチ EX40 掘削機のために特別に設計されています建築や鉱山での要求の高いアプリケーションで 卓越した耐久性と性能のために設計されています. 怠け者 機能 と 構造 CHTイッドルは,最大限の耐久性と安全性のために高度な設計と精密な製造を特徴としています.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させるレーダーの寿命を他の車体部品と調整し,不均等な磨きを防ぐ. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリ...
