EX135 鉱山級車輪ローラー コマツーOEMスペック トラックローラー 鍛造軸付き グローバルストック 24ヶ月保証
| Origin: | 福建,中国 | Material: | 50Mn |
| Technique: | 鋳造/鋳造 | Trademark: | OEM |
| Model NO.: | EX135 | Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
| Warranty Time: | 1 年 | Surface Hardness: | HRC50〜56 |
| High Light: | コマツー・スペック・トラック・ロール,グローバルストック・トラック・ロール,鉱山級の車輪のローラー |
||
EX135 鉱山級車輪 - コマツーOEMスペック 鍛造軸付きトラックローラー グローバルストック 24ヶ月保証
1. EX135 トラック ロール 交換わかった
2. OEM品質の車体部品わかった
2.1 精密工学わかった
私たちのEX135トラックロールは 精密な精度で 製造されています オリジナル・エquipment Manufacturer (OEM) 規格の精度と あらゆる面で 競合しますすべてのロールは,精密な設計プロセスを経て,正確に特定のOEM仕様を遵守します.これは,完璧なフィットメントを保証し,設置過程で不確実性を排除します.
2.2 高品質 の 材料わかった
EX135の製造には 最高級の材料のみを使用しています このロールの外壁は 高級の合金鋼で作られています特殊な耐磨性を持つこれは,荒れ野や湿気や泥の環境を含む最も不利な労働環境でも,軌道のロールは構造的整合性を保ち,効率的な機能を維持する.
わかった
3工場直結: 節約と品質保証わかった
3.1 中間者を切るわかった
EX135トラックローラー交換機を 製造業者から直接購入することで 様々な仲介業者との取引を 切除できます品質の最高水準を維持しながら 費用を大幅に削減できます工場からの直接的なアプローチにより 高価な価格で貴方に この節約を届けることができますわかった
3.2 源からの品質管理わかった
工場から直接購入すれば 厳格な品質管理の保証を得ることができます生産プロセスの各段階を注意深く監視する高度な技術者グループによってスタッフが配置されています厳格な品質基準を満たす 原材料の精密な調達から始め 先進的な設備を使って これらの材料をレールロールに変換します工場を離れる前に顧客に届くのは最高品質の製品のみであることを保証するために,最終的な徹底的な検査が行われます.最高級のトラックローラーが手に入ります.わかった
4生産プロセス
5軌道のローラー構造
6装置の設計/構造/主要寸法
7利点は
*世界クラスの品質
* 工場直販 価格も合理的です
*T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件
* 迅速な配達 30 日以内に契約を締結
* 販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート
8熱売商品
高耐久性 耐摩耗性 熱処理済み 12ヶ月保証 - Kobelco SK250 51-トラックリンク トラックチェーン
高耐久性耐摩耗性熱処理済み12ヶ月保証 - コベルコSK250 51-トラックリンクトラックチェーン 強度設計：長持ちする精密機械加工トラックリンク トラックリンクの頻繁な交換で作業が中断されることにうんざりしていませんか？当社の高耐久性トラックリンクは、この一般的な課題に対する恒久的な解決策を提供します。 当社は、旋削、穴あけ、ねじ切り、フライス加工に高度な機械加工センターと水平/垂直CNC装置を利用し、卓越した精度、優れた品質、コンポーネントの長寿命化、時間あたりの生産コストの削減を保証します。 プレミアム35MNB特殊鋼から鍛造された当社のトラックリンクは、最大限の強度と耐摩耗性のために...
ヘビーデューティー下部構造スペアパーツ - グリス封入・密閉型 51 リンク トラックチェーンリンクアセンブリ (Hyundai R210 掘削機用)
重荷車底部品 - ハインダイ R210 掘削機用の油性・密封型51連鎖トラック連鎖組成 耐久性のある掘削機のトラックリンク 延長寿命保証 精密なターニング,ドリリング,スレッドリング,フライディングのために先進的なCNC加工センター (水平と垂直) を利用し,優れた部品品質,緊密な組み立て精度,寿命が長く,生産コストが低くなっている. 各軌道のリンクは高品質の35MNB特殊鋼で鍛えられ 高度な熱処理と 構造強化により強化され 最大の強度と 特殊な磨損耐性があります統合された自己潤滑システムで 摩耗を大幅に削減します鉄道連鎖の軸承の寿命を大幅に延長し 費用のかかるダウンタイムを削減します 主要 ...
コマツ PC40 建設機械 OEM 熱処理 下部構造 スペアパーツ 鍛造鋼 フロントアイドラアセンブリ
コマツー PC40 建設機械 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鉄鋼 フロントアイダー 組立 Komatsu PC40 フロントアイダー組は 高性能な設計と精密な製造を組み合わせ 耐久性と性能が高い イドル 機能 と 設計 CHTイドルにはレーダーと軸間の鍵関節軸承の接触面を拡大し,トルク伝送を強化し,他の車体部品との使用寿命を同期します 製造:アルカリフェノール樹脂砂鋳造やナトリウムシリケート結合砂鋳造重荷条件での寸法安定性のために 特殊な熱処理によりHRC 48-58 の表面硬さ4〜6mmの硬化層 (HRC45を維持して) で,優れた衝撃と耐磨性があります. 精密な仕上げCK5110 大...
キャタピラー D5K トラックドライブ スプロケット セグメント HRC48-54 硬度
Caterpillarブルドーザー D5K 熱処理 軌道を駆動するスプロケットセグメントの車体底部用部品 スプロケットとは? スプロークしている精密設計の芯の歯車搭載する独特の歯のプロフィールの輪郭設計された鎖,線路,または穴が開いた材料でシームレスに網を張る歯や歯輪を繋げることで回転中に鎖をつなぐ半径歯役目を果たす重要なトランスミッションコンポーネントチェン駆動システムに搭載されます.車両の前端または後端 (または両端)特定の設定では,高位置補助歯車線路操作に組み込まれています 繊維から作る高級合金(その内)G33MnCrMo5,G33Mn4,SCMnCr4B,ZG40Mn,そし...
