
耐久の掘削機の下部構造は4-10のMmのSUMITOMOドライブ スプロケットを深さHRCの分けます
詳細情報 |
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材料: | 50Mn鋼鉄 | テクニック: | 鋳造/鋳造 |
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品質: | 熱処理HRC 48-56 | HRC 深さ: | 4〜10mm |
色: | 必要な黒か顧客 | オーム: | 入手可能 |
適用する: | クローラー掘削機及びブルドーザー | 支払条件: | 交渉可能 |
ハイライト: | アフター・マーケットの下部構造の部品,下部構造の予備品,SUMITOMOの掘削機トラック アイドラー |
製品の説明
1怠け者って?
イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します.
- 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために 50% 軸承のストレスを減らす
- 汚れや破片による損傷から保護する
- クローラーシステムの寿命を延長し,計画外のダウンタイムを最小限に抑えることで,鉱山の運用コストを下げるのに役立ちます
- 軸承の面積と潤滑液の分布を増加することによって,より高い軌道の効率を提供します
- スピリン付き接続により,アイドルとシャフトの間には信頼性が向上し,アイドルの寿命は他の下部部品と一致する.
- ローヤリングブロックとブッシングは,トラックを壊すことなく取り除くことができます
- 専用潤滑液注入器は,重要な着用表面に潤滑液を供給する
- 50% 減る軸承の負荷は軸承の負荷を減らし,部品の寿命を延長します
- 静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを引き起こす
- 重量 岩 保護 汚れ と 破片 の 損傷 の 部分 から 防止
* 強化された安全性
- クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,システム変更と部品交換による安全リスクに対する従業員の露出を減らす
ブランド | モデル | 設置 の 主要 な 側面 | コメント | ||||||
A について | B について | D | L について | M について | N | オー | |||
スミトモ | SH120 | 540 | 500 | 140 | 20 | 265 | 80 | 60 | |
SH200 | 540 | 500 | 160 | 40 | 285 | 90 | 65 | ||
SH280 | 540 | 500 | 160 | 40 | 285 | 90 | 65 |
4荷造り
5顧客からのフィードバック
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