undercarriage spare parts
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50Mn スチール SK200 KOBELCO 掘削機 重用用用 底線ロール
50Mn スチール SK200 KOBELCO 掘削機 重用用用 底線ロール 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械的特性,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を保証する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで製品に価値を加えることができます * 精密 に 設計 さ れ た ...
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * ...
鋳造ブルドーザーの車体部品 フロントアイダー組成 ZG50Mn 鋼材
鋳造ブルドーザーの車体部品 フロントアイダー組成 ZG50Mn 鋼材 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や 破片 の ...
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 底部部品 熱処理 HRC 48-56
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 底部部品 熱処理 HRC 48-56 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減...
アフター・マーケットの下部構造のための黄色/黒トラック チェーン・リンク140-Lは分けます
140-L緩いリンク トラック鎖トラック リンク アセンブリOEMの掘削機の予備品の下部構造の部品 1.Trackリンク利点/特徴 私達は機械で造り、あき、通り、そして製粉のようなプロセスを実行するために機械で造る高度のマシニング センターの、横および縦CNCをアセンブリ次元の正確さを保障するために各部品のqulityそして精密を保障するために使用している。これは各部品の寿命を最大にし、1時間あたりの生産費を最小にすることである。 2. 取付けの設計/構造/主要な次元 主要な変数 取付けの主要な次元 適したモデル P B C E F H K L 171.45 144.5 125.4 58.7 ...
EX70日立の底トラック ローラーはフランジの下部構造のローラーを選抜します
D500/D600 コンベヤー・トラック・ロール・シングル・フレンズ OEMブルドーザー パーツ SF 底部部品 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで製品に価値を加えることができま...
注文の黄色い色の掘削機D60の下部構造の甲革のローラー
D60 キャリヤ・ロール・トップ・ロール・OEM 掘削機用スペアパーツ 1ローラーとは? コンベア システム の 重要 要素 で ある 円筒形 の 部品 は,種類 が 異なっ て おり,数 が 豊富 に あり ます.コンベア ベルト と 輸送 材料 の 荷重 を 背負っ て い ます.輸送システムの総費用の35%を占めるこのロールは,遭遇した抵抗の70%以上を生成し,優れた品質の重要性を強調しています. 2. キャリアロール エグババターの特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 ...
SH200 SUMITOMOの耐久の掘削機の下部構造のコンベヤーの上のローラー
SH200 コンベヤー キャリヤー ローラー SUMITOMO 黒色 上部ローラー トップローラー OEM 掘削機 パーツ 底輪部品 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2キャリアローラー エグババター 利点 / 特徴 * 耐熱と冷却の過程を経て,部品は優れた機械特性,卓越した耐久性変形や骨折に耐性がある. * HRC40 から 55 までの表面硬さは,侵食を最小限に抑え,寿命を延長します.商品の...
D8Nドライブ スプロケットOEM Bulldozer&Excavatorの最上質の下部構造の部品
D8N 駆動 スプロケット OEM ブールドーザー&掘削機 部品 最高品質 顧客が必要とする色 底車部品 1スプロケットとは? スプロケットは,歯やコグを備えたプロファイルの輪で,チェーン,軌跡,または他の穴を掘った材料と網を組み合わさります."スプロケット"という名称は,一般的には,放射性投影によって鎖が通過するどの車輪にも適用される.. スプロケットは,車両の前側または後ろ側,または両側にある場合もある.また,第三のスプロケットが,高揚して,トラックを動かすこともあります. 2スプロケット 利点 / 特徴 *専門的な冷却硬化・冷却技術を使って 製品が優れた機械性能,強度,折りたたみや破損に...
