excavator track idler
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コマツー掘削機 PC800 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
コマツ掘削機 PC800 OEM 熱処理車台の予備品は鋼鉄フロント アイドラー グループを鍛造します アイドラーとは何ですか？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造に裏打ちされた、優れた耐久性と安全性を誇ります。アイドラーとアクスルの間のキージョイントにより、ベアリングの接触面積が広がり、トルク伝達が強化され、アイドラーの寿命が他の車台コンポーネントと一致し、不均一な摩耗が回避されます。また、固定ベアリング内でのアクスルの回転により摩擦が軽減され、トラックシステムの耐用年数がさらに延長されます。 この製品は、アルカリ フェノール樹脂砂型鋳造またはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造のいずれかで製...
Volvo EC140 フロントアイダー組 販売品 OEM 品質 掘削機機械 耐久性 熱処理 車体底部 部品
ボルボEC140 フロントアイダー組は OEM品質で販売されています 掘削機 耐久性熱処理 底車 部品 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. 塩基フェノリック樹脂砂鋳造か 塩基シリケート結合砂鋳造で 製造されます 耐久性があり 寸法も安定した 重作業部品の製造に最適です特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得...
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノール樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造による製造です. 頑丈で寸法的に安定した重用部品の製造に最適です.特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハード...
CAT E320 油圧ショベル用ヘビーデューティー鍛造鋼製フロントアイドラーグループ - 建設機械アンダーキャリッジスペアパーツ 113-2907
CAT E320 掘削機用の頑丈な鍛造鋼製フロントアイドラーグループ。均一な摩耗を実現するスプライン接続が特徴で、ISO9001 認証を取得し、35 年以上の製造専門知識を備えています。ベアリング応力を 50% 軽減し、トラックシステムの寿命を延ばします。
重荷精密熱処理 フロントアイダーグループ DX200 (270-00063) - ドーサン掘削機底車スペアパーツ
Doosan DX200 掘削機用の頑丈なフロントアイドラー。高度な鋳造により HRC52 ～ 58 の硬度に精密熱処理され、耐久性を最大限に高めています。取り外し可能なベアリングブロックにより、メンテナンスが 40% 短縮されます。 35年以上の製造専門知識。
OEM フロントアイダー組成 軌道の部品のISO証明書
鋳造 鋳造 50Mn スチール フロント イドル 組立 クローラー 掘削機 OEM 入手可能 フロントアイダー組列車部品 ISO 証明書 1怠け者とは? イーダーとシャフトの間のスピン接続は,拡張されたベアリングエリアを提供し,トルク転送を強化します.信頼性を高め,他の低級工事部品とアイラー寿命を調整する静止型ブッシング内のシャフトの回転は,接触ストレスの減少と最小限の磨きを生成します. ローラーシステムの寿命が延長されれば,更なる交換間隔が生じます.従業員の安全リスクへの曝露を最小限に抑える. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のスト...
日立EX40油圧ショベル機械耐久性熱処理下部構造スペアパーツ鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ、OEM品質で販売
ヒタチEX40 掘削機 耐久性 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダー 組立 プレミアム品質のOEM 交換フロントアイダー組は ヒタチ EX40 掘削機のために特別に設計されています建築や鉱山での要求の高いアプリケーションで 卓越した耐久性と性能のために設計されています. 怠け者 機能 と 構造 CHTイッドルは,最大限の耐久性と安全性のために高度な設計と精密な製造を特徴としています.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させるレーダーの寿命を他の車体部品と調整し,不均等な磨きを防ぐ. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリ...
Doosan DX55 ミニ掘削機 鋳造鋼フロントアイダーグループ - 熱処理 底車用部品
Doosan DX55 鍛造スチール製フロントアイドラー、硬度 HRC52-58、深さ 8-12mm。 ISO9001認証を取得しており、取り外し可能なベアリングによりダウンタイムを40%削減します。 35 年以上の製造専門知識、カスタム オプションも利用可能。
クローラー掘削機のための熱処理の前部遊んでいるアセンブリ
OEMの利用できる前部アイドラー アセンブリ トラックはISOの証明書を分ける 1. アイドラーは何であるか。 アイドラー間のスプラインを付けられた関係はとシャフト他のより低い仕事の部品のそれを忍耐区域におよびよりよいトルクの移動、増加する信頼性および一致のより遊んでいる生命与える。静止したブッシュ内の回転シャフトはより少ない接触の圧力および摩耗を作り出す。より長いクローラー システム寿命は安全危険への従業員の露出を減らす変更間隔を増加する。 2. より遊んでいる特徴 本物の前部アイドラー 忍耐圧力50%を減らし負荷に減り、構成の生命を耐える高めるために 頑丈な石の監視土および残骸から損傷から...
