bulldozer spare parts
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ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56
ZG50Mn スチールブルドーザー フロントアイダー 組立 熱処理 HRC 48-56 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * ...
PC200 トレックチェーンリンク OEMコマツー掘削機の下車部品
PC200 トレックチェーンリンク OEMコマツー掘削機の下車部品 1.トラックリンクの特徴 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレスリング,組立寸法の正確性を確保するためにこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化することです 2装置の主要な次元 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適した モデル P A について B について C について E について F について H K L について 190 160.4 124.4 62 20.5 85.6 176.4 105 47 ...
掘削機の交換部品に加えられるPC20 PC30小松トラック鎖はリンクに油をさす
PC20 PC30 コマツー 鍛造線鎖 組み立て 交換部品 オイル・トラック・リンク 1.トラックリンク機能 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています.各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレーシングを施し,組立寸法の精度を確保するこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化します 2装置の主要な次元 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適正 な モデル P A について B について C について E について F について H K L について 101.6 55 55 22 10.5 35 76 63 26 U30-6...
リンク アッセンブリの小型幼虫の掘削機の下部構造の部品40Mn2/35MnBの鋼鉄を追跡して下さい
トラックリンク アッシー ミニ掘削機 トラックチェーン 40Mn2/35MnB 鋼 1. トラックリンク説明 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています.各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレーシングを施し,組立寸法の精度を確保するこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化します 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適正 な モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について E について F について H K L について EX120/R900/E110/E120 171.45 108 108 60...
日立小型掘削機の下部構造はEX22 EX25 EX30トラック リンク グループを分けます
HITACHI ミニ掘削機 底輪部品 EX22 EX25 EX30 高強度トラックチェーン組成 1. トラックリンク機能 縦横のCNCシステムを含む 最先端の機械技術を用いて 形付け,掘削,タップ,ターニングなどの作業を行いますこれらの方法は,個々の部品の整合性と正確性を維持するために不可欠です部品の使用寿命を延長し,製造費を削減することを目的としています. 2装置の主要な次元 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適正 な モデル P A について B について C について E について F について H K L について 101.6 55 55 22 10.5 35 76 63 26 ...
E70B E110B E330の掘削機の下部構造は幼虫ドライブ車輪の取り替えを分けます
E70B E110B E330 掘削機 底車部品 掘削機スプロケット交換 1スプロケットって? 歯輪は歯や歯車を持つプロフィール付きの車輪で,鎖,軌跡,その他の穴あけられた材料と網を組んでいる."プロケット"という名称は,一般的には,放射性突出物によって,その上を通過する鎖が結合するすべての車輪に適用される.車両の前側や後ろ側,あるいは両側にある場合もある.また,第三の,高揚したホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホイールホ...
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
ボルボ掘削機 EC290 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノール樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造による製造です. 頑丈で寸法的に安定した重用部品の製造に最適です.特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハード...
鍛造鋼製の底車用スペアパーツ D31 ブルドーザー用重用アイダー組
鍛造鋼製の底車用スペアパーツ D31 ブルドーザー用重用アイダー組 怠け者とは? CHTイドルは,妥協のない耐久性と職場の安全性のために設計され,高度な構造設計と精密製造を特徴としています.その鍵付きイドル軸関節は,ベアリング接触領域を広げる, トーク伝送効率を向上させ,イドラーの使用寿命とすべての車体部品を同期し,不均等な磨きを効果的に排除します.固定 の 軸 の 中 で の 軸 の 回転 は,摩擦 を 最小 に する鉄道システムの寿命を延ばす. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造やナトリウムシリケート結合砂鋳造を含む高級プロセスで製造されたこのアイダーには堅牢な構造と完璧な寸法安定性があります...
Doosan DX420 熱処理ブルドーザーフロントアイドラー 50Mn 合金鋼
Doosan DX420 熱処理下部構造スペアパーツブルドーザー OEM フロントアイドラー 属性 値 材質 50Mn または 40Mn2 合金鋼 技術 鍛造/鋳造 品質 高保証 寸法 標準 色 黄色または黒色または顧客の要求 保証期間 12～18ヶ月 仕上げ 滑らか HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 アイドラーとは？ アイドラーとシャフト間のスプライン接続は、より多くのベアリング面積、より良いトルク伝達を提供し、信頼性を向上させ、アイドラーの寿命を他の下部構造部品の寿命と一致させます。静止ブッシュ内で回転するシャフトは、接触応力と摩耗を軽減します。クローラーシステムの寿命が長くなると...
