SK460 掘削機下部構造ローラー、鍛造ビレットコア、QuadraSeal™テクノロジー搭載、ISO 6015 認証
| Model.: | SK460 | Application: | 掘削機 |
| Condition: | 新しい | Colors: | 黒くか黄色 |
| Delivery Time: | 契約が成立してから30日以内に | Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
| Technique: | 鍛造&鋳造 | Origin: | 福建 |
| High Light: | SK460 掘削機下部構造ローラー,掘削機下部構造ローラー、鍛造ビレットコア,SK460 掘削機下部構造ローラー |
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SK460 掘削機下部構造ローラー - QuadraSeal™ テクノロジー搭載鍛造ビレットコア | ISO 6015 認証済み | メーカー直接保証
1. 掘削機のトラックローラーの問題に対する究極のソリューション：SK460 トラックローラー交換
2. OEM品質の下部構造部品
2.1 精密エンジニアリング
OEM基準を超えるように作られています, 当社のSK460トラックローラーは、元の仕様に完全に準拠するように、厳密な設計および機械加工プロセスを経ています。この精密さへのこだわりは、手間のかからない設置のための完璧なフィット感 と 卓越した運用効率を保証します。均一な直径と鏡面のように滑らかな表面を実現するために精密に機械加工されたこれらのローラーは、標準的な交換品と比較して摩擦を 標準的な交換品と比較して30％削減 し、燃料節約、摩耗の軽減、および過酷な条件下での機械性能の最適化につながります。
2.2 高品質な材料
この精密エンジニアリングは 完璧なフィット感以上のものを提供します – 比類のないパフォーマンス を、厳格に管理された製造公差によって実現します。各トラックローラーは、 一貫した直径と完璧に滑らかな表面, を確保するために細心の注意を払って機械加工されており、運用摩擦を 標準的な交換品と比較して30％削減します。この大幅な摩擦の低減は、 運用効率を直接的に向上させ, 信頼性とパフォーマンスの新たなベンチマークを確立します。
3. 工場直販：節約と品質保証
3.1 中間業者を排除
工場からの直接購入は、厳格な品質管理を保証します。当社の高度な製造施設と高度な技術者が、原材料の調達から生産まで、あらゆる段階を監視しています。最終検査により、最高品質のトラックローラーがお客様に届くことを保証します。最高のものを求めるなら、当社からお買い求めください。
3.2 ソースからの品質管理
工場からの直接購入は、厳格な品質管理を保証します。当社の高度な製造施設と高度な技術者が、原材料の調達から生産まで、あらゆる段階を監視しています。最終検査により、最高品質のトラックローラーがお客様に届くことを保証します。最高のものを求めるなら、当社からお買い求めください。
4. 生産プロセス
5. トラックローラー構造
6. 設計/構造/設置の主な寸法
7. 当社の利点
* 世界クラスの品質
* リーズナブルな価格での工場直販
* T/T、L/Cなどを含む柔軟な支払い条件
* 契約締結後30日以内の迅速な配送
* アフターサービス：ビデオ技術サポート、24時間オンラインサポート
8. 売れ筋商品
鋳造 50Mn 日立 SI829 EX300-5 EX330-5 油圧ショベル フロントアイドルアセンブリ
キャスティング 50Mn 日立 SI829 EX300-5 EX330-5 油圧ショベル フロントアイドルアセンブリ EX330-5 フロントアイドルアセンブリ SI829 油圧ショベル アタッチメント EX330-5 1. アイドラーとは？ アイドラーとシャフト間のスプライン接続により、より多くのベアリング面積と優れたトルク伝達が実現し、信頼性が向上し、アイドラーの寿命が他の下部構造コンポーネントと一致します。静止したブッシュ内で回転するシャフトは、接触応力と摩耗を軽減します。クローラーシステムの寿命が長くなり、交換間隔が長くなるため、従業員の安全リスクへの曝露が軽減されます。 2. アイド...
コマツー PC300-8MO エグババター トラックドライブ スプロケット HRC52-58
コマツ油圧ショベルPC300-8MO 熱処理およびヘビーデューティー下部構造 スプロケット用スペアパーツ (OEM品質) 属性 値 型番 PC300-8MO 用途 油圧ショベル部品 状態 新品 仕様 PC300-8MO セグメントスプロケット 表面硬度 HRC52-58 材質 50mn, 35mnb 認証 ISO9001 仕上げ スムーズ スプロケットとは？ スプロケットは、チェーン、トラック、または穴あき材料とシームレスに噛み合うように設計された、独自の歯形輪郭を備えた精密に設計されたギアホイールです。これらのトラックシステムにおける重要な伝達コンポーネントは、回転中にチェーンを係合させるラ...
建設機械 掘削機 底車 部品 鍛造鋼 フロントアイダー グループ ヴォルボ EC300
建設機械 掘削機 底車 部品 鍛造鋼 フロントアイダー グループ ヴォルボ EC300 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造 プロセスにより製造されます 頑丈で寸法安定した重用部品の製造に最適です特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハ...
油圧ショベル コマツ PC650-8 OEM フロントアイドラグループ 熱処理 下部構造 スペアパーツ 鍛造鋼
掘削機 コマツー PC650-8 OEM フロントアイダー グループ 熱処理 底車 部品 鍛造鋼 怠け者とは? CHTイッドルは,高度な設計と精密な製造により,強固な耐久性と安全性を提供します.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触を拡大し,トルク伝送を増加させ,そして,イデラーの寿命を他の車体部品と同期する (不均等な着用を回避する)固定ベアリングでの軸の回転は摩擦を削減し,軌道の寿命を延長します. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造 (堅固で寸法安定な重型部品) で製造特殊な熱処理を受け,HRC 48-58の表面硬さと 4-6mmの硬化層 (HRC ...
