軌道のローラー掘削機 底部ローラー 下部ローラー 底部車両 CAT320用のスペア部品
| Material: | 50Mn鋼鉄 | Brand Name: | YT |
| Quality: | 高い保証 | Finish: | 滑らか |
| Colour: | 黄色か黒色か お客様の要求 | Warranty Time: | 12〜18ヶ月 |
| Certifiion: | ISO9001-9002 | OEM: | 入手可能 |
| High Light: | エグババター・トラック・ロール,車両の下部部品 軌道のロール,CAT320 軌道のローラー |
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軌道のローラー掘削機 底部ローラー 下部ローラー 底部車両 CAT320用のスペア部品
1. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴
* 消し熱処理は,高強度および屈曲および破損耐性を含む優れた機械性能を保証します.
ローラー の 外部 の 表面 は 摩擦 に よっ て 磨き を 最小限に 抑え られる 硬さ を 誇る.その 間 に 内部 は 徐々に 柔らかくなり,壊れやすくなり,衝撃 を 吸収 する こと が でき ます.
* 摩擦を最小限に抑え,ローラー寿命を延長するために,OEMローラーには,高度に磨き上げられたシャフトと青銅のブッシングが組み込まれています.
* ローラーが精巧に設計され,製造され,安全な固定と堅牢なローズング能力を確保し,最大50トンの負荷を支え,すべて掘削機の信頼性を維持します費用対効果優良なパフォーマンスのために 製品を選びます
* OEMロールのフレンズ高度の向上により,すべての操作シナリオにおいて優れた軌道の調整と機械の安定性が保証されます.
2軌道のローラー構造
3装置の構造/主要寸法
4製造プロセス
5利点は
*世界クラスの品質
* 工場直販 価格も合理的です
*T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件
* 迅速な配達 30 日以内に契約を締結
* 販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート
6熱売商品
EX200-5日立の底トラック ローラーの摩擦溶接OEMは分けます
EX200-5 黄色のトラックローラー OEM 地動用スペアパーツ HITACHI ボトムローラー 底車部品 摩擦溶接式トラックローラー 1ローラーとは? ローラーはコンベヤーシステムの重要な部品であり,コンベヤーベルトとそれを運ぶ材料の両方の負荷を負っています.コンベヤーシステムの総支出の約35%を占めています.耐性菌が 70%以上発生していますこれらのコンポーネントの結合には,従来の溶接と摩擦溶接の2つの主要な方法があります.優れた品質のため,後者の技術が好ましい. 2摩擦溶接と従来の溶接の違い 摩擦溶接で製造されたレールロールは,着用に優れた耐性と長寿を示しています. 材料使用: 普通の...
耐久の掘削機の下部構造は4-10のMmのSUMITOMOドライブ スプロケットを深さHRCの分けます
耐久性のある掘削機の下輪部品 スミトモ 鍛造駆動車輪 1スプロケットって? ギアホイール (ギアホイール) は,歯や突出物を持つプロフィールデザインで特徴付けられ,鎖,ベルト,または穴やノッチを備えた他の材料と接点を持つ."ギアホイール"という用語は,通常,輪を横断するチェーンと相互作用する半径延長を持つすべてのホイールを記述するために使用されます.ギアホールは,車両の前または後ろに位置し,いくつかの構成では,トラックシステムを推進する追加の上昇したギアホイールがある可能性があります. 2. スプロケットの特徴 * 特殊な熱処理技術を用いて,我々のコンポーネントは優れた機械特性,強度,変形や故...
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コマツー・エグババター・アンダーキャリー 部品 中周波熱処理 PC300-8MO フロント・アイダー組 製品仕様 属性 価値 材料 50Mnまたは40Mn2合金鋼 テクニック 鋳造/鋳造 品質 高い保証 サイズ スタンダード 色 黄色か黒色か お客様の要求 保証期間 12〜18ヶ月 終わって 滑らか HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 フロント・アイダーについて レーダーとシャフトの間のスピン接続により,より大きなベアリングエリアと優れたトルク転送が得られます.信頼性の向上と,イデラーの寿命が他の車体部品と一致することを保証する. 固定ブッシング内の回転軸は,接触ストレスと磨きを最小限に...
Caterpillar E320 Excavator Track Drive Sprocket with Fast Delivery Flexible Payment Terms and Smooth Finish
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