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商品の詳細:
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| 起源の場所: | 中国（本土） |
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| ブランド名: | YT |
| モデル番号: | MS30/Mitsubishi |
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お支払配送条件:
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| 最小注文数量: | 1 PCS |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 標準的な輸出包装 |
| 受渡し時間: | 7-30日 |
| 支払条件: | L/C、T/T |
| 供給の能力: | 10000 PC/月 |
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詳細情報 |
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| 部分名: | トラックローラー | テクニック: | 鋳造/鋳造 |
|---|---|---|---|
| 材料: | 50Mn鋼鉄 | P/N: | MS30/ミツビシ |
| 保証期間: | 12〜18ヶ月 | 支払条件: | 交渉可能 |
| ハイライト: | 三菱掘削機最下トラック ローラー,MS30底トラック ローラー,MS30三菱の掘削機の部品 |
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製品の説明
1トラックローラーとは?
ベルトコンベアーの重要な要素であるロールは,多くの種類と大量の種類があり,コンベアベルトと輸送された材料の両方の重さを背負うことができる.帯コンベアーの総コストの35%ロールの質が極めて重要です. ロールは鋼材やプラスチック材料から作られています.
2ローラースペシフィック
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構造 |
主体 |
50Mn/40Mn2合金鋼 |
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横蓋/端蓋 |
50Mn/40Mn2合金鋼 |
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リングフロート |
Cr16Mo2NiCu |
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Oリング |
高品質のゴム |
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シャフト |
45# 合金鋼 |
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二重金属 ブッシュ/スリーブ |
CuPb10Sn10 |
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六角ソケットボルト |
JB/T1000-1977 OEM |
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潤滑油 |
高品質の40# |
3生産プロセス
4軌道のローラー構造
5装置の設計/主要寸法
主な用途
| ブランド | 車両タイプ | 適用モデル |
| C についてAT | ブルドーザー | D4C,D4H,D5C,D5M,D5H,D6D,D6M,D6H,D7D,D7G,D7H,D7R |
| D8N,D8L,D8R,D8T,D9N,D9R,D9T,D10N,D10R,D10T | ||
| 掘削機 | E305D, E305E, E306D, E306E, E307C, E308C, E312D, E313D, E315D, E315C | |
| E200BE320C, E320D, E323D, E324D, E325C, E329D, E330D, E345D | ||
| コマツー | ブルドーザー | D50,D53,D55,D57,D60,D61,D65,D85,D155,D275 |
| D355, D375, D475 | ||
| 掘削機 | PC20,PC60,PC70,PC75,PC90,PC100,PC120,PC130,PC200,PC220, | |
| PC270, PC280, PC300, PC360, PC400, PC600, PC650, PC850 |
上記のモデルは参照のためにのみ,我々はここにすべてのモデルをリストすることはできません.我々はあなたの要件としてより多くの製品を提供することができます. あなたが任意の要件を持っている場合は,あなたの問い合わせまたは電子メールを送信してください..
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