D20ブルドーザー トラック アイドラー部品、高いトルクの移動の前部アイドラー アッセンブリ
| Material: | 50Mn または顧客が必要とする | Technique: | 鋳造 と 熱処理 |
| Quality: | 熱処理HRC 48-56 | Certifiion: | ISO9001-9002 |
| Colour: | 黄色か黒色か お客様の要求 | Warranty Time: | 12〜18ヶ月 |
| Dimension: | 標準 | Appliion: | クローラー掘削機及びブルドーザー |
| High Light: | Dozerの下部構造の部品,ブルドーザー トラック部品 |
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D20 フロントアイダーブルドーザー イーダー OEM ブールドーザー カーテージ部品 中国OEM 部品 格安価格
1イドルって?
レーナーとシャフトの間の鍵関節は,ベアリングと強化されたトルク伝送のための拡張された表面を提供します.信頼性が向上し,低部組の他の部品とアイラー寿命を同期する固定軸承内での軸の回転により摩擦のストレスと侵食が減少する.軌道のシステムの使用寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者が危険にさらされる状況を最小限に抑える.
2怠け者の特徴
* 真のフロント・アイラー
- 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために 50% 軸承のストレスを減らす
- 汚れや破片による損傷から保護する
- クローラーシステムの寿命を延長し,計画外のダウンタイムを最小限に抑えることで,鉱山の運用コストを下げるのに役立ちます
- 軸承の面積と潤滑液の分布を増加することによって,より高い軌道の効率を提供します
* 生産性の向上
- スピリン付き接続により,アイドルとシャフトの間には信頼性が向上し,アイドルの寿命は他の下部部品と一致する.
- ローヤリングブロックとブッシングは,トラックを壊すことなく取り除くことができます
- 専用潤滑液注入器は,重要な着用表面に潤滑液を供給する
* 総所有コストが下がる
- 50% 減る軸承の負荷は軸承の負荷を減らし,部品の寿命を延長します
- 静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを引き起こす
- 重量 岩 保護 汚れ と 破片 の 損傷 の 部分 から 防止
* 強化された安全性
- クローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,システム変更と部品交換による安全リスクに対する従業員の露出を減らす
3設計/構造
4その他の利点
*世界クラスの品質
* 工場直販 価格も合理的です
*T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件
* 迅速な配達 30 日以内に契約を締結
* プロの販売チーム,品質検査と報告,海上物流指導
* 販売後サービス:ビデオ技術サポート,24時間オンラインサポート
5ホットセール
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