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excavator top roller

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質 PC200のための掘削機の下部構造の予備品トラック キャリアのローラー 工場

PC200のための掘削機の下部構造の予備品トラック キャリアのローラー

OEM熱処理 PC200ブルドーザーの組立部品 トップローラー 底輪部品 キャリヤローラー 1ローラーとは? 上部ロールは,機械の効率的な動作のために,すべての異なる要素の緊密な結合を確保するために,線路のリンクを最適な高さで維持します. 2キャリアローラー 利点/特徴 * 40Mn から 50Mn の鋼で作られ,HRC50-55 を得るために高周波インダクションモジュレーションプロセスを通過します. * すべての上部ロールシェルには,Oリング,ブッシング,シール,シャフト,および他の小部品が組み立てられ,圧力と張力耐性を確保するために厳格に検査されます. * 当社が製造する様々なタイプのベア...

質 コマツー PC20 モデル キャリヤーローラー 40Mn2 素材で製造された CE と ISO9001 認定 工場

コマツー PC20 モデル キャリヤーローラー 40Mn2 素材で製造された CE と ISO9001 認定

コマツー PC20 ブールドーザー アンダーキャラスペアパーツ ハイデューティ 鍛造鋼車ローラー キャリー・ローラーとは? についてキャリヤ・ローラー輸送用材料の重量とコンベヤーベルトの両方を支えている.その質が直接 掘削機やブルドーザーの使用寿命に影響します. バレントコンベヤーには,ローラーも不可欠です. 様々なタイプと大量のもので,帯コンベアーの総コストの35%そして生成するシステムの 70%以上の 動作抵抗質が特に重要だ ベルトコンベヤーのロールは主に2つの材料の選択肢があります鉄鋼そしてプラスチック. 重い機械の下車に使用されるキャリヤロールでは 材料の選択は 作業条件に合わせられて...

質 頑丈な小型ブルドーザー トラック ローラー/キャリアのローラーの耐久性 工場

頑丈な小型ブルドーザー トラック ローラー/キャリアのローラーの耐久性

重荷ミニブルドーザー 底部ロール / トップロール 耐磨 底部部品 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2キャリアロールの利点 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで 製品に価値を加えることができます * 精密な設計,注意深く製造され,適切に固定し,簡単にローリン...

質 D8H D8Kのブルドーザー トラック キャリアのローラー8P6256 工場

D8H D8Kのブルドーザー トラック キャリアのローラー8P6256

D8H D8K トップローラー 8P6256 キャリヤーローラー D8Kブルドーザー部品 1ローラーとは? キャリアロールは,ロールシェル,シャフト,Oリング,二金属ブッシングブロンズとシールグループででき,ブルドーザーをトラック上で支え,導いて,トラック張力サポートを提供します. 2キャリアロールの利点 *熱処理により 優れた機械性能,強度,変形や破裂に対する 優れた耐性を保証します 表面硬さはHRC40~55で,磨きを最小限に抑え,使用寿命を延長します.製品耐久性を最適化することで,製品の価値を向上させ,製品提供の長寿に貢献します.. * 各ロールは,使用寿命の延長を保証するために,ガス圧 ...

質 ブルドーザーの下部構造のためのD8H D8Kのフランジ トラック ローラー6P4898 6P4897 工場

ブルドーザーの下部構造のためのD8H D8Kのフランジ トラック ローラー6P4898 6P4897

D8H D8K フランジ 底部ロール 6P4898 底部ロール 6P4897 SF上部ロール 1ローラーとは? 引導ロールは,機械の軌道を沿って移動を容易にし,従来の溶接技術と摩擦による溶接技術を2つ利用します.硬化と冷却の過程を経てこのロールは,優れた機械特性,特に優れた耐久性,変形や破裂に対する耐久性を持つ. 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して * すべてのロールは,より長い使用寿命を確保するために,0.6Mpaのガス圧下での外装漏れ試験を通過します. 優れた...

質 ブルドーザーの下部構造のための50Mn合金鋼トラック ローラー6P4898 6P4897 工場

ブルドーザーの下部構造のための50Mn合金鋼トラック ローラー6P4898 6P4897

D8H D8K フランジ 底部ロール 6P4898 底部ロール 6P4897 SF上部ロール 1ローラーとは? ローリングは,トラック上で機械をサポートし,ガイドします. 溶接方法は2種類あります. 1つは伝統的であり,もう1つは摩擦溶接です.ローラーには優れた機械特性がある高い強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性. 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して * すべてのロールは,使用寿命の延長を保証するために,ガス圧 0.6Mpa の下では,ハウスの漏れ試験を通過しま...

質 D8K ブルドーザーの車底部品用ダブルフレンズコースロール7S9042 工場

D8K ブルドーザーの車底部品用ダブルフレンズコースロール7S9042

D8K ダブルフレンズボトムローラー 7S9042 車両の下部トラックローラー DF トップローラー 1ローラーとは? 誘導ロールは,二重溶接方法の導入により,動作線に沿ったスムーズで正確な機械的移動を保証します.従来の融合溶接技術が先端の摩擦溶接技術で補完される特殊な硬化と硬化処理の後,これらの部品は優れた耐久性によって特徴づけられる例外的な機械的特性を示しています.負荷条件下でのプラスチック変形や構造障害に対する耐性が著しく向上した. 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセ...

質 最適な性能のために硬化されたHRC45-58 最高級ブルドーザーの底部部品 工場

最適な性能のために硬化されたHRC45-58 最高級ブルドーザーの底部部品

最適な性能のために硬化されたHRC45-58 最高級ブルドーザーの底部部品 1製品説明: ブルドーザーの車底部品は HRC 深さ4~12mmで設計されており 重荷や厳しい地形に耐えられる強さがあります底部部品は黒か黄色で機械に最も適した色を選ぶことができます ブルドーザーの車底部部品はすべて100%新品で 最高の品質と性能を保証しています 信頼性の高い機械の重要性を理解しています我々は,私たちの車体部品があなたの期待に応え,信頼性の高いサービスを提供することを保証します. 今からブルドーザーの車体部品に投資して 性能と信頼性の違いを体験してください私たちの製品についてもっと知るために今日私達に...

質 デイオウ DH55 高性能鍛造鋼 トップキャリアロール HRC52-60 硬さと 7-10mm 硬化層 ISO9001 認定 工場

デイオウ DH55 高性能鍛造鋼 トップキャリアロール HRC52-60 硬さと 7-10mm 硬化層 ISO9001 認定

デイウ DH55 ブールドーザー 底車 パーツ 高性能鍛造鋼 トップキャリアロール 熱処理付き キャリアロールについて キャリアロールは,コンベアベルトを支える,材料の重量を支える,車輪の下部システムの重要な部品である.それらの品質は,掘削機やブルドーザーの使用寿命に直接影響する.ベルトコンベアヤー用ロールは輸送機の総コストの35%そして生成するシステム抵抗の70%以上品質が不可欠です 鋼とプラスチックという 2つの主要材料で提供されています 重型機械の底輪には,高品質の材料で製造されている (40Mn2,40MnB,50Mn生産プロセスには,以下の要素が含まれます. 精密鍛造 標準化 総熱処...

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