excavator replacement parts
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Ex200 Ex220 Ex240 Ex300 日立油圧ショベル用高耐久鍛造鋼キャリアローラー、下部構造スペアパーツ
Ex200 Ex220 Ex240 Ex300用高耐久鍛造鋼キャリアローラー - 日立油圧ショベル下部構造スペアパーツ 建設業や鉱業では、ダウンタイムは大きな経済的損失につながる可能性があります。EX200/220/240/300油圧ショベルのトラックシステムが早期に摩耗したり、位置ずれを起こしたり、頻繁に故障したりする場合は、アップグレードを検討してください。当社のOEMグレードのキャリアローラー交換品は、最適な性能を確保するために、高耐久性の作業向けに設計されています。信頼できる直接工場サプライヤーとして、当社は優れた品質のコンポーネントを競争力のある価格で提供しています。 1. ローラー...
SK460 掘削機下部構造ローラー、鍛造ビレットコア、QuadraSeal™テクノロジー搭載、ISO 6015 認証
SK460 掘削機下部構造ローラー - QuadraSeal™ テクノロジー搭載鍛造ビレットコア | ISO 6015 認証済み | メーカー直接保証 1. 掘削機のトラックローラーの問題に対する究極のソリューション：SK460 トラックローラー交換 建設および掘削において、掘削機の成功はコンポーネントにかかっています。トラックローラーは、可動性と安定性の鍵となります。SK460 トラックローラー交換は、過酷な環境向けに設計されており、高い信頼性基準を満たし、困難な条件下での最適な機器性能を保証します。 2. OEM品質の下部構造部品 2.1 精密エンジニアリング OEM基準を超えるよう...
コマツー掘削機 PC800 OEM 熱処理 底車 部品 鍛造 鋼材 フロントアイダーグループ
コマツ掘削機 PC800 OEM 熱処理車台の予備品は鋼鉄フロント アイドラー グループを鍛造します アイドラーとは何ですか？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造に裏打ちされた、優れた耐久性と安全性を誇ります。アイドラーとアクスルの間のキージョイントにより、ベアリングの接触面積が広がり、トルク伝達が強化され、アイドラーの寿命が他の車台コンポーネントと一致し、不均一な摩耗が回避されます。また、固定ベアリング内でのアクスルの回転により摩擦が軽減され、トラックシステムの耐用年数がさらに延長されます。 この製品は、アルカリ フェノール樹脂砂型鋳造またはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造のいずれかで製...
建設機械 掘削機 底車 部品 鍛造鋼 フロントアイダー グループ ヴォルボ EC300
建設機械 掘削機 底車 部品 鍛造鋼 フロントアイダー グループ ヴォルボ EC300 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造 プロセスにより製造されます 頑丈で寸法安定した重用部品の製造に最適です特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得て,ハ...
重荷精密熱処理 フロントアイダーグループ DX200 (270-00063) - ドーサン掘削機底車スペアパーツ
Doosan DX200 掘削機用の頑丈なフロントアイドラー。高度な鋳造により HRC52 ～ 58 の硬度に精密熱処理され、耐久性を最大限に高めています。取り外し可能なベアリングブロックにより、メンテナンスが 40% 短縮されます。 35年以上の製造専門知識。
油圧ショベル コマツ PC650-8 OEM フロントアイドラグループ 熱処理 下部構造 スペアパーツ 鍛造鋼
掘削機 コマツー PC650-8 OEM フロントアイダー グループ 熱処理 底車 部品 鍛造鋼 怠け者とは? CHTイッドルは,高度な設計と精密な製造により,強固な耐久性と安全性を提供します.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触を拡大し,トルク伝送を増加させ,そして,イデラーの寿命を他の車体部品と同期する (不均等な着用を回避する)固定ベアリングでの軸の回転は摩擦を削減し,軌道の寿命を延長します. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造 (堅固で寸法安定な重型部品) で製造特殊な熱処理を受け,HRC 48-58の表面硬さと 4-6mmの硬化層 (HRC ...
日立EX1200用掘削機ホイール下部構造スペアパーツ 耐久性のある鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ
日立EX1200用掘削機ホイール下部構造スペアパーツ 耐久性のある鍛造鋼フロントアイドラーアセンブリ アイドラーとは？ CHTアイドラーは、高度な設計と精密な製造により、卓越した耐久性と安全性を誇ります。アイドラーと車軸間のキー付きジョイントは、ベアリング接触面積を広げ、トルク伝達を強化し、アイドラーの寿命を他の下部構造部品と一致させ、不均一な摩耗を回避します。一方、固定ベアリング内で車軸が回転することで摩擦が軽減され、トラックシステムの耐用年数がさらに延長されます。 アルカリフェノール樹脂砂型鋳造または水ガラス結合砂型鋳造のいずれかを使用して製造されており、頑丈で寸法安定性の高いヘビーデュー...
カーシブスペアパーツ ボルボ用耐久性鍛造鋼部品のための掘削機アイダー EC55 フロントアイダー組
カーシブスペアパーツ ボルボ用耐久性鍛造鋼部品EC55 フロントアイダー組 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造のおかげで,例外的な耐久性と安全性を提供します.レーダーと軸間の鍵関節ローヤーの接触面を拡大し,トルク伝達を強化します固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で鉄道システムの使用寿命をさらに延長する. 製造は,アルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理後,重量,堅牢,次元的に安定した部品に最適化されたプロセスです.HRC 48-58 表面硬さそして4-6mmの硬化層 (HRC 45)耐磨性があるため,鉱山や建設の厳しい条...
Volvo EC140 フロントアイダー組 販売品 OEM 品質 掘削機機械 耐久性 熱処理 車体底部 部品
ボルボEC140 フロントアイダー組は OEM品質で販売されています 掘削機 耐久性熱処理 底車 部品 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. 塩基フェノリック樹脂砂鋳造か 塩基シリケート結合砂鋳造で 製造されます 耐久性があり 寸法も安定した 重作業部品の製造に最適です特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得...
