bulldozer track rollers
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OEM SK200 KOBELCO エグババター 底輪部品 高耐久性ボトム・トラックロール
OEM SK200 KOBELCO エグババター 底輪部品 高耐久性ボトム・トラックロール 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので ロールの質が特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで 製品に価値を加えることができます * 精密...
建設機械 DH55 DH220 DH280-2/3 DH320 DH500 トラックロール ボトムロール 掘削機の下輪部品
建設機械 DH55 DH220 DH280-2/3 DH320 DH500 トラックロール ボトムロール 掘削機の下輪部品 1ローラーとは? コンベアベルト システム の 重要な 部品 で ある ローラー は,様々な 種類 と 大量 で 入手 でき,コンベアベルト と その 中 で 運ば れ て いる 材料 の 負荷 を 背負う ため の 役目 を 果たす.コンベアベルトシステムの総費用の35%を占め,遭遇する抵抗の70%以上をドラムには金属とポリマーという2つの主要な材料が使用されています. 2ローラー の 利点 * 熱処理 方法 を 適用 し て,わたしたち の ドラム は 機械 的 な ...
ミニ掘削機 コマツーPC20-3用の高品質の底線ローラー
ミニショベル高品質ボトムトラックローラー for Komatsu PC20-3 1. ローラーとは？ ローラーは、ベルトコンベアシステムにおける重要な要素であり、コンベアベルト自体と輸送される材料の重量の両方を支える上で重要な役割を果たします。ベルトコンベアの総コストの35％を占めるローラーは、運用抵抗の70％以上を生成する責任があり、ローラーの品質が非常に重要であることを強調しています。製造技術の観点からは、従来の溶接プロセスと摩擦溶接の2つの一般的な方法があります。後者の技術は、非常に堅牢な摩擦溶接トラックローラーの製造につながります。 2. トラックローラーショベルの利点/特徴 * 優れ...
デオウ DH370 エグババター・トラック・ロール・システム OEM重用車体車体 交換部品
Daewoo DH370 掘削機トラックローラーシステム - OEM 高耐久性下部構造交換部品、工場価格 1. ローラーとは？ ローラーはコンベアベルトシステムにおいて不可欠な部品であり、多種多様なタイプがあり、大量に使用されています。その主な役割は、コンベアベルトとその搬送物の重量を支えることです。コンベアベルトシステムの総コストの35％を占める一方で、発生する抵抗の70％以上も担っています。したがって、ローラーの品質は非常に重要です。ローラーの製造に使用される主な材料は、金属とポリマーの2種類です。 2. トラックローラーの利点 最先端の熱処理技術を適用することにより、当社のドラムは優れた...
掘削機DH220-5 CR5572用の底部ローラー
掘削機DH220-5 CR5572用の底部ローラー CR5572 ボトム・トラック・ローラー OEM エグババター組成部品 E200B ボトム・ローラー・アンダーキャレッジ部品 1ローラーとは? コンベア システム の 主要 な 部品 で ある ロール は,多くの 種類 で 入手 でき,大量 に 生産 さ れ て い ます.コンベア ベルト の 負荷 と 輸送 さ れ て いる 貨物 の 両方 を 運ぶ こと が でき ます.このコンポーネントはコンベヤーシステムの総コストの35%を占め,システムの抵抗の70%以上を占めています材料は金属とポリマーで作られています. 2. トラックローラー掘削...
デオウ DH55 車体底部 部品 交換 軌道のローラー ISO 9001 認証
Daewoo DH55 下部構造スペアパーツ - OEM 交換用トラックローラー | ISO 9001 認証の直接メーカー保証 1. ローラーとは？ ローラーは、コンベアベルトシステムにおける重要な要素であり、多種多様なタイプがあり、大量に入手可能です。その主な機能は、コンベアベルト自体の重量と、それが運搬する材料を支えることです。コンベアベルトシステムの総コストの35％を占め、遭遇する抵抗の70％以上も担っています。したがって、ドラムの品質は非常に重要です。ドラムの製造に使用される主な材料は、金属とポリマーの2つです。 2. トラックローラーの利点 ✔ 高度な熱処理技術を採用することにより、...
D8H D8Kのブルドーザー トラック キャリアのローラー8P6256
D8H D8K トップローラー 8P6256 キャリヤーローラー D8Kブルドーザー部品 1ローラーとは? キャリアロールは,ロールシェル,シャフト,Oリング,二金属ブッシングブロンズとシールグループででき,ブルドーザーをトラック上で支え,導いて,トラック張力サポートを提供します. 2キャリアロールの利点 *熱処理により 優れた機械性能,強度,変形や破裂に対する 優れた耐性を保証します 表面硬さはHRC40~55で,磨きを最小限に抑え,使用寿命を延長します.製品耐久性を最適化することで,製品の価値を向上させ,製品提供の長寿に貢献します.. * 各ロールは,使用寿命の延長を保証するために,ガス圧 ...
D31ブルドーザーの下部構造はフランジによって導かれる最下トラック ローラーを分けます
重荷ブルドーザーの車底部部品 鍛造 高強度の底部ローラー 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで 製品に価値を加えることができます * 精密な設計,適切に固定し,安全性,信頼性の高い...
50Mn鋼鉄D9Hのブルドーザー最下トラック ローラー
D9H ボトム・トラック・ロールブルドーザー 車両の下部部品 構成部品 1. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械的特性,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を保証する quench-tempering プロセスによって. * ローラー の 外部 殻 の 表面 硬さ は,摩擦 に よっ て 発生 する 磨き を 軽減 し,内側 の 穴 に 向かっ て 硬さ が 減る の で 脆さ を 避け,衝撃 負荷 を 吸収 する こと が でき ます. * OEMのローラーでは,摩擦を軽減し,ローラ寿命を延長するために,高度に磨き上げられたシャフトと青銅のブッシングが使用されます. * ...
