bulldozer track parts
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コベルコ SK100 SK200 ミニ掘削機 トラックドライブ スプロケット HRC48-54
コベルコミニショベルSK100 SK200熱処理OEM品質下部構造スペアパーツ（トラックドライブスプロケット用） コベルコSK100およびSK200ミニショベル用に設計された精密に設計されたトラックドライブスプロケット。優れた耐久性のために高度な熱処理を施し、OEM品質基準で製造されています。 スプロケットとは？ スプロケットは、チェーン、トラック、または穴あき材料と、かみ合う歯またはコグを介してシームレスに噛み合うように設計された、独自の歯形輪郭を備えたコア精密設計のギアホイールです。 これらの重要なトランスミッションコンポーネントは、車両の先頭または後端（またはその両方）に取り付けられ、一...
油圧ショベル コマツ PC650-8 OEM フロントアイドラグループ 熱処理 下部構造 スペアパーツ 鍛造鋼
掘削機 コマツー PC650-8 OEM フロントアイダー グループ 熱処理 底車 部品 鍛造鋼 怠け者とは? CHTイッドルは,高度な設計と精密な製造により,強固な耐久性と安全性を提供します.イッドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触を拡大し,トルク伝送を増加させ,そして,イデラーの寿命を他の車体部品と同期する (不均等な着用を回避する)固定ベアリングでの軸の回転は摩擦を削減し,軌道の寿命を延長します. アルカリフェノリック樹脂砂鋳造またはナトリウムシリケート結合砂鋳造 (堅固で寸法安定な重型部品) で製造特殊な熱処理を受け,HRC 48-58の表面硬さと 4-6mmの硬化層 (HRC ...
カーシブスペアパーツ ボルボ用耐久性鍛造鋼部品のための掘削機アイダー EC55 フロントアイダー組
カーシブスペアパーツ ボルボ用耐久性鍛造鋼部品EC55 フロントアイダー組 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造のおかげで,例外的な耐久性と安全性を提供します.レーダーと軸間の鍵関節ローヤーの接触面を拡大し,トルク伝達を強化します固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で鉄道システムの使用寿命をさらに延長する. 製造は,アルカリフェノリック樹脂砂鋳造あるいはナトリウムシリケート結合砂の鋳造特殊な熱処理後,重量,堅牢,次元的に安定した部品に最適化されたプロセスです.HRC 48-58 表面硬さそして4-6mmの硬化層 (HRC 45)耐磨性があるため,鉱山や建設の厳しい条...
Volvo EC140 フロントアイダー組 販売品 OEM 品質 掘削機機械 耐久性 熱処理 車体底部 部品
ボルボEC140 フロントアイダー組は OEM品質で販売されています 掘削機 耐久性熱処理 底車 部品 怠け者とは? CHTイドルは,先進的な設計と精密な製造によって支持され,卓越した耐久性と安全性を誇っています.イドルと軸との間の鍵付き関節は,ベアリング接触領域を拡大します.トークの伝達力を向上させる固定ベアリング内の軸の回転が摩擦を軽減する一方で,鉄道システムの使用寿命の延長. 塩基フェノリック樹脂砂鋳造か 塩基シリケート結合砂鋳造で 製造されます 耐久性があり 寸法も安定した 重作業部品の製造に最適です特殊熱処理後HRC 48-58 の表面硬さと4-6mmの硬化層 (HRC 45) を得...
掘削機 鍛造鋼鉄 怠け者トラック 緊張車輪 ヒタチ EX22 - 熱処理 底輪 パーツ (9134478)
日立EX22用鍛造鋼製アイドラー。 HRC52 ～ 58 の硬度、ISO9001 認定、50% 低い軸受圧力と 40% 迅速なメンテナンスのための取り外し可能なブッシュが特徴です。 35 年以上の製造専門知識により、耐久性とダウンタイムの削減が保証されます。
アフター・マーケットの掘削機トラック鎖の取り替えU30-6 KUBOTAの下部構造の部品
アパートマーケット掘削機 U30-6 KUBOTA底部部品軌道の鎖の交換 1. トラックリンク機能 私たちの工場では 切断,掘削,タップ,磨きなどの作業に 高度な水平と垂直の CNC システムを使用しています すべては各部品の精度と信頼性を向上させることを目的としています組み立てられた部品の並べ替えとフィットがピットオンであることを保証します部品の使用寿命を延長し,生産単位コストを削減する. 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適正 な モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について E について F について H K L について U30-6/EX30...
OEM エグババター・アンダーキャッシング部品のためのフロント・アイダー組
OEM エグババター・アンダーキャラスの部品のためのフロント・アイダー・アセンブリ 1怠け者って? レーダーホイールと駆動軸との間の鍵関節は,軸承の表面を拡大し,トルクをより良く送ります.信頼性を向上させ,イドラーの使用寿命を車底の他の部品と同期させる固定軸承内での駆動軸の動きは摩擦とストレスを減少させ,軌道の使用寿命が長くなるため,交換サイクルが少なくなります.労働者が潜在的な危険にさらされるリスクを最小限に抑える. 2怠け者の特徴 * 真のフロント・アイラー - 軸承の負荷を50%削減し,部品の寿命を延長します. - 頑丈な岩の盾は 土や瓦解物からの害から守ります - 鉄道システムの寿命を...
小型掘削機の下部構造はE55 E70B E180の幼虫トラック ローラーを分けます
トラックローラー OEM エグババター パーツ ミニ 車両部品 部品 車両部品 部品 移動 1ローラーとは? ロールは,コンベアベルトの重要な部分であり,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.それはコンベアベルトの総コストの35%を占めています.抵抗が70%以上あるものロールの質は特に重要です 鋼とプラスチックが2種類あります 2ローラー の 利点 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで 製品に価値を加えることができます * 精密な設計,注意深く製...
R55-7ヒュンダイの掘削機の下部構造はトラック リンク12-18月の保証を分けます
R55-7 ヒュンダイ 掘削機 底部部品 鉄筋チェーングループ 1.トラックリンクの特徴 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています.各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレーシングを施し,組立寸法の精度を確保するこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化します 2装置の主要な次元 主なパラメータ適正 な モデル設置 の 主要 な 側面PA についてB についてC についてE についてF についてHKL についてR200/K907171.45144.5125.458.716.587.7171.7101.642.8EX120/R900...
