bulldozer track parts
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カテゴリーD10 トラックアイダー交換 重用ドーザー 底部部品 OEM認定
建設機械部品用Cat D10 テンションホイール - ヘビーデューティーブルドーザー下部構造部品 | OEM認定 建設業や鉱業のようなハイリスクな業界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D10ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、アライメントのずれ、頻繁な故障に見舞われている場合、変革的なアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる直接工場サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供します。 1. ア...
PC1250 鍛造鋼製フロントアイドラグループ - コマツブルドーザー 耐久性熱処理 下部構造 スペアパーツ 21N-30-00140
PC1250 鍛造鋼のフロントアイダーグループ - コマツーブルドーザー 耐久性熱処理 底部部品 21N-30-00140 PC1250 鍛造鋼のフロントアイダーグループ - コマツー掘削機 耐久熱処理 底車用部品 怠け者とは? CHTイドルは,優れた耐久性と安全性を提供するために,高度な設計と精密製造を組み合わせています.レーダーと軸間の鍵関節ローヤーの接触面を拡大し,トルク伝達を強化します自動運転車と他の車体部品との間の使用寿命を同期し,不均等な磨きを効果的に回避し,パワー転送効率を最適化します一方,固定ベアリング内での軸の回転は摩擦と磨きを大幅に軽減し,軌道の全体の寿命をさらに延長します...
コマツーD475 底部 底部 シングルフレンズ/ダブルフレンズ 重用トラックロール 198-30-00544/198-30-00653
コマツーD475 底部部品 - 底部シングルフレンズ/ダブルフレンズ 重荷トラックロール 198-30-00544/198-30-00653 1トラックローラーとは? ブルドーザーの最前線防衛を構成する軌道のロールは,その全重荷を背負い,地面への衝撃に耐え,動作抵抗の70%以上を生み出します.戦場の信頼性を確保するために業界要求より60%厳しい基準である. 試験の実施期間には,各ユニットに,噴出源で漏れを予防する>3,000 営業時間粘土/砂の磨材に 永久浸からない 2.エンジニアリング の 卓越 性:我々の 軌道 ローラー が 厳しい 条件 に 優れている 理由 ✅ 軍用 の 密封 の 完全 ...
50Mnブルドーザー及び掘削機アセンブリ部品のための鋼鉄小型トラック ローラー
50Mn スチール ミニトラック ブルドーザー&掘削機 底車用 部品 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. ローラー・ローラー・エグババターの利点 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さHRC40-55 耐久性を最大化することで,製品に価値を加え,ビジネスにさらに価値を加えることができます. * 精密な...
ブルドーザーの掘削機組立てのためのコースボルトとナッツ 12.9級ボルトとナッツ
ブルドーザーの掘削機組成のためのトラックボルトとナッツ 12.9級ボルトとナッツ 1ボルトとナッツ 利点/特徴 *効率的に潤滑されたオイルリサイクルシステム *優れた硬度レベル:HRC38-40 耐磨性硬化層が 8mm から 12mm の深さまで伸びます *高品質の信頼性の高いブロンズブッシング 新しいタイプを持つ数値製品がたくさんある場合は,新しいタイプも開発できます.あなたが望むタイプの特定の情報を教えてくださいお手伝いするために最善を尽くします 2設計/構造 3適した掘削機モデル ブランド アログ ブルドーザー D20 D30 D31 D37 D40 D41 D45 D50 D60 ...
ブルドーザー及び掘削機アセンブリのための等級12.9トラック靴のボルトそしてナット
重荷 黒色 スローシュー 12.9 グレード スローリンクブルドーザー&掘削機組立用のボルト&ナッツ 1ボルトとナッツ 利点/特徴 * 精油リサイクルシステム * 高硬さ:HRC38-40 深さ:8mm-12mm 深固化着用表面 *ブロンズブーシングが良かった 新しいタイプを持つ数量的な製品を持っている場合,我々はまた,あなたのために新しい開発することができます.必要な種類について 詳細を教えて下さい助けてあげよう 2部品番号とモデル ポイント P/N 記述 ポイント P/N 記述 トラックボルト&ナット ローボルトとナッツ 1 8H7504/6S3419 1/2インチ × 1-1/2 ...
ZG50Mn ブルドーザーのフロントアイダー組成 車両修理部品 熱処理 HRC 48-56
ZG50Mn ブルドーザーのフロントアイダー組成 車両修理部品 熱処理 HRC 48-56 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす ...
ZG50Mnの鋼鉄ブルドーザーの下部構造の黒い色を投げる前部アイドラー アセンブリ
ZG50Mn スチールブルドーザー 車両の下部 フロントアイダー組 鋳造 黒色 トラクターのフロントアイダー組列車部品 車両底部部品 1怠け者とは? イーダーとシャフトのスピン接続により,より大きなベアエリアとよりよいトルク転送が提供され,信頼性が向上し,イーダー寿命は他の下部工事部品と一致します.静止型ブッシング内の回転軸は,接触ストレスの減少と磨きを生成しますクローラーシステムの寿命が長くなるため,交換間隔が増加し,従業員の安全リスクへの曝露が減少します. 2怠け者の特徴 真 の フロント 怠け者 * 軸承の負荷を減らし,部品の寿命を増やすために,軸承のストレスを50%減らす * 汚れ や ...
Caterpillar D10N トレックドライブ スプロケット 熱処理された底部部品
カタピラーブルドーザー 熱処理 底車 部品 OEM 品質 6T9538 D10N 軌道を駆動するスプロケット 製品仕様 属性 価値 モデルNO D10N 適用する ブルドーザーの部品 条件 新しい 仕様 D10Nセグメントスプロケット タイプ クローラー・アンバースパーツ 認証 CE,ISO9001 HRC 深さ 熱処理 HRC 42-56 終わって 滑らか スプロケットについて スプロケットは,歯や歯車で独特の輪郭を特徴とする精密設計の車輪で,鎖,軌跡,または穴を掘った材料でシームレスにロックするように設計されています.これらの部品は,車両の前端と後端の両方に (または両端に別々に) 設置で...
