bulldozer track chains
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35MnBH 鋼材 PC200-5 KOMATSU エグババター・トラック・チェーン・リンク・グループ
40Mn2 35MnBH 鋼材 PC200-5 KOMATSU エグババター・トラック・チェーン・リンク・グループ 1.トラックリンクの特徴 機械加工,掘削,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています.各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレスリング,組立寸法の正確性を確保するためにこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化することです 2装置の主要な次元 3生産プロセス 4利点は *世界クラスの品質 * 工場直販 価格も合理的です * 掘削機とブルドーザーのスペアパーツの製造で35年の経験 *T/T,L/C などを含む柔軟な支払い条件 * ...
KOBELCO Heavy Duty SK30 Track Chain Link Assembly with Forging and Heat Treatment for Mini Excavator ISO9001 Certified
KOBELCO Undercarriage Spare Parts Heavy Duty SK30 Track Chain Link Assembly Premium quality undercarriage spare parts with 12-18 month warranty period. Track Link Advantages & Features Our manufacturing process utilizes advanced machining centers, including horizontal and vertical CNC machining, to ...
D4D/D4Eブルドーザーの車体部品 パーソナライズされたトラックリンク組立
D4D/D4Eブルドーザーの車体部品 パーソナライズされたトラックリンク組立 1.トラックリンクの特徴 縦横の両方で 洗練されたCNC機器を使って 切断,掘削,タップ,磨きなどの作業を行います 部品の整合性と精度を保ちます精密 な 組み立て 尺寸 を 達成 する ため に は この 細かい 方法 が 必要 です部品の寿命を延長し,生産費を1時間削減する 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適した モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について D d E について F について G H J K L について D30/D31 154 112.4 82.4 57 ...
アフター・マーケットの掘削機トラック鎖の取り替えU30-6 KUBOTAの下部構造の部品
アパートマーケット掘削機 U30-6 KUBOTA底部部品軌道の鎖の交換 1. トラックリンク機能 私たちの工場では 切断,掘削,タップ,磨きなどの作業に 高度な水平と垂直の CNC システムを使用しています すべては各部品の精度と信頼性を向上させることを目的としています組み立てられた部品の並べ替えとフィットがピットオンであることを保証します部品の使用寿命を延長し,生産単位コストを削減する. 2装置の主要な次元 主なパラメータ 適正 な モデル 設置 の 主要 な 側面 P A について B について C について E について F について H K L について U30-6/EX30...
D85-2 塩鎖 CR5129/40 油性軌道の連結 高効果の車体底部ソリューション
D85-2 塩連鎖 CR5129/40 油性軌道の連結 高効果の車体底部ソリューション D85-2 塩鎖 CR5129/40 掘削機の下車部分用 滑滑線リンク 1. 塩道連鎖の特徴 塩鎖 は,鉱山,解体,重量 建築 廃棄物 の 廃棄 など,大きな 衝撃 や 重荷 を 伴う 用途 に 用い られ て い ます.ブルドーザー に 搭載 さ れ て いる 標準 機能 です.,底部の耐久性を向上させ,所有と運用コストを最小限に抑える. 2塩の鎖構造 3ドーザーチェーンの主な寸法 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適した モデル P A について B について C について E について F に...
D9T D10T D11T PPRオイルのトラックによって油を差されるマスターの鎖
D9T D10T D11T PPR オイル・トラック・チェイン 滑滑されたマスター・チェイン PPR トラクター用・トラック・チェイン 1. PPR トラックチェーンの特徴 鉱山,大型建設プロジェクト,廃棄物管理など,強烈な衝撃や重荷を伴う厳しい用途に適しています.PPRの軌道の鎖組は,リンクとピンとの間に機械的なインターロックを特徴とするユニークな設計です.この設計は,車体底部部品の寿命を最適化し,運用コストを削減することを目的としています. 2PPR構造 ポジティブピン・レテンション・トラックシステムは,リンク端の動きを最小限に抑え,密封能力を向上させ,軌道の寿命を延長する独占的なデザイン...
PC200 トレックチェーンリンク OEMコマツー掘削機の下車部品
PC200 トレックチェーンリンク OEMコマツー掘削機の下車部品 1.トラックリンクの特徴 機械加工,掘削などのプロセスを実行するために,水平および垂直のCNC加工を使用しています各部品の質と精度を確保するためにスレッドとフレスリング,組立寸法の正確性を確保するためにこれは各部品の寿命を最大化し 時給生産コストを最小化することです 2装置の主要な次元 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適した モデル P A について B について C について E について F について H K L について 190 160.4 124.4 62 20.5 85.6 176.4 105 47 ...
塩の鎖 破壊における高衝撃および高負荷アプリケーションの理想的な選択
塩の鎖 破壊における高衝撃および高負荷アプリケーションの理想的な選択 1. 塩道連鎖の特徴 塩の鎖は,鉱山,解体,建設廃棄物の取り扱いなど, 要求が高く,重荷を伴う用途のために設計されています.底部の寿命を延長し,設備の所有と運用に関連する総コストを削減するのに役立ちます. 2塩の鎖構造 3ドーザーチェーンの主な寸法 主なパラメータ 設置 の 主要 な 側面 適した モデル P A について B について C について E について F について H K L について 190 160.4 124.4 62 20.5 85.6 176.4 105 47 SD13 190 160.4 124.4 ...
カテゴリーD8 軌道のアイダー交換 重荷ブルドーザー 底部部品
Cat D8トラックアイドラー交換 - ヘビーデューティーブルドーザー下部構造部品 | OEM & 工場直販部品 建設業や鉱業というハイリスクな世界では、ダウンタイムの1分1秒が大きな損失につながります。Cat D8ドーザーのトラックシステムが早期摩耗、ミスアライメント、または頻繁な故障に見舞われている場合、ゲームチェンジングなアップグレードの時です。当社のOEMグレードのトラックアイドラー交換 は、ヘビーデューティー用途の厳しい要求を満たすように設計されており、機械が最高の効率で動作することを保証します。信頼できる工場直販サプライヤーとして、中間業者を排除し、最高の品質を破格の価格で提供しま...
