bulldozer spare parts
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D6H JD850Jはトラック チェーン・リンクCR5534/45 LB1811 AB19の塩の鎖に油を差した
D6H/JD850J 滑滑列車連鎖 オイル連鎖 CR5534/45 TLA連鎖 LB1811 AB19 トラクター用塩連鎖 D6H トラクター用塩チェーン CR5534/45 JD850J用滑滑線リンク 1. 塩道連鎖の特徴 塩の鎖は,高衝撃耐性を要求し,鉱山,取り壊し,廃棄物管理を含む重工など,かなりの負荷を処理できるアプリケーションに合わせて設計されています.ブルドーザーの上でよく見られる石油で潤滑された線路接続は 従来の設計と比較してより長い使用寿命を誇っています私たちのトラックリンクは,磨きと衝撃に優れた抵抗を示しています. 2塩の鎖構造 3ドーザーチェーンの主な寸法 主なパラメータ ...
EX70日立の底トラック ローラーはフランジの下部構造のローラーを選抜します
D500/D600 コンベヤー・トラック・ロール・シングル・フレンズ OEMブルドーザー パーツ SF 底部部品 1ローラーとは? ベルトコンベアーの重要な部分であるロールは,多くの種類と大量のもので,コンベアベルトと材料の重さを支えることができます.帯コンベアーの総コストの35%を占めています鉄鋼とプラスチックが2種類あるので 質は特に重要です 2. トラックローラー掘削機 利点 / 特徴 * 優れた機械性能,高強度,屈曲や破損に対する優れた耐磨性を確保する quench-tempering プロセスを通して 表面硬さ HRC40-55 耐久性を最大化することで製品に価値を加えることができま...
PC200-5小松の前部遊んでいるアセンブリ
PC200-5前部アイドラー小松のアイドラーD6前部アイドラー ブルドーザーの掘削機の予備品の黒い車輪のアイドラー下部構造の部品 1. アイドラーは何であるか。 アイドラー間のスプラインを付けられた関係はとシャフト他のより低い仕事の部品のそれを忍耐区域におよびよりよいトルクの移動、増加する信頼性および一致のより遊んでいる生命与える。静止したブッシュ内の回転シャフトはより少ない接触の圧力および摩耗を作り出す。より長いクローラー システム寿命は安全危険への従業員の露出を減らす変更間隔を増加する。 2. より遊んでいる特徴 本物の前部アイドラー *忍耐圧力50%を減らし負荷に減り、構成の生命を耐える...
掘削機の底RLRのクローラー機械上のローラーのためのEX55底トラック ローラー
ローラー・ロード・ムービング・アース・スペアパーツ HITACHI EX55 クローラー・クレーン 1適用 底輪の構成要素には,プロレット,イドル,トラックロール,キャリアロール,およびトラックパッドが含まれます.これらの部品は,掘削機とブルドーザーの運用効率と性能に直接影響します.その重量と製造費は,全体的な掘削機の総製造コストの約4分の1を占める. 2摩擦溶接と従来の溶接の違い * 摩擦溶接式ローリングは耐磨性が高く,使用寿命も長くなります. * 原材料の消費:従来のレールロールのローラーボディは,溶接棒によって接続されますが,摩擦ボディはローラーボディ間の摩擦によって接続されます.溶接後...
コマツ PC60 PC100 フロントアイドルアセンブリ 50Mn材 HRC52-58 硬度
コマツ建設機械ブルドーザーOEMアンダーキャリッジスペアパーツ PC60 PC100 フロントアイドラアセンブリ アイドラとは？ アイドラは、アクスルに接続するキー付きジョイントを備えており、ベアリング面を拡大し、トルク伝達を強化します。この設計は、全体的な信頼性を向上させるだけでなく、アイドラの耐用年数を他のアンダーキャリッジコンポーネントと同期させます。アクスルが固定ベアリング内で回転すると、摩擦と摩耗が大幅に軽減され、アセンブリ全体の耐久性がさらに向上します。 製造において、アイドラはアルカリフェノール樹脂砂型鋳造プロセスまたはケイ酸ナトリウム結合砂型鋳造プロセスのいずれかを使用して製造...
キャタピラーE120B フロントアイドルアセンブリ (ショベル用) HRC52-58 硬度
Caterpillar E120 建設機械 ブールドーザー OEM 車両 予備品 熱処理 フロント・アイダー 組立 製品概要 CHTイドルは,厳格な建築と鉱山環境での耐久性と安全性のために精密に設計されています.頑丈 な 設計 に よっ て,維持 必要 が 軽減 さ れ て 寿命 が 延長 さ れ ます. 主要 な 特徴 と 益 テクノロジー に 基づく 耐久性 50%のベアリング圧縮:部品の寿命を2倍に延長します 頻繁な交換をなくします スピリン式イドルシャフト接続:無敵の信頼性を保ちながら レーダーの寿命を 他の重要な車体部品と合わせます 重力ロックガード:汚れや瓦解物や瓦解物から 頑丈な...
ヒタチ EX200 フロントアイダー組 8-12mm 硬さ 深さ ISO9001
日立 EX200 建設機械 ブルドーザー OEM 下部構造 スペアパーツ 熱処理 フロントアイドルアセンブリ 日立 EX200 フロントアイドルアセンブリは、過酷な建設および鉱業環境において卓越した耐久性を実現するために設計された、精密に設計されたOEM下部構造コンポーネントです。 アイドルアセンブリについて CHTアイドルは、高度な設計と精密な製造を統合し、比類のない耐久性と安全性を実現しています。アイドルとアクスルの間のキー付きジョイントは、ベアリング面を拡大し、トルク伝達を強化し、アイドルの耐用年数を他の下部構造コンポーネントと一致させ、不均一な摩耗を排除します。固定ベアリング内でのアク...
D9T D10T D11T PPRオイルのトラックによって油を差されるマスターの鎖
D9T D10T D11T PPR オイル・トラック・チェイン 滑滑されたマスター・チェイン PPR トラクター用・トラック・チェイン 1. PPR トラックチェーンの特徴 鉱山,大型建設プロジェクト,廃棄物管理など,強烈な衝撃や重荷を伴う厳しい用途に適しています.PPRの軌道の鎖組は,リンクとピンとの間に機械的なインターロックを特徴とするユニークな設計です.この設計は,車体底部部品の寿命を最適化し,運用コストを削減することを目的としています. 2PPR構造 ポジティブピン・レテンション・トラックシステムは,リンク端の動きを最小限に抑え,密封能力を向上させ,軌道の寿命を延長する独占的なデザイン...
161-6304 25MnB E324Dのための鋼鉄掘削機トラック靴
161-6304 トラックシューズ プレート エグババター トラックシューズ E324D 1トラックシューズ 利点 * 各ペアレールシューズは,スプレー冷却方法と後続的なテンパーリングを含む硬化手順を受け,ピッチが101mmから260mmのレールリンクと互換性を確保します. * 鉄道用靴の選択は,基本的なモデルから,着用に優れた耐性を持つものまで,さまざまな仕様を網羅し,顧客の様々な要求を満たしています. * 鉄道用靴の生産は,原材料の調達から始まり,様々な製造段階を経て,厳密な品質管理の対象となります.そして最終的な包装で締めくくります. * 鉱山や他の困難な作業環境での使用のために設計され...
