OEM EX55日立50Mn鋼鉄最下トラック ローラー

製品の説明

構造機械のためのEX55日立の底トラック ローラーOEMの下部構造の部品

1。 ローラーは何であるか。

ベルト・コンベヤーの重要な部分であるローラーは材料のコンベヤー ベルトそして重量を支えることができる。それは70%以上抵抗を作り出す、従ってローラーの質は特に重要であるベルト・コンベヤーの総額の35%を占める。それに2種類の溶接方法がある、1つは従来であり、他は摩擦溶接であり、摩擦溶接トラック ローラーはよりよい。

2. 摩擦溶接と従来のタイプの違い

*摩擦溶接トラック ローラーは耐久性でよりよく、より長い働く寿命がある。

*原料の消費:従来のトラック ローラーのローラー ボディは溶接棒によって接続される。しかし摩擦はローラーのボディ間の摩擦によって物接続される。従って摩擦溶接のローラーは原料にローラーが溶接ことをの後で標準サイズに完全であることを確かめるために加えられる。

*内部の部品:従来のローラーのために、溶接は機械化の2つのプロセスの後で行われる、従って内部の部品のサイズは摩擦溶接としてあまり精密物ではない。摩擦溶接のために物は、溶接の後で、そこに内部の部品が高水準とより精密であることを内法、これの一致を確かめる同心の設置との1発のより精密な機械化意味するである。

3. 工程

4. トラック ローラーの構造

5. 取付けの設計/構造/主要な次元

主要な変数

上記のモデルは参照、私達がここにリストできない多くのモデルのためちょうどである。私達はあなたの条件としてより多くのプロダクトを供給してもいい。条件があったら私達にあなたの照会か電子メールを送るために自由に感じなさい。

6. 私達の利点

*国際的レベルの質

*適正価格の工場販売直接

*掘削機及びブルドーザーの予備品のの経験35年の製造

* T/T、L/Cを含む適用範囲が広い支払の言葉等

*確立される契約の後の30日以内の速い配達

*専門の販売は、質の点検およびレポート、海上兵站学の指導団結する

*売り上げ後のサービス:ビデオ テクニカル サポート、24hオンライン サポート

7. 熱い販売プロダクト